História značky automobilu Subaru

Tieto japonské vozidlá vlastní spoločnosť Subaru Corporation. Spoločnosť vyrába vozidlá pre spotrebiteľský trh aj pre komerčné účely. 

História spoločnosti Fuji Heavy Industries Ltd., ktorej ochrannou známkou je Subaru, sa začína v roku 1917. Automobilová história sa však začala až v roku 1954. Inžinieri Subaru vytvárajú nový prototyp karosérie automobilu P-1. V tejto súvislosti bolo rozhodnuté zvoliť si názov novej značky automobilov na konkurenčnom základe. Uvažovalo sa o mnohých možnostiach, ale je to práve „Subaru“, ktoré patrí zakladateľovi a šéfovi FHI Kenji Kita.

Subaru znamená zjednotenie, doslova „dať dokopy“ (z japončiny). Súhvezdie „Plejády“ sa volá rovnakým menom. Zdá sa to Číne dosť symbolické, preto sa rozhodlo tento názov opustiť, pretože koncern HFI bol založený v dôsledku zlúčenia 6 spoločností. Počet spoločností zodpovedá počtu hviezd v súhvezdí „Plejády“, ktoré je možné vidieť voľným okom. 

zakladateľ

Myšlienka vytvorenia jedného z prvých osobných automobilov značky Subaru je zakladateľom a vedúcim spoločnosti Fuji Heavy Industries Ltd. - Kenji Kita. Vlastní tiež meno automobilky. Sám sa v roku 1 podieľal na dizajne a karosérii modelu P-1500 (Subaru 1954). 

V Japonsku, po vojnových konfliktoch, došlo ku kríze v strojárstve, zdroje vo forme surovín a paliva veľmi chýbali. V tejto súvislosti bola vláda nútená prijať zákon, podľa ktorého autá s maximálnou dĺžkou 360 cm a so spotrebou paliva nepresahujúcou 3,5 litra na 100 km podliehajú minimálnej dani.

Je známe, že Kita bola v tom čase nútená kúpiť niekoľko výkresov a plánov na výstavbu automobilov od francúzskeho koncernu Renault. S ich pomocou dokázal vytvoriť auto vhodné pre Japonca na ulici, vhodné pre riadky daňového zákona. Išlo o Subaru 360 z roku 1958. Potom sa začala hlasná história značky Subaru.

symbol

Logo Subaru napodiv opakuje históriu názvu automobilovej značky, ktorá sa prekladá ako súhvezdie „Plejády“. Znak zobrazuje oblohu, na ktorej svieti súhvezdie Plejády, pozostávajúce zo šiestich hviezd, ktoré je možné na nočnej oblohe vidieť bez ďalekohľadu. 

Logo pôvodne nemalo pozadie, ale bolo zobrazené ako kovový ovál, vo vnútri prázdny, na ktorom boli umiestnené rovnaké kovové hviezdy. Neskôr začali návrhári pridávať farbu pozadia oblohy.

Relatívne nedávno sa rozhodlo o úplnom zopakovaní farebnej schémy Plejád. Teraz vidíme ovál vo farbe nočnej oblohy, na ktorom vyniká šesť bielych hviezd, čo vytvára efekt ich žiary.

História vozidla v modeloch

V priebehu histórie automobilovej značky Subaru je v kolekcii modelov asi 30 základných a asi 10 ďalších úprav.

Ako už bolo spomenuté vyššie, prvými modelmi boli P-1 a Subaru 360.

V roku 1961 bol založený komplex Subaru Sambar, ktorý vyvíja dodávkové automobily, a v roku 1965 rozšíril výrobu veľkých automobilov s linkou Subaru 1000. Automobil je vybavený štyrmi prednými hnanými kolesami, štvorvalcovým motorom a objemom až 997 cm3. Výkon motora dosiahol 55 koní. Išlo o motory boxer, ktoré sa následne neustále používali v linkách Subaru. 

