Troca de óleo após o inverno - por que vale a pena?

Embora as temperaturas ainda sejam gélidas, estamos nos aproximando rapidamente da primavera. Infelizmente os meses de inverno não tem um efeito positivo em nosso carro. Muito pelo contrário - o sal onipresente afeta a carroceria do carro e as mudanças de temperatura afetam todos os mecanismos do carro. O óleo do motor também sofre com isso... Por este motivo, vale a pena substituí-lo imediatamente após o inverno.

Seções curtas "machucam"

Clima de inverno, grandes flutuações de temperatura e umidade tem um efeito muito ruim no motor... Pior de tudo, enquanto dirigimos, dirigimos uma distância curta o suficiente para que o carro não aqueça. O que isso significa para o óleo do motor? Pois bem, toda a umidade, assim como o combustível usado para diluir o óleo, não conseguirá evaporar dela. Você não precisa dizer muito para tirar a conclusão correta de que com esse uso do carro as propriedades do nosso óleo de motor são significativamente prejudicadas... Se também está preocupado com o problema de um carro que não esquenta devido a uma curta distância, esta é uma razão suficiente para decidir mudar o óleo do motor após o inverno.

Óleo não é igual a óleo

Claro, muito também depende do óleo do nosso motor. Alguns óleos possuem aditivos especiais.para proteger e apoiar o motor durante a condução em condições de inverno. Esses óleos são marcados pelos quais podemos reconhecer facilmente o líquido melhorado dessa maneira - por exemplo, 0W-20, ou seja, o óleo sobre o qual escrevemos em nossa entrada. Óleo 0W-20 - resistente ao gelo! estes Óleos de motor "inverno" eles também garantem menor consumo de combustível e minimizam o desgaste e o desgaste das peças do motor e a resistência ao atrito. Eles também têm uma tarefa reduza os depósitos e aumenta a vida útil do óleo. 

Lodo de inverno

Infelizmente, no inverno, o muco não é encontrado apenas na estrada. Ele também pode se formar sob a tampa de enchimento de óleo do motor. Isto é um produto misturar óleo com águae sua formação está associada ao funcionamento do carro. Isso é especialmente verdadeiro quando cobrimos distâncias curtas. A gosma sob o plugue também pode ser um sinal de que a junta do cabeçote do cilindro está danificada.... Se no primeiro caso basta trocar o óleo, no segundo será necessário consertar o motor.

Escolhendo um carro

Apesar da disponibilidade de óleos especialmente enriquecidos no mercado, não se esqueça selecione o óleo de acordo com as recomendações do fabricante. Informações sobre qual fluido é adequado para nossa máquina podem ser encontradas nas instruções e podemos encontrá-lo facilmente na Internet. É impossível exagerar em qualquer direção - não é a marca do carro que importa, mas seus parâmetros. Se tivermos um carro velho, podemos prejudicá-lo despejando óleo sintético de baixa resistência no motor, da mesma forma que despejamos óleo mineral barato em um turbodiesel velho. Aqui vale a pena sensibilizar os automobilistas - se o tiver um carro com filtro de partículas, precisa de um óleo especial!

Verifique o nível

Mesmo que você não tenha problemas para mover seções curtas e não planeje mudar o óleo inteiramente, vale a pena verifiquei seu nível no motor do carro. Planeje você mesmo, por exemplo, que fará isso toda vez que abastecer - remova a vareta alguns minutos depois de desligar o motor e verifique-a. Mesmo se você tiver um carro novo, não subestime esse controle. Carros novos também podem consumir petróleo.

Não vale a pena salvar

Vale a pena trocar o óleo após o inverno. Também vale a pena recorrer a um bom produto. Às vezes vamos pagar um pouco mais e vamos ganhar o óleo é realmente de boa qualidade, testado quanto à qualidade e durabilidade. É importante que esse óleo seja testado em laboratórios especiais e em condições reais de estrada. O fabricante, por exemplo, pode se orgulhar da alta qualidade de seus óleos. Liqui Molyou também Castrol.

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