Test drive VW Caddy 2.0 TDI 4Motion: combinador

O show duplo adiciona mais opções ao talento versátil de Caddy.

Estilisticamente, o novo VW Caddy 2.0 TDI 4Motion se encaixa na linha moderna da VW com bordas acentuadas, uma ampla grade do radiador distinta e faróis sorridentes. Ao mesmo tempo, o veículo de 4,41 m continua a inspirar confiança nas opções de veículos comerciais leves, van prática ou mini camping.

A VW continua a aderir ao sistema de móveis atual. O assento do meio relativamente volumoso pode ser dobrado para dentro e para fora, mas não desliza para frente e para trás. O mesmo acontece com o sofá-cama duplo na mala, que pode ser dobrado para dentro ou para fora com um custo adicional.

Salão sólido, prático e fácil de limpar. Aqui, dependendo do nível de equipamento escolhido, são oferecidos sistemas de infoentretenimento com tela sensível ao toque, navegação, para-brisa aquecido etc., além de vários sistemas de assistência ao motorista. Seu alcance é bastante rico e inclui Front Assist - para evitar uma colisão na frente do carro e uma função de frenagem de emergência em condições urbanas, um "freio multi-impacto" que para automaticamente o carro após a primeira colisão, controle de cruzeiro com distância controle e um limitador de velocidade. , ajuste de farol alto e sistemas de detecção de fadiga.

Se pretende conduzir uma carrinha ligeira de forma dinâmica, pode encomendar a mais potente das quatro versões do motor diesel de dois litros (150 cv, 340 Nm), disponível a pedido e com tracção integral.

Versão de 122 cv lucrativo e razoável

Uma opção mais barata e muito mais acessível, combinada com um trem de força duplo, é a versão diesel de 122 cv. e transmissão mecânica. Embora não seja exceção, a dinâmica e os 300 Nm de tração estão em um nível muito bom, e uma economia de mais de 7300 leva pode ser investida em equipamentos adicionais. É de realçar o surpreendentemente modesto apetite por combustível que distingue a versão de 122 cv. – Com um carro parcialmente carregado e um estilo de condução moderado, não é um problema atingir um consumo médio inferior a seis por cento, mas mesmo sem o potencial de condução indulgente, é difícil aumentar o consumo para mais de 6,2-6,3 litros. cem quilômetros.

Sem mencionar a excelente aderência que o sistema 4Motoin baseado em Haldex oferece para um modelo familiar prático – independentemente do clima, tipo de estrada ou condição. O comportamento na estrada é extremamente equilibrado para um VW Caddy, o conforto do passeio merece elogios - especialmente agradavelmente surpreendido pela eficácia do isolamento acústico em viagens longas.

CONCLUSÃO

A fantástica funcionalidade do VW Caddy é inegável, mas a opção de solicitar uma transmissão dupla expande ainda mais a já ampla gama de recursos do modelo. Em particular, a versão com motor diesel de dois litros produzindo 122 cv. Tem um preço razoável, uma dinâmica decente e um consumo de combustível impressionantemente baixo, bem como uma excelente aderência em todas as condições graças ao sistema 4Motion.

Texto: Bozhan Boshnakov

Foto: Melania Iosifova