Substituindo os suportes estabilizadores Mercedes-Benz W210

Neste artigo, consideraremos o processo de substituição dos suportes do estabilizador dianteiro em um carro Mercedes-Benz W210 Classe E. A substituição dos suportes estabilizadores é feita da mesma maneira para os lados direito e esquerdo, então vamos ver uma opção. Primeiro, prepararemos a ferramenta necessária para o trabalho.

Ferramenta

• Balonnik (para remover a roda);
• Jack (é altamente desejável ter 2 jacks);
• Catraca com asterisco, tamanho T-50;
• Por conveniência: uma placa de metal estreita, mas longa (ver foto abaixo), bem como uma pequena montagem.

Algoritmo para substituir o suporte do estabilizador dianteiro w210

Penduramos a roda dianteira esquerda com um macaco colocado no lugar normal para a parada, primeiro afrouxamos os parafusos da roda.

Quando a máquina estiver levantada, desparafuse e remova a roda completamente. Agora é aconselhável usar o segundo macaco, colocando-o sob a borda do antebraço e levantando-o ligeiramente.

Se você não tiver um segundo macaco, você pode fazer o seguinte: pegue um bloco grosso que será um pouco mais longo do que o comprimento do antebraço. Usando o macaco, eleve o carro ainda mais alto, coloque um bloco sob o antebraço, o mais próximo possível do cubo, depois abaixe um pouco o macaco com cuidado.

Assim, o antebraço subirá mais alto e não criará tensão na barra estabilizadora - você pode prosseguir para a remoção.

A seguir, pegamos o bico TORX 50 (T-50), também é um asterisco, instalamos na catraca mais comprida (ou usamos um cano para aumentar a alavanca), pois o parafuso de fixação da barra estabilizadora (ver foto) é extremamente difícil de desparafusar. Use bicos de alta qualidade, caso contrário, você pode simplesmente quebrá-los e não haverá nada para desparafusar o parafuso.

Depois de desaparafusar o parafuso, é necessário remover a outra extremidade do suporte estabilizador do suporte superior. Para fazer isso, você pode usar uma pequena montagem. Com uma mão, segure o próprio rack e, com a outra, levante a “orelha” superior do rack com um pé de cabra, apoiando-o contra o suporte de mola inferior.

Conselhos! Tente não se concentrar diretamente nas bobinas da mola, pois isso pode danificá-la.

 Instalando uma nova barra estabilizadora

A instalação do novo rack é feita na ordem inversa, exceto que para a comodidade de instalar a montagem superior, pode-se usar uma longa tira de ferro (ver foto). Substitua a coluna estabilizadora no local de instalação e, empurrando o plástico de ferro através do suporte do amortecedor inferior, pressione o reforço no lugar.

Novamente, não encoste no próprio amortecedor - você pode danificá-lo, será mais seguro encostar no local de sua fixação.

Agora só falta aparafusar o suporte inferior com um parafuso (como regra, um novo parafuso deve ser fornecido com o novo rack). Se o parafuso não cair no orifício desejado, então você precisa ajustar a altura do antebraço, o que é muito conveniente fazer com um segundo macaco (ou encontrar um bloco de apoio um pouco mais alto). Renovação bem-sucedida!