Chyba 17142 - príčiny a spôsob opravy
Chybový kód Audi 17142 je bežný problém, s ktorým sa stretávajú majitelia automobilov Audi. Tento chybový kód zvyčajne označuje problém s riadiacim modulom motora alebo komunikáciou medzi modulom a inými komponentmi vozidla. V tomto článku sa ponoríme do príčin chybového kódu 17142 a poskytneme možné riešenia, ktoré vám pomôžu problém vyriešiť a dostať vaše Audi späť na cesty. Pochopenie kódu chyby Audi 17142: Kód chyby 17142 sa často spája s chybami komunikácie medzi riadiacim modulom motora a rôznymi snímačmi alebo ovládačmi vo vozidle. To sa môže stať v rôznych modeloch Audi a môže to spôsobiť rozsvietenie kontrolky motora na prístrojovej doske. Možné príčiny kódu chyby 17142: Kód chyby 17142 môže byť spôsobený...
Vstupný ventil
V tomto vydaní sa budeme baviť o sacích a výfukových ventiloch, avšak predtým, než pôjdeme do detailov, uvedieme tieto prvky do súvislostí pre lepšie pochopenie. Motor potrebuje prostriedky na distribúciu nasávaných a výfukových plynov, na ich riadenie a pohyb cez sacie potrubie do sacieho potrubia, spaľovacej komory a výfukového potrubia. To sa dosahuje prostredníctvom série mechanizmov, ktoré tvoria systém nazývaný distribúcia. Spaľovací motor vyžaduje zmes paliva a vzduchu, ktorá pri spaľovaní poháňa mechanizmy motora. V potrubí sa vzduch filtruje a posiela do sacieho potrubia, kde sa palivová zmes dávkuje cez systémy, ako je karburátor alebo vstrekovanie. Hotová zmes vstupuje do spaľovacej komory, kde tento plyn horí a tým premieňa tepelnú energiu na mechanickú energiu. Po dokončení…
Čo je blok motora?
Čo je blok motora (a na čo slúži)? Blok motora, tiež známy ako blok valcov, obsahuje všetky hlavné komponenty, ktoré tvoria spodok motora. Tu sa kľukový hriadeľ otáča a piesty sa pohybujú hore a dole vo vývrtoch valcov, zapálené spaľovaním paliva. V niektorých konštrukciách motora drží aj vačkový hriadeľ. Zvyčajne vyrobené z hliníkovej zliatiny na moderných autách, zvyčajne vyrobené z liatiny na starších osobných a nákladných autách. Jeho kovová konštrukcia mu dodáva pevnosť a schopnosť efektívne prenášať teplo zo spaľovacích procesov do integrovaného chladiaceho systému. Hliníkový blok má zvyčajne lisované železné puzdro pre otvory piestu alebo špeciálny tvrdý povlak nanesený na otvory po opracovaní. Spočiatku bol blok len kovový blok držiaci otvory valcov,…
ventilová pružina
Čo je ventilová pružina a ako funguje? Možno ste trochu oboznámení s tým, ako funguje ventilová pružina na poháňanie motora vášho auta, ale tieto pružiny tiež zohrávajú dôležitú úlohu vo svete lodného inžinierstva. Pokiaľ sú pružiny schopné udržať požadovaný tlak, pomôžu vám predísť náhlym poruchám a poškodeniam motora. Skrátka, pomáhajú udržať vaše ventily v plynulom chode. Ale je to oveľa viac. Čítajte ďalej a dozviete sa o problémoch, ktorým môže pružinový ventil pomôcť predchádzať, dozviete sa o rôznych typoch pružinových ventilov a pochopíte, ako rozpoznať bežné príznaky problému. Čo robia ventilové pružiny? Po prvé, poďme diskutovať o úlohe, ktorú zohráva ventilová pružina v morskom svete. Ventilová pružina je umiestnená okolo drieku ventilu...