Keď predaj na japonskom trhu začal rýchlo rásť, Subaru sa rozhodlo začať predávať automobily v zahraničí. Začali sa pokusy o vývoz z Európy, neskôr do USA. Počas tejto doby bola založená dcérska spoločnosť Subaru of America, Inc. vo Philadelphii exportovať Subaru 360 do Ameriky. Pokus bol neúspešný.

Do roku 1969 spoločnosť vyvíjala dve nové modifikácie existujúcich modelov, pričom uviedla na trh modely P-2 a Subaru FF. Prototypmi nových produktov boli P-1 a Subaru 1000. V najnovšom modeli inžinieri zväčšujú zdvihový objem motora.

V roku 1971 vyrobilo Subaru prvé auto s pohonom všetkých kolies na svete, o ktoré sa tešil veľký záujem spotrebiteľov i svetových odborníkov. Týmto modelom bolo Subaru Leone. Automobil zaujal čestné miesto vo výklenku, kde nemal prakticky žiadnu konkurenciu. V roku 1972 bola R-2 upravená. Na jeho miesto prichádza Rex s 2-valcovým motorom a objemom až 356 ccm, ktorý je doplnený vodným chladením.

V roku 1974 sa začal rozvíjať export automobilov Leone. Úspešne sa kupujú aj v Amerike. Spoločnosť zvyšuje výrobu a percento vývozu rýchlo rastie. V roku 1977 sa začali dodávky nového Subaru Brat na americký automobilový trh. Do roku 1982 začala spoločnosť vyrábať preplňované motory. 

V roku 1983 sa začína výroba modelu Subaru Domingo s pohonom všetkých kolies. 

Rok 1984 sa niesol v znamení uvedenia modelu Justy vybaveného elektronickým variátorom ECVT. Asi 55% všetkých vyrobených automobilov sa vyváža. Počet automobilov vyrobených ročne bol asi 250 tisíc.

V roku 1985 vstupuje na svetovú scénu špičkové superauto Subaru Alcyone. Sila jeho šesťvalcového motora typu boxer mohla dosiahnuť až 145 koní.

V roku 1987 bola uvedená na trh nová modifikácia modelu Leone, ktorá úplne nahradila svojho predchodcu na trhu. Subaru Legacy je stále relevantné a medzi kupujúcimi je dopyt.

Od roku 1990 sa koncern Subaru aktívne rozvíja v rally športe a Legacy sa stal hlavným favoritom na veľkých turnajoch.

Medzitým vychádza pre spotrebiteľov malé Subaru Vivio. Vyšiel tiež v „športovom“ balíčku. 

V roku 1992 koncern uvádza model Impreza, ktorý sa stáva skutočným štandardom pre rally autá. Tieto automobily prišli v rôznych modifikáciách s rôznymi veľkosťami motorov a modernými športovými komponentmi.

V roku 1995, v nadväznosti na už úspešný trend, predstavilo Subaru elektromobil Sambar EV. 

S uvedením modelu Forester sa úpravcovia už dlho snažili dať tomuto automobilu klasifikáciu, pretože jeho konfigurácia pripomínala niečo podobné ako sedan aj SUV. Do predaja sa dostal ďalší nový model, ktorý nahradil Vivio za Subaru Pleo. Okamžite sa stáva aj japonským autom roka. 

Už v roku 2002 motoristi videli a ocenili nový pick-up Baja založený na koncepcii Outback. Automobily Subaru sa v súčasnosti vyrábajú v 9 továrňach po celom svete.

Otázky a odpovede:

Čo predstavuje znak Subaru? Toto je hviezdokopa Plejády nachádzajúce sa v súhvezdí Býka. Tento znak symbolizuje vznik materskej a dcérskej spoločnosti.

Čo znamená slovo Subaru? Z japončiny sa toto slovo prekladá ako „sedem sestier“. Toto je názov klastra Plejád M45. Hoci je v tejto hviezdokope viditeľných 6 hviezd, siedma nie je v skutočnosti viditeľná.

Prečo má Subaru 6 hviezdičiek? Najväčšia hviezda predstavuje materskú spoločnosť (Fuji Heavy Industries) a ďalších päť hviezdičiek predstavuje jej dcérske spoločnosti vrátane Subaru.