Test drive VW Sportsvan 1.6 TDI: o primeiro motivo

Primeiras impressões da versão diesel de 1,6 litros emparelhada com uma transmissão de dupla embreagem de sete velocidades.

Para ser franco, uma expressão como "van esportiva" soa como um oxímoro para mim pessoalmente. Como pode ser visto pelo layout simples da carroceria, o VW Sportsvan sem dúvida brilha com qualidades valiosas, que, no entanto, estão longe de serem impressões esportivas. O que, aliás, não nega o fato de que essas qualidades vão agradar a qualquer família que precise de um veículo de qualidade - uma palavra "esporte" causa discussões desnecessárias sobre a finalidade do carro.

Van- sim. Os esportes não são.

Palavras como "limpo", "discreto" e "simples" são frequentemente usadas para descrever o estilo dos produtos VW, e no caso da Sportsvan elas são bastante apropriadas - não tem chance de ganhar um concurso de beleza de carro, mas o a probabilidade de suas pernas balançarem de excitação ao vê-lo é zero, mas por algum motivo não é normal esperar isso de uma van. A força da Sportsvan é bastante lógica na medida em que é a mais prática possível no dia a dia da família - com sua carroceria mais alta e arquitetura interna mais flexível, ela oferece opções adicionais de transformação em relação à perua Golf, além de oferecer um pouco mais espaço. para passageiros - especialmente em altura. Por outro lado, o Golf Variant ganha na comparação de volume, oferecendo mais espaço para bagagem tanto para os bancos traseiros usados ​​quanto rebatidos. No entanto, a reorganização dos móveis no Sportsvan é logicamente mais rica e, tão importante quanto, simples. No geral, a ergonomia – típica de um VW – é excelente, desde a posição sentada até o sistema de infoentretenimento e uma série de sistemas de assistência adicionais. A propósito, as ofertas de equipamentos adicionais são maravilhosas para um carro desta classe - você pode até solicitar um assistente (funcionando corretamente) para controle automático de farol alto para Sportsvan. Uma impressão muito agradável é a presença de um sensor sob a tela sensível ao toque - basta o motorista ou seu acompanhante trazer apenas um dedo até ele e ele automaticamente dá ao sistema um comando para exibir seus menus principais. Quando não estão em uso, permanecem ocultos para não sobrecarregar o visor com informações desnecessárias.

O comportamento na estrada depende da segurança e do conforto - a solução absolutamente certa para um caminhão familiar. No entanto, isso não significa que o Sportsvan seja tolerante a falhas como falta de precisão ao dirigir ou resposta hesitante ao se mover mais rápido - totalmente no estilo da marca, a direção e a suspensão são ajustadas para que o carro possa ser manuseado com precisão e precisão. , dando ao motorista informações precisas sobre o contato das rodas dianteiras com a estrada.

O motor TDI de 1,6 litros é uma escolha inteligente e absolutamente suficiente para equipar a Sportsvan. A presença de um torque máximo de 250 Nm, disponível em uma faixa extremamente ampla entre 1500 e 3000 rpm, torna a tração em aceleração enérgica e agradavelmente suave, enquanto o consumo no ciclo de direção combinado permanece em cerca de 6 litros. por 100 km.

CONCLUSÃO

A Sportsvan é uma representante das vans compactas, nas quais tudo está em seu lugar - menos o nome, já que o modelo está longe de ser uma conquista esportiva, e esse não é o ponto forte desse tipo de carro. Com um interior prático e de alta qualidade, comportamento seguro e equilibrado na estrada e uma ampla gama de sistemas opcionais de assistência, o modelo é uma excelente solução para uma transportadora moderna, segura e moderna. O motor diesel 1,6 litros tem bom desempenho em todos os quesitos e põe em dúvida a necessidade de investir em uma unidade mais potente.

Texto: Bozhan Boshnakov

Foto: Hans-Dieter Zeifert