Inspecţie
Echilibrarea roților: cât de des și cât costă?
Șase condiții prealabile pentru echilibrarea roții unei mașini: Nici cele mai moderne și de înaltă tehnologie dispozitive de echilibrare nu vă vor salva dacă nu sunt respectate următoarele 6 proceduri tehnologice.
Cum se schimbă suportul amortizorului?
Fiecare mașină are o suspensie. Iar una dintre cele mai importante componente ale acestei suspensii sunt amortizoarele. Datorită muncii lor, călătoria este ușoară, confortabilă și fără probleme. Presupunem că este inutil să spunem că funcția acestor elemente importante este de a absorbi vibrațiile și de a oferi o bună aderență pe roțile mașinii în timpul conducerii. Amortizoarele sunt atașate atât la șasiul mașinii, cât și la caroserie cu tampoane de cauciuc, care sunt concepute pentru a absorbi vibrațiile în timp ce mașina se mișcă și pentru a reduce zgomotul din caroserie. De ce rulmentii trebuie schimbati frecvent? După cum am menționat în urmă cu ceva timp, monturile sunt concepute pentru a absorbi vibrațiile. reduce zgomotul interior. absorbi șocurile în timp ce vehiculul este în mișcare. Inseamna,…
Ce trebuie să știți despre întreținerea amortizorului auto?
Întreținerea amortizoarelor în trenul de rulare al autoturismelor Întreținerea amortizoarelor auto. Amortizoarele și arcurile nu numai că măresc confortul, dar asigură și siguranța la conducere. Amortizoarele și arcurile absorb sarcinile verticale care acționează asupra anvelopelor vehiculului. Și oferă o tracțiune consistentă și fiabilă. Amortizoarele și arcurile previn vibrațiile, rostogolirea și balansarea corpului. La fel și ridicarea și ghemuirea în timpul frânării și accelerării în spate. Amortizoarele sunt o parte integrantă a suspensiei unei mașini. Arcurile sunt unul dintre principalele elemente structurale ale șasiului și suspensiei mașinii. Funcții importante ale unui amortizor auto. Previne vibrațiile excesive ale corpului. Reduce vibrațiile, rostogolirea și balansul corpului. Defecte și întreținere ale amortizorului Promovează manevrarea și frânarea lină. Ajută la menținerea unghiului furcii. Ajută la reducerea uzurii anvelopelor...
Pregătirea mașinii pentru perioada toamnă-iarnă
Pregătirea mașinii pentru funcționare în sezonul toamnă-iarnă Pregătim mașina. Toamna este cel mai bun moment pentru a testa toate sistemele vehiculelor. Vine iarna, ceea ce înseamnă că trebuie să te gândești nu numai la schimbările sezoniere de anvelope, ci și la pregătirea prietenului tău de fier pentru condițiile meteorologice nefavorabile. Dezvăluim toate subtilitățile pregătirii mașinii pentru frig. Odată cu apariția temperaturilor scăzute, toate componentele mașinii suferă un stres suplimentar. Conducerea în astfel de condiții necesită o vigilență sporită și o pregătire obligatorie a șoferilor. Pentru a întâlni iarna în armură completă, trebuie doar să urmați câțiva pași simpli. Cea mai mare problemă cu apariția vremii reci este legată de defecțiunile sistemului electric al mașinii. O atenție deosebită trebuie acordată bateriei și alternatorului. Pregătirea vehiculului și a bateriei Bateria care...
Apa în toba de eșapament: unde și este normal?
Aproape fiecărui șofer i s-a părut amuzant când, la culoarea verde a unui semafor, lichidul începe să se reverse din țeava de eșapament a unei mașini străine din față. Această situație a stârnit un zâmbet deosebit din partea proprietarului unei mașini vechi. Ca și mașinile noi se deteriorează. De fapt, nicio mașină nu este protejată de apariția apei în rezonator. Să încercăm să ne dăm seama de ce se întâmplă asta. Dacă acest lucru este înfricoșător, atunci cum să remediați problema? Cum intră apa în amortizor Prima întrebare care trebuie clarificată este de unde vine apa din conductă. Există mai multe răspunsuri la aceasta. Și toate vor fi corecte. Iată principalele motive pentru formarea de umiditate în evacuare: un produs al arderii combustibililor lichizi; diferența de temperatură; surse externe. Proces natural Procesul de formare a umidității în timpul arderii lichidului ...
