Por que preciso de uma antena no para-choque dianteiro?
Às vezes você pode encontrar carros bastante incomuns. Alguns são diferenciados por um chassi de 6 rodas, outros por um corpo deslizante e outros ainda podem aumentar a folga para um metro. Mas, às vezes, os fabricantes produzem carros comuns com enchimento incompreensível à primeira vista.
Um exemplo disso são alguns carros de fabricação japonesa. Por um motivo incompreensível à primeira vista, têm uma pequena antena no para-choque dianteiro. Basicamente, ele é instalado na esquina do lado do passageiro da frente. Por que você precisou fazer isso se esse "acessório" estragou um pouco o design do carro?
Os primeiros sensores de estacionamento
Até o momento, esses modelos quase nunca são encontrados no mundo automobilístico. Esse conceito foi abandonado há muito tempo. Quando o mercado japonês começou a transbordar com veículos de quatro rodas, surgiram várias dificuldades. Um deles foi o aperto das regras de segurança.
O mercado de automóveis japonês foi inundado com transporte volumoso. Por esse motivo, o número de acidentes no país aumentou. Uma parcela considerável desse nicho é ocupada por pequenos acidentes nos estacionamentos. Para estacionar até um carro comum em um estacionamento entupido, os iniciantes precisavam experimentar um estresse real.
Enquanto o motorista estacionava o carro, ele poderia facilmente enganchar um carro próximo. Para reduzir o número de tais situações, o governo obrigou os fabricantes a equipar todos os veículos com sistemas de segurança adicionais.
Seguindo os padrões estaduais, as montadoras desenvolveram um dos primeiros assistentes para o motorista. Este sistema permitiu que você se acostumasse rapidamente às dimensões do carro. Graças a isso, o motorista pôde determinar em que medida ele poderia se aproximar do carro estacionado no lado do passageiro da frente. Ela trabalhou no princípio do radar, que examinava o espaço próximo à frente do carro e sinalizou que estava se aproximando de um obstáculo.
Por que eles não estão mais instalados
De fato, a antena montada no para-choque dianteiro desempenhava o papel de um pacron. As primeiras modificações tinham apenas esse formato. Apesar da praticidade do dispositivo, esse sistema rapidamente saiu de moda, pois influenciou bastante o design do carro.
Por esse motivo, essa opção foi finalizada e alterada para homólogos "mascarados" (pequenos sensores são instalados no pára-choques e têm a forma de grandes tabletes redondos).
Havia outra razão pela qual as antenas foram rapidamente removidas do design desses modelos. O problema era vandalismo. Uma antena fina saindo do para-choque era muitas vezes tentadora demais para os jovens simplesmente passarem. Naquela época, a videovigilância ainda não estava desenvolvida.
comentário 2
Conforto
Essa pergunta poderia ser respondida em apenas uma frase curta: “A antena servia como sensor de estacionamento”
Anônimo
I wore mine out and always appreciated it. The last time I used it the antenna tip continued rising past its full extension height and simply fell to pieces. Where can I get a replacement Japanese fender parking telescopic antenna, the one that has a small green coloured light on top for my vehicle? And even if I can find the one I want, how much will it cost by the time I import it to New Zealand?