Тест драйв Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4DRIVE: сильный игрок

Тест драйв Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4DRIVE: сильный игрок

Тест максимальной производительности в линейке нового Seat Ateca

Первая первая модель внедорожника в истории испанской марки была создана на базе второго поколения VW Tiguan, что дает достаточно четкое предварительное представление о качествах этого автомобиля и неизбежно вызывает большие ожидания. Ожидания полностью оправдались. Хотя значительно больше Skoda Kodiaq, использующий идентичную технологию, больше полагается на огромный внутренний объем и функциональность, Seat Ateca больше ориентирован на людей, ищущих динамику, эстетику и индивидуальность.

Несмотря на то, что Ateca на 12 см короче Tiguan, внутри она приятно просторна — пространство как в первом, так и во втором ряду сидений не дает повода для недовольства, а багажник вмещает от 510 литров до 1604 литров с передним приводом. и между 485 и 1579 литрами с полным приводом. Интерьер имеет типичный для бренда дизайн, высокое качество изготовления и интуитивно понятную эргономику — единственный существенный недостаток опций по сравнению с двоюродным братом из Вольфсбурга — это невозможность заказать цифровую приборную панель.

Силуэт кузова на шесть сантиметров ниже, чем у Tiguan, заметно атлетичен, а резкие линии подчеркивают динамичный характер. Что еще более важно, помимо спортивного внешнего вида, модель также является самой легкой из тройки, сформированной вместе с Volkswagen Tiguan и Seat Ateca, и это определенно благотворно сказывается на ее поведении при вождении. Управление легкое и маневренное, а стабильность и сцепление с дорогой действительно замечательные. Способность ездить по асфальту с плохим сцеплением также впечатляет по всем параметрам. Динамичный характер дороги не в ущерб комфорту, который достаточно проработан даже в сочетании с большими колесами с низкопрофильными шинами.

Топовая модель в линейке Seat Ateca оснащена нашим хорошо известным двигателем 2.0 TDI мощностью 190 лошадиных сил, который в сочетании с семиступенчатой ​​коробкой передач работает идеально, как и ожидалось — с мощным сцеплением, хорошими манерами и умеренным расходом топлива.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Seat Ateca впечатляюще сочетает в себе элегантный вид, динамичную управляемость, впечатляющее поведение на дороге независимо от дорожного покрытия, широкий спектр современных технологий и очень хорошее соотношение цены и качества.

+ Гибкое управление

+ Отлично сцепление

+ Очень хорошая эргономика

+ Широкий выбор вспомогательных систем

+ Двигатель с мощной тягой

+ Высокий комфорт во время длительных походов

— Ограниченный обзор с места водителя

— Реакции трансмиссии DSG не всегда оптимальны

Текст: Божан Бошнаков

Фото: Мелания Йосифова, амс.

Главная » Тест Драйв » Тест драйв Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4DRIVE: сильный игрок

Добавить комментарий