Bentley

Bentley

Bentley
Názov:BENTLEY
Rok založenia:1919
Zakladateľ:WO Bentley
Patrí:Volkswagen Group
Расположение:Spojené kráľovstvoPosádka
News:čítať


Bentley

História automobilky Bentley

Obsah ZakladateľEmblemHistória automobilov Bentley Bentley Motors Limited je britská automobilová spoločnosť špecializujúca sa na výrobu prémiových osobných automobilov. Ústredie sa nachádza v Crewe. Spoločnosť je súčasťou nemeckého koncernu Volkswagen Group. História vzniku majestátnych automobilov siaha až do minulého storočia. Začiatkom zimy 1919 spoločnosť založil slávny pretekár a mechanik v jednej osobe – Walter Bentley. Walter dostal pôvodne nápad vytvoriť si vlastné športové auto. Predtým sa výrazne vyznamenal v tvorbe pohonných jednotiek. Vytvorené silné letecké motory mu priniesli finančný zisk, ktorý čoskoro poslúžil pri organizovaní vlastného podnikania, a to pri vytváraní spoločnosti. Walter Bentley vyvinul svoje prvé vysoko kvalitné športové auto s Harrym Varleym a Frankom Burgessom. Prioritou pri tvorbe boli technické údaje, hlavne výkon motora, keďže myšlienkou bolo vytvoriť športové auto. Vzhľad stroja tvorcu sa zvlášť nestaral. Projektom vývoja pohonnej jednotky bol poverený Clive Gallop. A do konca toho roku bola navrhnutá pohonná jednotka pre 4 valce a 3-litrový objem. Veľkosť motora zohrala úlohu v názve modelu. Bentley 3L bol uvedený na trh na jeseň roku 1921. Auto bolo v Annalii veľmi žiadané pre svoj vysoký výkon a bolo dosť drahé. Pre vysokú cenu nebolo auto na iných trhoch žiadané. Novovytvorené športové auto začalo plniť Walterove poňaté plány, okamžite sa začal zúčastňovať závodných podujatí a dosahoval výrazne vysoké výsledky. Automobil si získal obrovskú popularitu vďaka svojim vlastnostiam, najmä rýchlosti a kvalite, dôležitú úlohu zohrala aj jeho spoľahlivosť. Veľmi mladá spoločnosť si zaslúžila úctu za to, že poskytovala záručnú dobu na auto päť rokov. Športové auto bolo žiadané medzi známymi pretekárskymi jazdcami. Predané modely obsadili výsadné miesta v pretekoch, zúčastnili sa aj mítingov Le Mans a Indianapolis. V roku 1926 spoločnosť pocítila veľkú finančnú záťaž, ale jeden zo slávnych pretekárov, ktorí používali výlučne túto značku, Wolf Barnato, sa stal investorom spoločnosti. Čoskoro prevzal funkciu predsedu predstavenstva Bentley. Na modernizácii pohonných jednotiek sa usilovne pracovalo, bolo vydaných niekoľko nových modelov. Jedno z nich Bentley 4.5L sa stalo niekoľkonásobným šampiónom v Le Mans Rally, čím sa značka ešte viac preslávila. Aj nasledujúce modely obsadili prvé miesto v pretekoch, ale rok 1930 bol zlomový, pretože Bentley sa prestal zúčastňovať závodných podujatí až do začiatku nového storočia. V roku 1930 bolo vydané „najdrahšie európske auto“ Bentley 8L. Bohužiaľ po roku 1930 prestáva samostatne existovať. Wolfeho investícia vyschla a spoločnosť opäť utrpela finančný krach. Spoločnosť získala Rolls Royce a odteraz bola jej dcérskou spoločnosťou. Walter Bentley opustil spoločnosť v roku 1935. Predtým medzi Rolls Royce a Bentley bola podpísaná zmluva na 4 roky, po ktorej spoločnosť opustil. Wulf Barnato prevzal pozíciu dcérskej spoločnosti Bentley. V roku 1998 kúpil Bentley koncern Volkswagen. Zakladateľ Walter Bentley sa narodil na jeseň roku 1888 do veľkej rodiny. Vyštudoval inžinierstvo na Clift College. Pracoval ako učeň v depe, potom ako topič. Láska k pretekaniu sa zrodila v detstve a čoskoro sa začal veľmi zaujímať o preteky. Potom začal predávať autá francúzskych značiek. Inžiniersky titul ho priviedol k vývoju leteckých