suzuki

Obsah ZakladateľEmblem História auta v modeloch Otázky a odpovede: Automobilová značka Suzuki patrí japonskej spoločnosti Suzuki Motor Corporation, ktorú v roku 1909 založil Michio Suzuki. SMC spočiatku nemalo nič spoločné s automobilovým priemyslom. Počas tohto obdobia zamestnanci spoločnosti vyvíjali a vyrábali krosná a iba motorky a mopedy mohli navrhnúť dopravný priemysel. Potom sa koncern nazýval Suzuki Loom Works. Japonsko v 1930. rokoch XNUMX. storočia začalo akútne potrebovať osobné autá. Na pozadí takýchto zmien začali zamestnanci spoločnosti vyvíjať nové malé auto. Do roku 1939 sa robotníkom podarilo vytvoriť dva prototypy nových automobilov, ale ich projekt nebol nikdy realizovaný kvôli vypuknutiu druhej svetovej vojny. Táto práca musela byť pozastavená. V 1950. rokoch XNUMX. storočia, keď tkáčske stavy prestali byť relevantné kvôli ukončeniu dodávok bavlny z bývalých okupačných krajín, začala Suzuki vyvíjať a vyrábať motorky Suzuki Power Free. Ich zvláštnosťou bolo, že boli ovládané hnacím motorom aj pedálmi. Suzuki sa tam nezastavilo a už v roku 1954 sa koncern premenoval na Suzuki Motor Co., Ltd a stále vydal svoje prvé auto. Model Suzuki Suzulight mal pohon predných kolies a bol považovaný za subkompakt. Práve týmto autom sa začína história tejto automobilovej značky. Zakladateľ Michio Suzuki, narodený v roku 1887 v Japonsku (mesto Hamamatsu), bol významným podnikateľom, vynálezcom a zakladateľom Suzuki, a čo je najdôležitejšie, bol vývojárom vo svojej spoločnosti. Ako prvý vynašiel a uviedol do života vývoj prvého dreveného tkáčskeho stavu na svete vybaveného pedálovým pohonom. V tom momente mal 22 rokov. Neskôr, v roku 1952, začali továrne Suzuki z jeho iniciatívy vyrábať 36-taktné motory, ktoré boli pripevnené k bicyklom. Takto sa objavujú prvé motorky, neskôr mopedy. Tieto modely priniesli z predaja väčší zisk ako všetka ostatná produkcia. V dôsledku toho spoločnosť opustila všetky svoje ďalšie vývojové trendy a zamerala sa na mopedy a začiatok vývoja automobilov. V roku 1955 Suzuki Suzulight prvýkrát zišiel z montážnej linky. Táto udalosť sa stala významnou pre japonský automobilový trh tej doby. Michio osobne dohliadal na vývoj a výrobu svojich áut, čím neoceniteľne prispel k dizajnu nových modelov. Zároveň zostal prezidentom Suzuki Motor Co., Ltd až do konca päťdesiatych rokov. Emblém História vzniku a existencie loga Suzuki ukazuje, aké jednoduché a výstižné je vytvoriť niečo skvelé. Toto je jedno z mála log, ktoré prešli dlhú cestu v histórii a zostali nezmenené. Emblém Suzuki je štylizované „S“, za ktorým nasleduje celé meno spoločnosti. Na autách je kovové písmeno pripevnené na maske chladiča a nemá podpis. Samotné logo je vyhotovené v dvoch farbách – červenej a modrej. Tieto farby majú svoju symboliku. Červená znamená vášeň, tradíciu a integritu, zatiaľ čo modrá predstavuje vznešenosť a dokonalosť. Logo sa prvýkrát objavilo v roku 1954, v roku 1958 bolo prvýkrát umiestnené na automobile Suzuki. Odvtedy sa dlhé desaťročia nezmenil. História automobilov v modeloch Prvý automobilový úspech Suzuki sa začal predajom prvých 15 automobilov Suzulight v roku 1955. V roku 1961 sa výstavba závodu Toyokawa končí. Okamžite začali na trh prichádzať nové ľahké nákladné dodávky Suzulight Carry. Vlajkovými loďami predajov však stále zostávajú motorky. Stávajú sa víťazmi v pretekoch medzinárodných tried. V roku 1963 prichádzajú motocykle Suzuki do Ameriky. Bol tam zorganizovaný spoločný projekt, ktorý sa volá US Spoločnosť Suzuki Motor