Pneus de inverno Yokohama Ice GUARD iG50: comentários, características de uso
Dicas para motoristas

Pneus de inverno Yokohama Ice GUARD iG50: comentários, características de uso

O modelo foi desenvolvido tendo em conta o clima europeu. O produto é produzido com um diâmetro de 14-17 polegadas e tem uma forma diferente, dependendo do tamanho. Por exemplo, pneus com largura superior a 235 mm possuem uma esteira adicional, localizada no centro.

A borracha "Yokohama IG 50" pertence à categoria de "Velcro". No processo de sua produção, a empresa japonesa utilizou a mais recente tecnologia. E graças ao preço acessível, o modelo é bastante popular no mercado russo. Os motoristas deixam críticas mistas sobre os pneus Yokohama ice GUARD iG50. No entanto, muitas pessoas escolhem este pneu de fricção por sua estabilidade direcional e aderência superior em trilhas com neve.

Descrição do modelo

Apesar da ausência de pinos, esses pneus proporcionam um passeio confortável e seguro nas estradas no inverno. Além disso, os pneus japoneses são fabricados com a inovadora tecnologia BluEarth com respeito ao meio ambiente.

As principais diferenças entre o IG50 e suas contrapartes cravejadas são:

  • composto de borracha mais macio, que permite que o velcro se agarre ao gelo;
  • um número aumentado de entalhes, devido ao qual a estabilidade em uma superfície nevada é aumentada.
Pneus de inverno Yokohama Ice GUARD iG50: comentários, características de uso

Pneus Yokohama Ice Guard IG50

O modelo foi desenvolvido tendo em conta o clima europeu. O produto é produzido com um diâmetro de 14-17 polegadas e tem uma forma diferente, dependendo do tamanho. Por exemplo, pneus com largura superior a 235 mm possuem uma esteira adicional, localizada no centro.

No interior do balão existem 3 nervuras longitudinais junto com a área do ombro. A borracha nesta parte tem alta rigidez, graças à qual a pressão é distribuída uniformemente na área de contato, a manobrabilidade e a eficiência de frenagem da máquina são aprimoradas.

Comparado com o interior, o exterior é mais macio. Aqui, as bordas de acoplamento são menos maciças, mas o número de lamelas é maior. Este design de piso assimétrico fornece ao Velcro uma boa tração na neve.

Os motoristas não precisam correr nas rodas, pois as ranhuras chanfradas na borracha mostram sua eficácia já no início da operação. Além disso, o IG50 usa uma estrutura resistente à deformação. Isso aumenta o coeficiente de resistência ao rolamento e reduz o consumo de combustível.

Características de design

Numerosas análises de pneus de inverno Yokohama ice GUARD iG50 indicam que o comportamento desses pneus no inverno não é pior do que o dos modelos com pregos.

Tudo por causa da estrutura do composto de borracha. Sua estrutura consiste em muitas bolhas absorventes de umidade. Eles são rígidos e de forma oca. Graças a essas qualidades, a roda pode "se agarrar" à superfície do gelo e os pneus são resistentes ao desgaste e à deformação.

O composto de borracha também contém um gel branco. Dá elasticidade ao piso e remove eficazmente a água da zona de contacto.

Além disso, o IG 50 usa 2 tipos de slats 3D:

  • volumétrico triplo (no centro do balão);
  • tridimensional (em blocos de ombro).

A superfície multifacetada cria vários elementos de tração e melhora a rigidez do piso. Um carro com esses pneus tem excelente manuseio em pavimento seco e molhado.

Vantagens e desvantagens

O modelo se compara favoravelmente com suas contrapartes não cravejadas devido às suas propriedades de aderência. Vantagens principais:

  • alto nível de absorção de ruído;
  • boa estabilidade mesmo em alta velocidade;
  • falta de derrapagens nas curvas em pista molhada e com neve;
  • leve em peso;
  • aceleração rápida;
  • baixo custo (preço médio de 2,7 mil rublos).
Pneus de inverno Yokohama Ice GUARD iG50: comentários, características de uso

Guarda de Gelo Yokohama IG50

Como qualquer velcro, o pneu tem desvantagens. Os motoristas em revisões de pneus Yokohama ice GUARD iG50 apontam para as seguintes desvantagens:

  • aderência medíocre no gelo e pavimento molhado;
  • lado fraco - um buraco na estrada leva facilmente a quebras nas laterais;
  • deslizamento forte no mingau de neve;
  • falta de manobrabilidade durante a condução extrema.
Outra desvantagem é manifestada se você dirigir em neve solta recém-caída. Ele entope as pequenas lamelas do projetor. Quando você tenta desacelerar, o carro pode derrapar.

Yokohama Ice Guard IG50 Comentários

Esses velcros de classe econômica demonstram excelente tração no inverno na cidade. Mas em geadas severas, de acordo com especialistas, é melhor usar os pneus Yokohama ice GUARD iG50 Plus.

Veja também: Classificação de pneus de verão com uma parede lateral forte - os melhores modelos de fabricantes populares

Existem muitas opiniões conflitantes nos fóruns sobre esses pneus japoneses. Mas mais frequentemente encontramos comentários positivos:

Pneus de inverno Yokohama Ice GUARD iG50: comentários, características de uso

Proprietário analisa Yokohama Ice Guard IG50

Pneus de inverno Yokohama Ice GUARD iG50: comentários, características de uso

Opiniões dos proprietários do Yokohama Ice Guard IG50

Pneus de inverno Yokohama Ice GUARD iG50: comentários, características de uso

O que os proprietários dizem sobre Yokohama Ice Guard IG50

Os proprietários notaram a operação silenciosa, baixo peso, preço acessível, bom manuseio no asfalto. Mas não é recomendado usar o Ice GUARD iG50 em áreas com invernos com neve.

Yokohama ICE GUARD IG50 PLUS Velcro do JAPAN OLD HORSE!

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