Troca do filtro de óleo - como e por quem é feito?

Brevemente sobre petróleo

O óleo do motor é um elemento essencial para o bom estado técnico de qualquer automóvel. A lubrificação e o grau de resfriamento do motor dependem da qualidade do óleo. Esta é uma base mista composta por óleo cru destilado e aditivos especiais.

O objetivo dos aditivos no óleo é criar proteção para o motor e prolongar sua vida útil. O óleo do motor selecionado corretamente reduz o desgaste mecânico da unidade de potência, o atrito entre seus componentes e o possível superaquecimento. Também reduz o risco de corrosão e reduz as vibrações que ocorrem durante a operação do motor.

Durante a operação do motor, a qualidade do óleo do motor está caindo rapidamente. Ele perde suas propriedades mais rapidamente se o motor estiver sujeito a cargas pesadas.

Mecânico fazendo uma troca de óleo em um carro

A carga do motor aumenta ao dirigir por curtas distâncias (até 10 km), em estradas em más condições, com partida e parada contínuas (isso geralmente ocorre no modo de condução urbana) e também em viagens frequentes. Outro culpado pelo envelhecimento do óleo pode ser a estagnação a longo prazo do carro sem dirigir.

Função do filtro de óleo

A tarefa do filtro de óleo é limpar o óleo de pequenos contaminantes invisíveis a olho nu, que reduzem a eficiência do motor. Ele está localizado próximo ao motor ou diretamente sobre ele.

Também existem filtros de papel cilíndricos que estão alojados em um alojamento separado. O óleo fornece lubrificação ao motor em diferentes temperaturas. É por isso que o papel do filtro de óleo é tão importante.

Com que frequência preciso trocar o filtro de óleo?

A frequência de troca do filtro de óleo varia de acordo com o carro e as habilidades de condução individuais do motorista.

É aconselhável trocar o óleo a cada 15-20 mil km. Com o uso intensivo do carro, a substituição deve ser feita a cada 10-15 km. Recomendações adicionais para a troca do óleo podem ser lidas. aqui.

Dicas úteis

De fato, a troca de óleo é uma das tarefas mais importantes para a manutenção do carro e não a subestima. Aqui estão alguns lembretes sobre este procedimento:

• Quando trocamos o óleo, também trocamos o filtro de óleo. Certifique-se de sempre seguir as instruções no manual do carro.
• Compre apenas a marca de óleo que o fabricante do carro indicou nas recomendações ou dependendo do tipo de óleo usado pelo carro.
• Não se esqueça de monitorar regularmente o sensor de óleo. 90% das falhas do motor são devidas a baixos níveis de óleo.
• É aconselhável comprar apenas peças de reposição de alta qualidade de fabricantes conhecidos e adequados ao nosso modelo de carro.
• Não é recomendável usar filtros de óleo que não sejam adequados para o tipo de nosso motor. O diesel para um motor a gasolina e vice-versa não deve ser usado.
• Dirigir em baixa velocidade não é recomendado. Velocidades baixas do motor resultam em pouca lubrificação.

Posso pular a substituição do filtro de óleo?

Para proteger o motor contra danos, é recomendável que o filtro de óleo seja substituído regularmente. Como os reparos de motores custam muito dinheiro, é melhor não arriscar e seguir os regulamentos estabelecidos pelo fabricante da unidade de potência.

Se você não tiver certeza de que conseguirá substituir o filtro de óleo, deixe essa tarefa para profissionais. Considere a sequência do trabalho.

Troca do filtro de óleo passo a passo

Antes de iniciar os reparos, devemos usar o freio de estacionamento para impedir o movimento arbitrário da máquina. Também é necessário ter certeza de que temos todas as ferramentas necessárias para o reparo.

Precisamos de uma chave para abrir o parafuso de drenagem, o extrator de filtro e as luvas de proteção. Se o nosso carro for novo, é útil saber que em alguns modelos modernos de carros existem sensores eletrônicos que precisam ser reiniciados.

A mudança de filtro de óleo depende da marca e modelo do nosso carro, bem como do ano de seu lançamento.

Uma maneira de trocar o óleo é drená-lo para um orifício no cárter. Alguns veículos estão equipados com um cárter de óleo especial. Lá, o óleo é armazenado em um tanque separado. Quando o motor está funcionando, o óleo é bombeado para fora deste tanque.

A troca do filtro de óleo é uma operação simples. O motor precisa ser aquecido - assim o óleo ficará mais líquido, o que acelerará o processo de drenagem. Precisamos encontrar o bujão de drenagem em nosso modelo de carro, desparafusá-lo e deixar o óleo velho escorrer. Deve-se tomar cuidado para não se queimar, pois após um curto funcionamento do motor, o lubrificante fica muito quente. Depois de drenar o óleo, troque o filtro de óleo por um novo.

O trabalho é realizado na seguinte sequência:

1. Usando uma chave de filtro de óleo, desenvolvemos um filtro de óleo. Desaparafuse no sentido anti-horário. Sempre há um pouco de óleo nele, portanto, tome cuidado para não se sujar. Partes da vedação de borracha do filtro podem permanecer presas ao motor; portanto, é recomendável removê-las, caso contrário, o novo filtro não será instalado corretamente.
2. Remova o óleo restante do filtro na panela de drenagem. É feito um orifício no filtro com uma chave de fenda. O frasco é virado de cabeça para baixo para drenar o óleo de sua cavidade. Pode levar 12 horas para drenar o óleo do filtro antigo.
3. Umedecemos a vedação do novo filtro, parafusamos cuidadosamente o novo filtro de óleo e o seguramos manualmente. Você não deve usar a chave, pois será difícil desaparafusá-la.
4. Limpe o bujão de drenagem e aperte-o com uma chave inglesa.
5. Despeje óleo novo no orifício de abastecimento do motor usando um funil. Feche o orifício com a tampa.
6. Ligamos o motor por cerca de 30 a 60 segundos. Durante este tempo, verifique se há vazamentos. O indicador ou indicador de pressão do óleo (se nosso carro tiver um) deve ativar após 10 a 15 segundos.
7. Pare o motor e aguarde cerca de 5 a 10 minutos. Use a vareta medidora para verificar se o óleo subiu para o nível correto.
8. Reiniciamos o carro, dirigimos alguns quilômetros e novamente observamos o indicador de pressão do óleo no painel e verificamos o nível usando a vareta medidora de nível.

Perguntas e Respostas:

O filtro de óleo pode ser reinstalado? Os filtros são frequentemente consumíveis que são substituídos por novos. No entanto, em alguns casos, o filtro pode ser lavado, seco e reutilizado.

Como o filtro de óleo é trocado? Primeiro você precisa drenar o óleo antigo. Se o palete for de difícil acesso devido à proteção do motor, deve ser removido. Em seguida, o filtro antigo é desparafusado com um extrator. O novo é torcido à mão.

É possível trocar o filtro de óleo na máquina sem trocar o óleo? Isso só deve ser feito como uma exceção em casos extremos. Além da contaminação, o óleo velho perde suas propriedades, por isso precisa ser trocado periodicamente.