Identificou os carros europeus mais e menos danificados no mercado de reposição
 

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Um dos objetivos mais importantes ao considerar a compra de um carro usado é descobrir se ele sofreu um acidente ou não. Após danos na carroceria do carro, sua rigidez é enfraquecida, o que torna os acidentes mais perigosos e prejudiciais para o carro e seus passageiros. Apenas uma pequena porcentagem dos motoristas investe em reparos corporais adequados após um acidente. Na maioria das vezes, os reparos são feitos de forma barata e de baixa qualidade, e o único objetivo é vender um carro.

A probabilidade de aquisição de um carro acidentado depende da marca e do modelo. Enquanto muitos motoristas procuram veículos modernos e confiáveis, motoristas mais jovens e menos experientes costumam se concentrar na potência, esportividade e imagem geral do veículo, ao invés de recursos de segurança ativa e passiva.

Identificou os carros europeus mais e menos danificados no mercado de reposição

Sugerimos que você se familiarize com os resultados das últimas pesquisas relacionadas a quais modelos de automóveis no mercado secundário têm maior probabilidade de comprar veículos quebrados.

 

Metodologia de Pesquisa

Fonte de dados: A pesquisa é baseada em relatórios de histórico de veículos criados por clientes usando a plataforma carVertical... A plataforma fornece dados de histórico do veículo usando números VIN que revelam todos os acidentes em que o veículo esteve envolvido, quaisquer peças danificadas e quanto custam os reparos e muito mais.

Período de estudos: de junho de 2020 a junho de 2021.

Dados de amostra: Analisou quase 1 milhão de relatórios de histórico de veículos.

 

Países incluídos: Polônia, Romênia, Hungria, República Tcheca, Bulgária, Croácia, Sérvia, Eslováquia, Eslovênia, Rússia, Bielo-Rússia, França, Lituânia, Ucrânia, Letônia, Itália, Alemanha.

TOP 5 de carros mais danificados

A tabela abaixo lista as cinco marcas de automóveis europeias que a carVertical relatou como tendo o maior risco de danos. Preste atenção aos modelos danificados com mais frequência. Todos os carros têm características diferentes e são populares entre os motoristas com capacidades e preferências financeiras diferentes.

Identificou os carros europeus mais e menos danificados no mercado de reposição

O estudo mostra que a Lexus é a número um. Os carros desta marca são confiáveis, mas potentes ao mesmo tempo, de modo que os motoristas muitas vezes julgam mal suas habilidades de direção, o que pode resultar em desastre. O mesmo vale para carros com marcas Jaguar и BMW... Por exemplo, o esportivo BMW Série 3 e o Jaguar XF são carros relativamente baratos para seu tipo, mas muito ágeis para alguns.

Subaru vem em segundo lugar, demonstrando que mesmo os sistemas de tração nas quatro rodas nem sempre podem proteger contra situações difíceis. Quem compra um Subaru costuma passar as férias no campo. Seus sofisticados sistemas de tração nas quatro rodas (AWD) são capazes de lidar com quase todas as condições das estradas, mas quando as estradas florestais ou rurais estão cobertas de gelo ou lama, mesmo em velocidades seguras, você nem sempre pode parar com a rapidez necessária.

E depois há Dacia É uma das marcas de automóveis mais baratas do mundo. Sob esta marca, os carros econômicos são produzidos para aqueles que priorizam seu orçamento. Devido à sua acessibilidade, Dacia é frequentemente usada como um burro de carga, de modo que podem ocorrer acidentes devido à falta de atendimento adequado.

TOP 5 de carros menos danificados

A tabela abaixo mostra as cinco marcas de automóveis europeias com menos probabilidade de serem danificadas de acordo com os relatórios da carVertical. É surpreendente que mesmo aqui as porcentagens sejam relativamente altas; não existem marcas de automóveis com um percentual inferior, porque mesmo quando há apenas um culpado do acidente rodoviário, mais de um veículo está envolvido na maioria das vezes.

 
Identificou os carros europeus mais e menos danificados no mercado de reposição

Esses resultados mostram que a atratividade da marca e o desempenho do veículo afetam a probabilidade de um acidente. Por exemplo, decreto produz apenas máquinas compactas. Selos Citroen e a Peugeot oferece principalmente carros de baixo custo com motores em torno de 74-110 kW. Essas características raramente atendem às necessidades de quem busca uma direção esportiva e velocidade excessiva.

10 países com a maior porcentagem de carros danificados

Durante o estudo, a carVertical analisou relatórios de história de veículos de vários países europeus. Os resultados da tabela mostram quais países têm a maior porcentagem de veículos danificados.

Identificou os carros europeus mais e menos danificados no mercado de reposição
Países em ordem:
Polónia;
Lituânia
Eslováquia;
República Checa;
Hungria;
Roménia;
Croácia;
Letónia
Ucrânia
Rússia.

Essa variação é provavelmente resultado dos diferentes hábitos de direção e níveis econômicos dos países. Aqueles que vivem em países com maior produto interno bruto (PIB) podem comprar veículos mais novos, em média. E quando se trata de países onde os salários são mais baixos, então, muito provavelmente, carros baratos e às vezes danificados serão importados do exterior.

Os hábitos e necessidades dos motoristas também influenciam essas estatísticas. No entanto, pesquisas anteriores sobre este assunto foram limitadas. Isso se deve ao fato de alguns mercados não possuírem dados online, o que significa que as seguradoras possuem muito poucas informações digitais sobre danos a veículos e características dos passageiros.

conclusão

Hoje em dia, os acidentes rodoviários são parte integrante do trânsito, que se agrava a cada ano. Mensagens de texto, ligações, comida, água potável - os motoristas realizam atividades cada vez mais diversas que, mais cedo ou mais tarde, resultam em acidentes de trânsito. Além disso, os motores estão se tornando mais potentes e a humanidade já está quase no limite de sua capacidade multitarefa ao dirigir.

Consertar um carro corretamente após um acidente costuma ser muito caro, portanto, nem todos podem pagar. É necessário restaurar a rigidez original do corpo, substituir os airbags e similares. Muitos motoristas encontram opções mais baratas e menos seguras. É por isso que há um aumento no número de carros usados ​​perigosos nas estradas hoje.

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