Сажевые фильтры
Эксплуатация машин

Сажевые фильтры

С мая 2000 года группа PSA произвела и продала 500 000 автомобилей, оснащенных сажевым фильтром для дизельных двигателей HDi.

Первой моделью с таким фильтром стала 607-я ​​с 2.2-литровым дизелем.

Благодаря использованию сажевого фильтра удалось добиться уровня выброса твердых частиц до уровня, близкого к нулю. Эти мероприятия позволили снизить расход топлива, а также значительно снизить выбросы вредных CO02, намного ниже действующих норм.

Фильтры, используемые в Peugeot 607, 406, 307 и 807, а также Citroen C5 и C8, требовали обслуживания через 80 120 км пробега. Непрерывные работы по улучшению позволили продлить этот срок, так что с конца прошлого года фильтр проверяют каждые 2004 XNUMX км пробега. В XNUMX году группа объявляет о другом решении, на этот раз замаскированном под «октоквадрат», которое еще больше улучшит чистоту дизельных выхлопных газов. Затем в производство будет запущен совершенно новый фильтр с другим составом фильтрующего вещества для выхлопных газов. Продукт, анонсированный на следующий сезон, не потребует обслуживания, и его воздействие должно ощущаться в окружающей среде.

Широкое внедрение системы дизельных сажевых фильтров позволит дизельному двигателю завоевать долю рынка, повысив при этом его уникальную роль в снижении парникового эффекта, что является постоянной заботой Группы PSA.

В настоящее время автомобили из 6 семейств модельного ряда Peugeot и Citroen продаются с сажевым фильтром. Через два года их станет 2, а общий выпуск автомобилей, оснащенных таким образом, достигнет миллиона единиц.

Добавить комментарий