Распиновка январь 7.2

В этом материале, приведем подробное описание распиновки ЭБУ январь 7.2.

Сначала разберемся в схеме расположения пинов на разъеме. Ниже приведено изображение с пронумерованными пинами.

Схема распиновки ЭБУ январь 7.2

Пин	Соединение
1	21114 – Не используется / (для 16 кл) 21124 – Катушка зажигания 2 цилиндра.
2	21114 – Зажигание 2-3. Управление первичной обмоткой катушки зажигания, акт. уровень низкий. / (для 16 кл) 21124 – Катушка зажигания 3 цилиндра.
3	Масса цепи зажигания
4	21114 – Не используется / (для 16 кл) 21124 – Катушка зажигания 4 цилиндра.
5	21114 – Зажигание 1-4. Управление первичной обмоткой катушки зажигания, акт. уровень низкий.  / (для 16 кл) 21124 – Катушка зажигания 1 цилиндра.
6	Форсунка 2. Активный уровень низкий
7	Форсунка 3. Активный уровень низкий
8	Выход на тахометр.
9	Не используется
10	Сигнал расхода топлива
11	Не используется
12	АКБ, клемма 30 замка зажигания.
13	Питание. Клемма 15 замка зажигания
14	Главное реле
15	Контакт “А” ДПКВ
16	ДПДЗ
17	Масса ДПДЗ / (для систем ЕВРО-3 с 2 датчиками кислорода) Масса ДПДЗ, ДНД
18	Вход – датчик кислорода
19	Вход – датчик детонации
20	Масса датчика детонации
21	Не используется
22	Не используется
23	Не используется
24	Не используется
25	Только для Bosch – сильноточный выход, резерв
26	Только для Bosch – сильноточный выход, резерв
27	Форсунка 1. Активный уровень низкий
28	Не используется / (для систем ЕВРО-3 с 2 датчиками кислорода) Выход управления нагревателя ДК2
29	Не используется / (для систем ЕВРО-3 с 2 датчиками кислорода) Выход управления вентилятора охлаждения двигателя 2
30	Не используется
31	Лампа СЕ, акт. уровень низкий
32	Питание ДПДЗ / (для систем ЕВРО-3 с 2 датчиками кислорода) Питание ДПДЗ, ДНД
33	Питание ДМРВ
34	Вход ДПКВ, контакт “В”
35	Масса ДТОЖ / (для систем ЕВРО-3 с 2 датчиками кислорода) Масса ДТОЖ, ДМРВ, 1 ДК (УДК), 2 ДК (ДДК)
36	Масса ДМРВ
37	Вход сигнала с ДМРВ
38	Не используется
39	Вход сигнала с ДТОЖ
40	Вход сигнала с датчика температуры впускного воздуха
41	Не используется
42	Не используется / (для систем ЕВРО-3 с 2 датчиками кислорода) Вход сигнала ДНД
43	Не используется
44	Вход напряжения бортовой сети на выходе главного реле
45	Выход питания датчика фаз
46	Выход управления клапаном продувки адсорбера
47	Форсунка 4. Активный уровень низкий
48	Выход управления нагревателем датчика кислорода
49	Не используется
50	Выход управления дополнительным реле стартера
51	Масса контроллера
52	Не используется
53	Масса контроллера
54	Не используется
55	Не используется / (для систем ЕВРО-3 с 2 датчиками кислорода) Вход сигнала ДК2 (ДДК)
56	Не используется
57	Вход кодирования вариантов калибровочных данных. В памяти контроллера может находиться 2 набора калибровочных данных, переключение производится замыканием на массу.
58	Не используется
59	Датчик скорости
60	Не используется
61	Масса выходных каскадов
62	Не используется
63	Вход напряжения бортовой сети на выходе главного реле
64	Выход “D” РХХ
65	Выход “C” РХХ
66	Выход “B” РХХ
67	Выход “A” РХХ
68	Выход управления реле вентилятора охлаждения двигателя, акт. уровень – низкий
69	Выход управления реле кондиционера, акт. уровень – низкий
70	Выход управления реле бензонасоса, акт. уровень – низкий
71	K-Line
72	Не используется
73	Не используется
74	Не используется
75	Вход запроса на включение кондиционера, акт. уровень – высокий
76	Вход запроса усилителя руля, акт. уровень – высокий
77	Не используется
78	Не используется
79	Вход сигнала датчика фаз
80	Масса выходных каскадов
81	Не используется