Čo je rozvodový remeň
Aké je časovanie a akú funkciu má v ňom remeň? Jednoducho povedané, riadi časovanie ventilov, ktoré je zodpovedné za včasnú dodávku (vstrekovanie) zmesi paliva a vzduchu do pracovných valcov a uvoľňovanie výfukových plynov z nich. Rozvodový remeň (skrátene časovanie) je zodpovedný za synchronizáciu kľukového hriadeľa a vačkových hriadeľov. To zaisťuje presnú zhodu pracovných cyklov motora: ventily sa otvárajú a zatvárajú presne v tých momentoch, ktoré zodpovedajú tej či onej polohe piesta. Väčšina moderných automobilov je vybavená štvortaktnými spaľovacími motormi, ktorých pracovný cyklus má štyri fázy – nasávanie, kompresiu, výkonový zdvih a výfuk. Pre bežnú prevádzku...
Generálna oprava motora. Kedy, prečo a ako
Nič na svete netrvá večne. To určite platí pre motor auta. Jeho zdroj môže byť veľmi dlhý, ale nie nekonečný. Pohonná jednotka je počas prevádzky vystavená veľmi výraznému zaťaženiu, a preto aj pri opatrnom prístupe k nej skôr či neskôr príde moment, kedy už nie je možné robiť bez vážnych opráv. Generálna oprava motora je zložitá a časovo náročná práca, ktorú zvládnu len vyškolení odborníci. Okrem toho je potrebné špeciálne vybavenie a nástroje. Pokusy o nekvalifikované rušenie s najväčšou pravdepodobnosťou len zhoršia situáciu a povedú k dodatočným finančným nákladom. Čo vedie k zníženiu životnosti motora.Nesprávna prevádzka a zanedbanie odporúčaní výrobcov urýchľuje opotrebovanie agregátu a približuje ho k generálnej oprave. Medzi…
Kľukový hriadeľ - základ piestového motora
Samozrejme, každý počul o kľukovom hriadeli. Pravdepodobne však nie každý motorista jasne chápe, čo to je a na čo to je. A niektorí ani poriadne nevedia, ako vyzerá a kde je. Medzitým je to najdôležitejšia časť, bez ktorej nie je možná normálna prevádzka piestového spaľovacieho motora (ICE). Treba poznamenať, že táto časť je dosť ťažká a drahá a jej výmena je veľmi problematická záležitosť. Preto sa inžinieri neprestávajú snažiť vytvárať alternatívne ľahké spaľovacie motory, v ktorých by sa človek zaobišiel bez kľukového hriadeľa. Existujúce možnosti, napríklad motor Frolov, sú však stále príliš surové, takže je príliš skoro hovoriť o skutočnom použití takejto jednotky. Účel Kľukový hriadeľ je neoddeliteľnou súčasťou kľúčovej jednotky spaľovacieho motora - kľuky ...
Všetko o veľkosti motora
V článku: Jednou z hlavných charakteristík nielen samotného spaľovacieho motora, ale aj vozidla ako celku je pracovný objem pohonnej jednotky. Do veľkej miery závisí od toho, aký výkon je motor schopný vyvinúť, do akej maximálnej rýchlosti je možné auto zrýchliť. V mnohých krajinách je práve pracovný objem motora parametrom, podľa ktorého sa určujú sumy rôznych daní a poplatkov, ktoré platí majiteľ vozidla. Dôležitosť tejto charakteristiky je zdôraznená aj tým, že jej hodnota v tej či onej forme je často uvedená v názve modelu. Nie všetci motoristi však jasne chápu, čo sa myslí objemom motora, čo od neho závisí a aký objem motora je s určitosťou najlepší ...
Čo je výfukové potrubie?