De ce am nevoie de un cod VIN?
Combinația de litere și numere pe care producătorul le atribuie unui vehicul se numește număr VIN. Setul de caractere conține cele mai importante informații pentru orice vehicul. Să luăm în considerare modul în care este decriptat VIN-ul, precum și cum îl puteți utiliza. Pentru prima dată, codul vinului a fost introdus de producătorii auto din America în anii 50 ai secolului trecut. La început, nu a fost folosit un singur standard pentru marcarea mașinilor. Fiecare producător a folosit propriul algoritm. Un singur standard a fost introdus de Asociația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi încă de la începutul anilor 80. Datorită acestui fapt, procedura de identificare a numerelor în toate țările a fost unificată. Ce este un număr VIN? De fapt, VIN este un standard ISO (World Standards Organization). Ele descriu următorii parametri: Producător; Data fabricației vehiculului; Regiunea în care a fost realizată construcția; Echipament tehnic; nivelul echipamentului; După cum puteți vedea, VIN-ul este...
Ce ulei diferențial trebuie să alegeți?
Ce ulei sa alegi pentru diferential? Diferențialul este un element foarte important al dispozitivului mașinii, a cărui sarcină este să îndeplinească nu una, ci trei funcții importante: transmiterea cuplului de la motor la roțile motoare, setați roțile la viteze unghiulare diferite pentru a servi drept cutie de viteze în combinatie cu transmisia finala Cu alte cuvinte, datorita functionarii corecte a elementelor diferentialului rotii Vehiculul se poate roti la viteze diferite la viraje, asigurand astfel stabilitate si siguranta in timp ce vehiculul este in miscare. Deoarece este alcătuit din piese metalice de diferite forme, cum ar fi roți dințate și altele, are nevoie de lubrifiere constantă a acestor părți pentru a se asigura că funcționează corect și pentru a preveni deteriorarea. Această sarcină responsabilă este atribuită uleiului din diferenţial. Ce este uleiul diferenţial?...
S-ar putea să vă placă
Cum se schimbă suportul amortizorului?
Cum se schimbă volanta?
Ce este diagnosticul endoscopic motor?
Ce este diagnosticul endoscopic motor?
Diagnosticarea motorului endoscopic Un endoscop este un dispozitiv cu ajutorul căruia puteți vedea starea motorului din interior fără a-l demonta. Testele endoscopice există și în medicină. Și la fel cum un medic face un diagnostic mai precis după o examinare endoscopică a unui anumit organ, verificarea, de exemplu, a cilindrilor motorului cu un endoscop, vă permite să determinați starea, natura și amploarea defecțiunii cu cea mai mare acuratețe posibilă. Și, ca rezultat, acest lucru vă permite să oferiți recomandări mai precise pentru repararea și funcționarea ulterioară a unității. Diagnosticarea motorului endoscopic. Diagnosticarea motorului cu un endoscop este o procedură comună. Proprietarii de mașini care au motorul mașinii verificat în acest fel răspund întotdeauna bine. Diagnosticarea motorului - Factorul 1 Cu un endoscop, puteți verifica cilindrii,...
Cum se schimbă volanta?
Dacă auziți un ciocănit când încercați să porniți un motor rece al unei mașini, auziți zgomote neobișnuite în neutru sau simțiți vibrații și clicuri puternice la oprire sau pornire, cel mai probabil aveți o problemă cu volantul. Cum să schimbați volantul Dacă observați oricare dintre aceste simptome, este mai bine să nu așteptați prea mult, ci să verificați volantul. Daca nu il poti verifica singur, atunci solutia este sa vizitezi un atelier unde vor sti sigur daca este vreo problema cu volantul si daca trebuie inlocuit. Dacă se găsește o problemă cu un volant uzat sau crăpat și chiar trebuie să îl înlocuiți, aveți două opțiuni. Fie lăsați-l pe seama tehnicienilor de service, fie încercați să vă ocupați...
