Пятерка лучших спортивных автомобилей стоимостью менее 35.000 евро – Sports Cars
Сегодня не нужно много тратить, чтобы развлечься, наоборот. Даже не углубляясь в лабиринт подержанных автомобилей, коварную территорию, когда дело доходит до спортивных автомобилей, вы можете забрать домой подходящий автомобиль менее чем за 35.000 XNUMX евро.
Сегодня не нужно много тратить, чтобы развлечься, наоборот. Даже не углубляясь в лабиринт подержанных автомобилей, коварную территорию, когда дело доходит до спортивных автомобилей, вы можете забрать домой автомобиль нужного качества с менее 35.000 евро. Вы хотите знать, какие именно? Вот наш личный рейтинг.
Пятая позиция
В этом нет ничего нового, мы любим Хэтчбек, а за 34.300 XNUMX евро вы можете поставить в гараж один из самых быстрых и забавных компактных автомобилей в сегменте C: Сиденье Леон Купра.
Его 2.0 TSI развивает мощность 280 л.с. и крутящий момент 350 Нм, передаваемые на землю с помощью механического самоблокирующегося дифференциала. Но цифры не дают представления о том, насколько это весело. Двигатель имеет большую тягу, особенно на средних оборотах, и не задыхается даже возле красной линии; в то время как смена DSG происходит быстро и незамедлительно. Но удивляет рама: очень хорошее сцепление с дорогой и склонность к избыточной поворачиваемости на спуске. А для тех, кто хочет быть практичным, Cupra также можно приобрести в 5-дверной версии или версии ST.
Четвертая позиция
На четвертой позиции мы находим автомобиль гонки, находящейся под угрозой исчезновения. Во времена уменьшения габаритов V6 встречается редко, особенно если это бензиновый безнаддувный двигатель. Там Nissan 370Zпо прейскуранту 33.510 328, предлагает истинные спортивные ощущения по цене полностью оборудованного дизельного седана. Его шасси идеально сбалансировано, и с его мощностью 6 л.с., я считаю, что это один из лучших автомобилей по соотношению цена / мощность на рынке. Конфигурация с передним двигателем / задним приводом идеально подходит для любителей дрифта, а его VXNUMX издает приятный металлический звук вплоть до красной зоны.
Третья позиция
На третьей позиции мы находим еще один задний привод, но на этот раз с небольшим двигателем объемом 1.5 литра и мощностью всего 131 л.с. Я говорю о Новом Mazda MX-5по прейскуранту 25.300 XNUMX евро.
У MX-5 никогда не было впечатляющих цифр на бумаге, но у нее есть кое-что, чего данные не могут показать, она – X-фактор. Рулевое управление, коробка передач, шасси, звук – все идеально сбалансировано, и кажется, что машина взаимодействует с водителем, как серия хорошо синхронизированных передач. Его шестиступенчатая механическая коробка передач – одна из лучших на рынке, в то время как шасси доступно, чтобы мешать (с небольшой доброй волей), когда вы захотите.
Вторая позиция
На втором месте больше, чем автомобиль, мы находим оружие: Рено Меган РС. Этот французский компактный автомобиль с ценой в 26.950 XNUMX евро является самым дешевым убийцей суперкаров. На горной дороге с ней легко перейти от (почти) законных походок к походкам, граничащим с чистым безумием. Единственный недостаток – если это можно так назвать – это то, что его рама настолько хороша, что вам придется очень постараться, чтобы серьезно повеселиться.
Первая позиция
На первом месте среди лучших спорткаров до 35.000 евро стоит еще один заднеприводный japp (в турнирной таблице их три): Toyota GT86, Или Subaru BRZ, если хочешь. Немногие автомобили любого ценового диапазона способны на такую зависимость.
Четырехцилиндровый боксер не является монстром мощности, и его 200 л.с. едва ли оправдывают эстетику, но его боковой баланс просто фантастический. Я понимаю, что не каждый может быть поклонником избыточной поворачиваемости, но я не могу придумать ничего более увлекательного, чем можно было бы заняться с автомобилем.
Вам не нужно ехать с ней быстро, чтобы развлечься, как дети, но веселые машинки в любом темпе сегодня встречаются все реже и реже. По этой причине GT86 заслуживает первого места в нашем рейтинге.