Či už vylepšujete svoje auto o výfukový systém na mieru alebo sa len chcete naučiť, ako výfukový systém funguje, nemôžete zabudnúť na výfukové potrubie. Výfukové potrubie je prvou časťou výfukového systému. Priskrutkuje sa priamo k bloku motora a smeruje výfukové plyny do katalyzátora. Vaše výfukové potrubie je rozhodujúce pre správne fungovanie vášho výfukového systému a my vám o tom povieme viac v tomto článku. Z čoho je vyrobené výfukové potrubie? Výfukové potrubia sú vyrobené z obyčajnej liatiny alebo nehrdzavejúcej ocele. Sú vystavené extrémnemu, neustálemu namáhaniu v dôsledku kolísania teploty pod kapotou. Vďaka tomuto dizajnu vydrží výfukové potrubie dlhšie ako väčšina dielov vo vašom aute. Keď sú prevody naladené...
Čo sú výfukové potrubia?
Pri práci na trhu s náhradnými dielmi je vlastný výfukový systém jednou z najlepších vecí, ktoré môžete pre svoje vozidlo urobiť. (A verte nám, v Performance Muffler sme už 15 rokov špičkovou výfukovou dielňou Phoenixu, takže naše výfukové systémy určite poznáme.) Medzi najpútavejšie a najobľúbenejšie vylepšenia patria výfuky Cat-Back a odstránenie tlmiča. Ale jednou jednoduchou modernizáciou, na ktorú ste pravdepodobne zabudli, sú výfukové potrubia. Výfukové potrubia zvyšujú výkon znížením obmedzení výfukových plynov a podporou čistenia. Väčšina hlavíc sú vylepšenia na trhu s náhradnými dielmi, ale niektoré vysokovýkonné vozidlá sa dodávajú s hlavičkami. Všimnete si ich na pretekárskych autách a hot rodoch a s rýchlym doplnením môže byť výfukové potrubie...
Chladiaca kvapalina motora v aute - tipy na starostlivosť a výmenu!
Moderné autá potrebujú vodné chladenie. V opačnom prípade by vysokovýkonné motory neboli schopné udržiavať optimálne prevádzkové teploty. Chyby v chladiacom systéme rýchlo vedú k vážnemu poškodeniu motora. Ale aj nesprávna chladiaca kvapalina môže poškodiť motor zvnútra. Prečítajte si v tomto článku, čo si všímať v súvislosti s chladiacou kvapalinou motora vášho auta. Čo spôsobuje zahrievanie motora? Teplo motora vzniká dvoma spôsobmi: spaľovaním paliva a vnútorným trením. V spaľovacích komorách motora sa palivo privádza k výbuchu pri teplote niekoľko stoviek stupňov Celzia. Kov je dostatočným vodičom tepla. Keďže je celý motor vyrobený z kovu, teplo zo spaľovacích komôr sa rozvádza po celej jednotke. Motor sa navyše skladá z niekoľkých stoviek pohyblivých častí. Aj keď sú vždy mazané, existuje určité množstvo vnútorného trenia, ktoré spôsobuje...
Poškodenie motora auta – udržujte svoj motor zdravý a pevný!
Poškodenie motora auta je drahé. Pohon je zložitá štruktúra so stovkami dielov, ktoré je potrebné doladiť. Moderné motory slúžia stovky tisíc kilometrov. Podmienkou toho je dôkladná a pravidelná údržba motora. Prečítajte si tu, čo musíte dodržiavať pre bezpečnú prevádzku vášho motora. Čo potrebuje motor? Motor potrebuje pre svoju činnosť šesť prvkov: - palivo - elektrické zapaľovanie - vzduch - chladenie - mazanie - riadenie (synchronizácia) Ak zlyhá jeden z prvých troch, spravidla zlyhá aj motor. Tieto chyby sa často dajú ľahko opraviť. Ak dôjde k ovplyvneniu chladenia, mazania alebo ovládania, môže dôjsť k poškodeniu. Správne namazaný, bezpečne poháňaný motor je mazaný cirkuláciou oleja. Mazivo je čerpané cez celý motor motorovým čerpadlom, čo vedie k tomu, že všetky pohyblivé komponenty pasujú s minimálnym trením. Kovové…
Čistenie motora: Vyššia predajná hodnota, lepší vzhľad a jednoduchšie riešenie problémov
Zvyčajne je motor auta skrytý pod kapotou. Prečo by ste sa mali obťažovať čistením? V čisto mechanickom alebo elektrickom zmysle totiž riskujete, že narobíte viac škody ako úžitku. Existuje však niekoľko dobrých dôvodov na pravidelné čistenie motora. Na dosiahnutie požadovaného výsledku je dôležité dodržiavať určité kroky bez toho, aby to skončilo opravou. Prečítajte si túto príručku o tom, ako bezpečne priviesť váš motor späť k lesku. Výhody čistého motora Čistý motor má niekoľko skvelých výhod. Sú to: – Lepší vzhľad – Jednoduché riešenie problémov – Jednoduchá oprava. Čistý vzhľad zvyšuje sebavedomie majiteľa auta. Ešte dôležitejšie je, že zvyšuje hodnotu auta pri ďalšom predaji. S nablýskaným čistým motorom vyzerá auto zvyčajne upravenejšie. Súčasťou prípravy na predaj by samozrejme malo byť dôkladné vyleštenie, ale aj vnútorné čistenie. Často…
Radiálny spaľovací motor – prečo je taký výnimočný?
