Dispozitivul și principiul de funcționare al sistemului de încălzire, ventilare și climatizare HVAC
Problema menținerii unei temperaturi confortabile în habitaclu a apărut în zorii industriei auto. Pentru a menține căldura, șoferii au folosit sobe compacte pe lemne și cărbune, lămpi cu gaz. Până și gazele de eșapament au fost folosite pentru încălzire. Dar pe măsură ce tehnologia a avansat, au început să apară sisteme mai convenabile și mai sigure care pot oferi un climat confortabil în timpul călătoriei. Astăzi, această funcție este îndeplinită de sistemul de ventilație, încălzire și aer condiționat al mașinii - HVAC. Distribuția temperaturii în habitaclu În zilele caniculare, caroseria mașinii devine foarte fierbinte la soare. Din această cauză, temperatura aerului din cabină crește semnificativ. Dacă temperatura de afară ajunge la 30 de grade, atunci în interiorul mașinii, indicatoarele pot crește la 50 de grade. În același timp, cele mai încălzite straturi de mase de aer sunt în ...
Dispozitivul și principiul de funcționare al compresorului de aer condiționat
Aerul condiționat auto este un sistem destul de complex și costisitor. Asigură răcirea cu aer în cabină, astfel că defecțiunea acestuia, mai ales vara, provoacă multe neplăceri șoferilor. O componentă cheie a sistemului de aer condiționat este compresorul de aer condiționat. Să luăm în considerare mai detaliat dispozitivul și principiul de funcționare. Cum funcționează aerul condiționat într-o mașină Este dificil să ne imaginăm un compresor izolat de întregul sistem, așa că mai întâi vom lua în considerare pe scurt principiul de funcționare al sistemului de aer condiționat. Dispozitivul unui aparat de aer condiționat auto nu diferă de dispozitivul unităților frigorifice sau al aparatelor de aer condiționat de uz casnic. Acesta este un sistem închis cu linii în care se află agentul frigorific. Acesta circulă prin sistem, absorbind și eliberând căldură. Compresorul efectuează activitatea principală: este responsabil de circulația agentului frigorific prin sistem și îl împarte în circuite de înaltă și joasă presiune. Foarte incalzit...
Tipuri și dispunerea încălzitoarelor interioare suplimentare
Într-o iarnă rece, o sobă obișnuită de mașină poate să nu fie suficientă. În acest caz, un încălzitor interior suplimentar vine în ajutor. Acest lucru este valabil mai ales pentru locuitorii din regiunile nordice, unde temperatura aerului scade la -30°C sau mai puțin iarna. Acum există multe modele de încălzitoare și „uscătoare de păr” pe piață, care diferă ca preț și eficiență. Tipuri de încălzitoare Un încălzitor suplimentar ajută la încălzirea rapidă a interiorului mașinii la o temperatură confortabilă, la încălzirea motorului sau la încălzirea parbrizului de îngheț. Acest lucru economisește mai puțin combustibil și timp, deoarece aerul cald intră imediat în mașină. În funcție de dispozitivul și principiul lor de funcționare, pot fi distinse patru tipuri de încălzitoare. Aer Primii reprezentanți ai acestei categorii sunt „uscătoarele de păr” obișnuite. Aerul încălzit este furnizat în habitaclu de către ventilatoare. Interior…