motorov. Z lásky k pretekaniu časom vznikla myšlienka vytvoriť si vlastné auto. Predajom áut zarobil dostatok peňazí na rozbehnutie vlastného podnikania a v roku 1919 založil spoločnosť športových áut Bentley. Ďalej vzniklo silné auto v spolupráci s Harrym Varleyom a Frankom Bargesom. Vytvorené autá mali vysoký výkon a kvalitu, ktorá bola primeraná cene. Zúčastnili sa pretekov a obsadili prvé miesto. Hospodárska kríza viedla v roku 1931 k bankrotu firmy a jej odkúpeniu. Stratila sa nielen firma, ale aj majetok. Walter Bentley zomrel v lete 1971. Znak Znak Bentley je zobrazený ako dve otvorené krídla symbolizujúce let, medzi ktorými je kruh s napísaným veľkým písmenom B. Krídla sú vyobrazené v striebornej farebnej schéme, ktorá predstavuje sofistikovanosť a dokonalosť, kruh je vyplnený čiernou farbou predstavujúcou eleganciu, biela farba písmena B sprostredkúva šarm a čistotu. História automobilov Bentley Prvý 3-litrový športový automobil Bentley vznikol v roku 1919, bol vybavený 4-litrovou 3-valcovou pohonnou jednotkou, aktívne sa zúčastňuje pretekárskych podujatí. Potom sa na trh dostal 4,5-litrový model, ktorý sa volal Bentley 4.5L s masívnou karosériou. V roku 1933 bol vydaný prototyp Rolls Royce Bentley 3.5-litrový model s výkonným motorom, ktorý dokáže dosiahnuť rýchlosť až 145 km/h. Takmer vo všetkých charakteristikách model pripomínal Rolls Royce. Model Mark VI bol vybavený výkonným 6-valcovým motorom. O niečo neskôr vyšla modernizovaná verzia s prevodovkou na mechanike. S rovnakým motorom bol vydaný sedan R Type Continental. Nízka hmotnosť a dobré technické vlastnosti jej umožnili vyhrať titul ako „najrýchlejší sedan“. Do roku 1965 sa Bentley zaoberalo najmä výrobou prototypov modelov Rolls Royce. Takže bola vydaná séria S a modernizovaná S2 vybavená výkonnou pohonnou jednotkou pre 8 valcov. „Najrýchlejšie kupé“ alebo model Serie T bol uvedený na trh po roku 1965. Vysoké technické vlastnosti a schopnosť dosiahnuť rýchlosť až 273 km / h urobili prielom. Začiatkom 90. rokov debutuje Continental R s pôvodnou úpravou karosérie Turbo / Continental S. Continental T bol vybavený veľmi výkonným pohonným ústrojenstvom s výkonom 400 koní. Po odkúpení spoločnosti skupinou Volkswagen spoločnosť vydala model Arnage v dvoch sériách: Red Label a Green Label. Nie je medzi nimi žiadny zvláštny rozdiel, ten prvý mal väčší atletický potenciál. Vozidlo bolo tiež vybavené výkonným motorom od BMW a malo vysoké technické vlastnosti založené na nových technológiách. Po vydaní modernizovaných modelov Continental, ktoré boli navrhnuté na základe nových technológií, došlo k vylepšeniam motora, ktoré čoskoro umožnili považovať tento model za najrýchlejšie kupé. Pozornosť upútalo aj vzhľad auta s originálnym dizajnom. Arnage B6 je obrnená limuzína uvedená na trh v roku 2003. Pancier bol taký pevný, že jeho ochrana odolala aj silnému výbuchu. Exkluzívny interiér auta sa vyznačuje sofistikovanosťou a individualitou. Od roku 2004 bola uvedená na trh inovovaná verzia Arnage s výkonom motora schopného dosiahnuť rýchlosť takmer 320 km / h. Continental Flying Spur 2005 s karosériou sedan si získal pozornosť nielen svojou rýchlosťou a inovatívnym technickým výkonom, ale aj originálnym interiérom a exteriérom. V budúcnosti existovala inovovaná verzia vybavená pokročilejšími technológiami. Azure T 2008 je najluxusnejší kabriolet na svete. Stačí sa pozrieť na dizajn auta. V roku 2012 debutoval vylepšený Continental GT Speed ​​​​.

Pridať komentár

Prezrite si všetky showroomy Bentley na google mapách

Pridať komentár