Corp. V roku 1967 bolo predstavené Suzuki Fronte, v roku 1968 nasledovalo nákladné auto Carry Van a v roku 1970 malé SUV Jimny. To posledné je na trhu dnes. V roku 1978 majiteľ SMC Ltd. sa stal Osamu Suzuki - obchodník a príbuzný samotného Michia Suzukiho, v roku 1979 bola vydaná línia Alto. Spoločnosť pokračuje vo vývoji a výrobe motocyklov, motorov pre motorové člny a neskôr aj terénnych vozidiel. V tejto oblasti robí tím Suzuki veľké pokroky a vymýšľa veľa úplne nových dielov a konceptov v motoristickom športe. To vysvetľuje skutočnosť, že automobilové inovácie sa vyrábajú veľmi zriedkavo. Takže ďalší model auta vyvinutý spoločnosťou Suzuki Motor Co., Cultus (Swift) už v roku 1983. V roku 1981 bola podpísaná zmluva s General Motors a Isuzu Motors. Cieľom tejto únie bolo ďalšie posilnenie pozícií na trhu s motormi. Do roku 1985 boli továrne Suzuki postavené v desiatich krajinách a Suzuki v AAC. Začínajú vyrábať nielen motocykle, ale aj autá. Vývoz do USA rýchlo rastie. V roku 1987 je spustený rad Cultus. Globálny koncern zvyšuje tempo strojárstva. V roku 1988 vstupuje na automobilový trh ikonický model s pohonom všetkých kolies Suzuki Escudo (Vitara). Rok 1991 začal novinkou. Vyrába sa prvý dvojmiestny automobil radu Cappuccino. Zároveň dochádza k expanzii na územie Kórey, ktorá sa začala podpisom zmluvy s automobilkou Daewoo. V roku 1993 sa trh rozširuje a pokrýva ďalšie tri štáty – Čínu, Maďarsko a Egypt. Vychádza nová modifikácia s názvom Wagon R. V roku 1995 sa začína vyrábať osobný automobil Baleno a v roku 1997 sa objavuje subkompaktný jednolitrový Wagon R Wide. V nasledujúcich dvoch rokoch vychádzajú ďalšie tri nové rady – Kei a Grand Vitara na export a Every + (veľká sedemmiestna dodávka). V roku 2000 koncern Suzuki naberá na sile vo výrobe automobilov, uskutočnil niekoľko prestavieb existujúcich modelov a podpísal dohody o spoločnej výrobe automobilov s takými globálnymi gigantmi, ako sú General Motors, Kawasaki a Nissan. V súčasnosti spoločnosť uvádza na trh nový model, najväčšie auto medzi automobilmi Suzuki - XL-7, prvé sedemmiestne SUV, ktoré sa stalo lídrom v predaji medzi podobnými automobilmi. Tento model okamžite vstúpil na americký automobilový trh a získal si pozornosť a lásku všetkých. V Japonsku vstúpil na trh osobný automobil Aero, Aerio Sedan, 7-miestne vozidlo Every Landy a miniautomobil MR Wagon. Celkovo spoločnosť vydala viac ako 15 modelov automobilov Suzuki, stala sa lídrom vo výrobe a modernizácii motocyklov. Suzuki sa stala vlajkovou loďou motocyklového trhu. Motocykle tejto spoločnosti sú považované za najrýchlejšie a zároveň sa vyznačujú kvalitou a sú vyrobené s použitím najvýkonnejších moderných motorov a výrobných technológií. Najväčším koncernom sa u nás stala Suzuki, ktorá vyrába okrem áut a motocyklov aj invalidné vozíky vybavené elektrickým pohonom. Orientačný obrat výroby automobilov je približne 850 000 kusov ročne. FAQ: Čo znamená logo Suzuki? Prvé písmeno (S) je veľká iniciála zakladateľa spoločnosti (Michio Suzuki). Ako väčšina zakladateľov rôznych spoločností, aj Michio pomenoval svojho potomka podľa svojho priezviska. Aký je odznak Suzuki? Červené písmeno S nad celým modrým názvom značky. Červená je symbolom vášne a integrity, zatiaľ čo modrá je dokonalosť a veľkosť. Koho auto je Suzuki? Je to japonský výrobca automobilov a športových motocyklov. Sídlo spoločnosti sa nachádza v prefektúre Shizuoka, v meste Hamamatsu. Čo znamená slovo Suzuki? Toto je priezvisko zakladateľa japonskej strojárskej spoločnosti.