Pneus de inverno devem ser obrigatórios, diz piloto
Os pneus de inverno têm um enorme impacto na segurança de condução - uma entrevista com Michal Kiyanka, um ex-piloto de corridas que atualmente trabalha em um serviço de carros.
Há vários anos, tem havido um debate sobre a introdução de trocas obrigatórias de pneus no inverno. Essas regras já foram introduzidas na República Checa, Eslováquia, Áustria e Lituânia. Vai fazer sentido na Polônia também?
- Certamente. Em uma estrada com neve, o mesmo carro com pneus de verão pode ter uma distância de frenagem três vezes maior do que se estivesse dirigindo com pneus de inverno. Os pneus de inverno são feitos de um composto de borracha macia que não endurece quando a temperatura cai. Além disso, o piso tem definitivamente mais lamelas. Eles são responsáveis por "morder" a neve ou a lama, para que o motorista possa manter o controle do carro.
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Meados de novembro ou início de dezembro? Quando um motorista deve decidir usar pneus de inverno?
– Caso seja introduzida na Polónia a obrigatoriedade de utilização de pneus de inverno, o legislador deverá ter em conta não uma data específica, mas sim as condições meteorológicas vigentes no momento. Segundo a grande maioria dos especialistas, os pneus de inverno devem ser usados quando a temperatura média diária não ultrapassar 7 graus Celsius. Caso em meados de novembro o asfalto tenha uma temperatura superior a 20 graus Celsius, os pneus de inverno se desgastam muito mais rapidamente e perdem a adequação para operação típica de inverno.
De acordo com a Associação Polonesa da Indústria de Pneus, mais de 90%. Pilotos poloneses anunciam a substituição anual dos pneus de verão pelos de inverno. Os pneus de inverno são suficientes para conduzir com segurança em estradas cobertas de gelo e neve?
- Não completamente. Antes de tudo, você deve saber que o piso mínimo de um pneu de inverno não deve ser inferior a 4 milímetros. Abaixo desse limite, o pneu deve ser substituído por um novo. Além disso, antes de colocar os pneus de inverno, verifique a pressão e a presença de danos mecânicos nos pneus, impedindo o uso posterior. Alguns motoristas têm um segundo jogo de jantes com pneus de inverno. Antes de instalar as rodas no carro, você deve visitar um centro de serviço para se certificar de que as rodas não estão dobradas. Andar nesses aros pode levar a um desgaste mais rápido dos rolamentos, pontas e tirantes. Portanto, as rodas devem sempre ser balanceadas antes da montagem. No inverno, a técnica de direção adequada também é importante. Todas as manobras devem ser realizadas com suavidade e não se esqueça de aumentar a distância do carro da frente.
Alguns proprietários de veículos economizam em pneus de inverno e compram pneus usados em vez de novos. Vale a pena economizar em pneus?
- Não faz sentido economizar em pneus, principalmente no inverno. Um pneu usado endurece muito rapidamente, perdendo seus parâmetros originais. Além disso, os preços dos pneus novos são tão baixos que podem competir com os pneus usados.
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Rei Biel
