Pinça de fole Gimbal: tudo o que você precisa saber
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A braçadeira de fole do cardan é um dos elementos mais importantes de manutenção e proteção do fole. O colar do gimbal, localizado na extremidade do gimbal e de seus foles, costuma ser versátil e pode ser apertado ou afrouxado dependendo do modelo do fole. Neste artigo, você aprenderá tudo o que precisa saber sobre o colar da bota do cardan: sua função, sintomas de desgaste, como apertá-lo e quanto custa substituí-lo!
⚙️ O que é um colar de bota de gimbal?
O colar da bota do cardan tem a forma de um disco circular de metal com dentes o que permite que seja regulamentado. No veículo, você o encontrará no final da suspensão e fole... Assim, é isso que permite a ligação dos dois elementos e garantir a sua estanqueidade. Ao fazer a manutenção adequada do fole, proteger cardan penetração de água e poeira ao fornecer lubrificação de juntas universais com graxa.
Assim, em seu carro, você está na presença de 4 braçadeiras de fole do cardan, ou um em cada estabilizador. O tamanho do fole do cardan varia de acordo com o modelo do veículo. Você pode ter um fole ajustável, fole de transmissão ou fole universal. A braçadeira da tampa do cardan pode ser universal ou ter um determinado diâmetro.
Se você quiser saber com qual dos seus veículos pode consultar livro de serviço isso e preste atenção à designação exata do grampo de fole de junta universal compatível.
Também conhecido como braçadeira de mangueira de fole, pode ser aço inoxidável ou aço dependendo da marca.
⚠️ Quais são os sintomas do manguito de colarinho cardan HS?
Se um ou mais dos colares de fole de junta universal estiverem em más condições, eles não serão mais capazes de cumprir sua função e os seguintes sintomas aparecerão em seu veículo:
- O colar está danificado : existem beliscões ou rasgos na sua superfície, já não consegue apertar a suspensão e o fole;
- O fole está danificado : podem rachar ou furar porque não são segurados corretamente pelo colar de fole do cardan;
- Traços de gordura estão presentes : Podem ser sobre as rodas ou sobre a suspensão, refletem o problema de vedação associado aos foles e aos punhos.
Assim que você notar algum desses sintomas, é importante que você consulte um mecânico o mais rápido possível para reparos e peças de reposição.
🛠️ Como apertar o colarinho da bota do cardan?
Em alguns casos, a braçadeira do gimbal pode se soltar e precisa ser ajustada na tampa do gimbal. Para ter sucesso nesta operação, siga as instruções em nosso guia e arme-se com certas ferramentas.
Material necessário:
Luvas de proteção
Caixa de ferramentas
Jack
velas
Alicate de aperto de fole Gimbal
Etapa 1. Levante o carro
Para facilitar o acesso ao colar, você pode elevar o veículo e os suportes de macaco. Isso também facilitará a desmontagem da roda.
Etapa 2: desmonte a roda
Usando uma chave de torque, você irá desparafusar as porcas que prendem a roda e, em seguida, remover a roda inteira.
Etapa 3. Aperte a braçadeira da bota do cardan.
Localize o colar da tampa do cardan e, em seguida, use o alicate fornecido para esse uso para apertar o colar da tampa do cardan. Não deve haver folga entre o fole e o colar, este último não deve ter folga.
Etapa 4. Monte a roda do seu carro.
Quando a braçadeira da bota do gimbal estiver devidamente apertada, você pode remontar a roda do carro e abaixá-la dos suportes e do macaco.
💸 Quanto custa substituir um colar de bota de cardan?
A braçadeira da bota do gimbal é uma peça barata. Em média demora 2 € e 3 € por um colar. Se você quiser comprar um mandril de pinça e uma fresa, seu preço ficará entre 15 € e 30 € dependendo da marca.
Se você estiver indo para a garagem para trocar a braçadeira da bota do cardan, você precisará levar em consideração os custos de mão de obra. Portanto, você será cobrado por esta transação entre 30 € e 50 €.
A braçadeira de fole do cardan é uma parte importante para manter os cardan nos cardan. Quando eles parecerem confusos, você terá que entrar em contato rapidamente com um profissional antes que eles desistam completamente!
