Расширенный тест: VW T-Cross Style 1.0 TSI (2019) // Volkswagen T-Cross Style 1.0 TSI – Small T

Самым высоким, конечно же, является Touareg, за ним следуют Tiguan Allspace, Tiguan, T-Roc и самый маленький T, T-Cross. И тот факт, что он маленький, в мире, переполненном дорогами, слишком малым количеством парковочных мест и динамичной жизнью, – неплохая черта. Противоположный: T-Cross длиной 4,1 метра отлично подходит для городской суеты., в то время как его дизайн интерьера, типичный для кроссоверов (более высокие и слегка вертикальные сиденья), позволяет ему оставаться достаточно просторным для семейного использования.

В нашем расширенном тесте мы будем «пытать» T-Cross, который является самым простым с точки зрения тяги и наиболее оснащенным с точки зрения оборудования, но без дополнительного оборудования.. Это означает литровый TSI мощностью 85 кВт или 115 «лошадиных сил», шестиступенчатую механическую коробку передач, передний привод и оборудование Style. Это само по себе довольно богато: двухзонный кондиционер, отличные светодиодные фары, система парковки, активный круиз-контроль (который из-за МКПП не работает до остановки, если выбрать автомат, то и работать), система удержания полосы движения (работающая. на скорости выше 60 километров в час), продольно-подвижное заднее сиденье… Список достаточно богат для азов комфорта и безопасности, и только красный был в списке массовки.

И мы признаем: если бы вы могли снять еще несколько ящиков для аксессуаров, цена была бы примерно на тысячную выше вместо 20 тысяч. Мы бы добавили пакет Travel (он включает цифровые датчики, камеру заднего вида, датчик дождя и автоматическое затемнение внутренних зеркал), систему App-Connect (чтобы в остальном хорошая информационно-развлекательная система также получила Apple CarPlay и AndroidAuto) и умный ключ. Всего за тысячу сотню евро эта маленькая буква «Т» была бы действительно идеальной.

А как насчет силовой установки? Литровый бензин с турбонаддувом за первую тысячу километров показал себя достаточно мощным, чтобы водитель не чувствовал недоедания. тоже по трассе, как и для экономной. Большая часть указанных километров была проложена по трассе или в городе, т.е. в условиях, наиболее неблагоприятных с точки зрения расхода топлива, так как неспешная езда в регионах была лишь примерной. Расход, однако, поднялся чуть более чем на семь литров, что на полтора литра больше, чем было у нормального раунда (пять с половиной литров). Осмелимся написать, что у большинства водителей расход будет чуть больше шести литров. В то же время двигатель приятно тихий на низких и средних оборотах, что снижает утомляемость при длительных поездках – то же самое касается удобных спортивных передних сидений (стандарт) и настроек шасси, которые таковы, что на пресловутых бедных словенских дорогах живут T. -Кросс-контент не мучает.

Конечно, расширенный тестовый маршрут этого T-Cross только что начался у нас и впечатлений будет больше (и больше водителей сядет за его руль в самых разных условиях) (и мы тоже можем найти минус). Но первое впечатление от самого маленького Volkswagen T однозначно положительное.

VW T-Cross Style 1.0 TSI (2019 г.)

Основные данные

Продажи:	Порше Словения
Стоимость тестовой модели:	20.731 €
Цена базовой модели со скидками:	20.543 €
Скидка на цену тестовой модели:	20.731 €
Власть:	85кВт (115 КМ)
Разгон (0-100 км / ч):	10,2 с
Максимальная скорость:	193 км / ч
Расход ECE, смешанный цикл:	4,9 л / 100л / 100км

Затраты (в год)

Техническая информация

двигатель:	3-цилиндровый, 4-тактный, рядный, с турбонаддувом, рабочий объем 999 см3, максимальная мощность 85 кВт (115 л.с.) при 5.000–5.500 об / мин – максимальный крутящий момент 200 Нм при 2.000–3.500 об / мин.
Передача энергии:	двигатель приводится в движение передними колесами – 6-ступенчатая МКПП.
Емкость:	максимальная скорость 193 км / ч – разгон 0–100 км / ч 10,2 с – средний расход топлива в смешанном цикле (ECE) 4,9 л / 100 км, выбросы CO2 112 г / км.
Mase:	пустого транспортного средства 1.250 кг – допустимая полная масса 1.730 кг.
Внешние размеры:	длина 4.108 мм – ширина 1.760 мм – высота 1.584 мм – колесная база 2.551 мм – топливный бак 40 л.
Сундук:	багажник 455–1.281 XNUMX л