Системы безопасности
Системы безопасности

Системы безопасности

Системы безопасности Польские водители любят покупать автомобили, оснащенные системами безопасности ESP, ASR и ABS, хотя понятия не имеют, как они работают и для чего нужны, – говорится в Отчете о безопасности дорожного движения и навыках польских водителей, подготовленном Pentor Research International по заказу Skoda Auto Polska SA

Польские водители любят покупать автомобили, оснащенные системами безопасности ESP, ASR и ABS, хотя понятия не имеют, как они работают и для чего нужны, – говорится в Отчете о безопасности дорожного движения и навыках польских водителей, подготовленном Pentor Research International по заказу Skoda Auto Polska SA

Большинство покупателей автомобилей — мужчины, и они не любят признаваться в своих Системы безопасности техническое невежество. Кроме того, все буквенные аббревиатуры кажутся синонимами профессиональных решений, — поясняет Рафал Янович из познанского отделения Pentor Research International.

Поэтому, как водители, мы уверены в системах безопасности, даже если не можем их использовать. Целых 79 процентов опрошенных Pentor считают, что ABS спасет им жизнь в случае аварии, но 1/3 опрошенных признаются, что не умеют пользоваться системой.

Гораздо больше, целых 77 процентов. респонденты не умеют пользоваться системами ASR и ESP. – Однако даже знаний об ABS, ASR и ESP недостаточно, – подчеркивает Томаш Плачек, менеджер по обучению Автошколы. – Современные системы исправления ошибок водителей работают автоматически, но ими нужно уметь пользоваться. Особенно это касается АБС — системы, предотвращающей проскальзывание колес при резком торможении.

ABS действительно сокращает тормозной путь, но при условии, что в критической ситуации водитель со всей силы нажимает на педаль тормоза и нажимает ее до упора, т.е. чтобы остановить машину или объехать препятствие и вернуться на безопасную трассу – добавляет Томаш Плачек.

– Существует резкое несоответствие между уровнем безопасности современных автомобилей и уровнем осведомленности и навыков их пользователей, – подтверждает Петер Зиганки, руководитель инструкторского центра ADAC Fahrsicherheitszentrum Berlin-Brandenburg, контент-партнер Автошколы.

– Для полноценного использования возможностей ABS или ESP необходимы как знания, так и обучение. К сожалению, большинство владельцев автомобилей с этими системами даже не удосужились прочитать инструкцию. Только во время обучения безопасному вождению мы открываем им глаза на то, как можно избежать аварии, затормозив с помощью ABS, и как правильно пристегнуть ремень безопасности или отрегулировать подголовник, чтобы эти полезные устройства действительно оказались эффективными, — добавляет Зиганки. 

Добавить комментарий