Систематический осмотр шин
Эксплуатация машин

Систематический осмотр шин

Одна из ошибок, которую часто допускают водители, — это отсутствие какого-либо контроля за состоянием шин в машине, на которой они ездят.

Одна из ошибок, которую часто допускают водители, — это отсутствие какого-либо контроля за состоянием шин в машине, на которой они ездят. Между тем, недостаточно просто заменить шины на зимние, следует систематически проверять уровень давления и состояние протектора.

Комплекта новых шин обычно хватает на 50-60 тысяч километров пробега, но многое зависит от стиля вождения и состояния дорог, по которым мы ездим. Использование двух комплектов шин — зимнего и летнего — значительно продлевает срок их службы. Однако основным значением, которое следует учитывать при принятии решения о замене шин, является глубина протектора. По регламенту минимальная глубина протектора шин не может быть меньше 1.6 миллиметра.

Однако многие специалисты считают этот регламент довольно либеральным и советуют для собственной безопасности покупать новые шины, когда протектор менее 4 мм. Выпускаемые сегодня шины обычно характеризуются протектором в восемь миллиметров. Также следует помнить, что в соответствии с ПДД запрещается управлять транспортным средством с видимыми повреждениями шин, а также с другим рисунком протектора на колесах. Если во время движения мы попали в яму на дороге или неожиданно ударились о бордюр, проверьте, не повреждена ли шина. Частая проверка уровня давления в шинах также является одной из основных обязанностей водителя.

Согласно инструкции

Лех Крашевский, владелец компании Kralech

– В инструкции к машине обязательно указано, какое давление должно быть в шинах автомобиля. Эти данные могут отличаться в зависимости от того, загружен автомобиль или пуст. Более тяжелый вес автомобиля обычно требует несколько более высокого значения давления. Неправильно накачанные шины приводят к повышенному расходу топлива, ведут к более быстрому износу шины и не обеспечивают использование ее оптимальных свойств. Также не следует забывать систематически проверять состояние протектора шины, не поврежден ли он или не слишком изношен. Недостаточная глубина прорези на шине означает меньшее сцепление с землей и создает проблемы при торможении.

Добавить комментарий