Hviezdicový motor vďačí za svoju popularitu predovšetkým konštrukciám lietadiel. Lietadlá dokážu zabezpečiť veľmi dobré chladenie pohonných jednotiek a motor je chladený vzduchom. O tomto type pohonu sa však oplatí dozvedieť sa viac. Čo ešte odlišuje tento dizajn? Kde bol použitý? Dozviete sa v našom článku! Hviezdicový motor – konštrukcia pohonu Hoci tento motor môže mať veľa valcov a veľký zdvihový objem, má veľmi kompaktnú konštrukciu. V každom prípade je základom pre stavbu motora obvod kolesa, v centrálnej časti ktorého je kľukový hriadeľ. Valce s piestami sú umiestnené na pákach v rovnakej vzdialenosti od hriadeľa. Hviezdicový motor má veľmi často výrazné rebrá, pretože nie je chladený kvapalinou, ale vzduchom. Je to rovnaké…
Čo je to Wankelov motor? Získajte informácie o konštrukcii a prevádzke tejto automobilovej jednotky
Moderné autá sú založené na rôznych dizajnových riešeniach. Určite ste už počuli o naftových motoroch, ktoré sú na poľských cestách čoraz populárnejšie. Niektoré vozidlá však využívajú trochu inú technológiu. Preskúmajte Wankelov motor a zistite, ako funguje a ako sa dá opraviť. Na aké autá sa najlepšie hodí a aké sú jeho nevýhody? Presvedčte sa sami a presvedčte sa, či sa oplatí kúpiť auto s takýmto pohonom! Čo je to Wankelov motor? Aký je princíp práce? Názov agregátu (rovnako ako v prípade dieselových motorov) pochádza od konštruktéra. Patentoval ho v roku 1963 nemecký mechanik Felix Wankel. Motor bol použitý v dvojdverovom športovom kabriolete NSU Spider. O štyri roky neskôr bol opäť použitý. auto Mazda...
Olejový pneumotorax - vlastnosti a poruchy
Ak chcete, aby vaše auto dobre fungovalo, musíte sa oň starať. Určite viete, že motor je srdcom každého auta. Toto je najdôležitejší prvok auta. Konštrukcia motora je veľmi zložitá, skladá sa z rôznych komponentov, z ktorých každý má svoju vlastnú úlohu. Menšia porucha v jednom z nich môže viesť k poruche motora. Môže dokonca viesť k úplnému zničeniu pohonnej jednotky. Jedným z týchto prvkov je olejová vaňa, ktorá je určená na odvetrávanie kľukovej skrine. To vedie k tomu, že plyny sú nasmerované do valcov. Nesprávna prevádzka môže viesť k nekontrolovanému zvýšeniu tlaku v prevodovke, čo má za následok únik oleja. Pri kontrole stavu olejového pneumotoraxu by príznaky jeho poruchy mali zvýšiť...