Test Drive Todos os SUVs – Guia de Compra

AUDI Q5

2.0 TDI 170 hp quatro

Preços desde: 39.601 EUR

Versão recomendada: € 41.831

Este é o menor SUV da linha Audi, mas em termos de dimensões externas é bastante volumoso. O design é uma reminiscência dos sedãs da Maison, tanto interna quanto externamente. Espaço e conforto a bordo não faltam, e o porta-malas é muito grande. No entanto, o comportamento na estrada é incrível: boa aderência e prazer de dirigir graças à suspensão precisa e bem ajustada e aos excelentes motores. Além disso, graças à tração nas quatro rodas e à boa distância ao solo, ele se sente bem mesmo em estradas de terra leve. No entanto, o asfalto continua sendo o habitat ideal.

AUDI Q7

3.0 TDI 239 CV V6 quattro Tiptronic 7 posts

Preços desde: 56.851 EUR

Versão recomendada: € 57.681

Tudo é exagerado, ultrapassa os 5 metros de comprimento (509 cm) e está equipado com motores que variam entre 239 e 500 CV. (6.0 V12 TDI). Assim, o desempenho é sempre excelente, mas o consumo é caro, mesmo com motores turbo diesel. Apesar do seu tamanho, é preciso e divertido de conduzir ao mesmo tempo que é seguro. Além disso, todas as versões são equipadas com uma transmissão automática rápida, de até 8 marchas. Tem tração nas quatro rodas permanente, o que não basta para lhe dar um caráter off-road: é inferior ao peso e às dimensões de um caminhão americano ... E quem tem coragem de dirigi-lo para a lama?

BMW X1

xDrive18d 143 CV elétrico.

Preços desde: 29.691 EUR

Versão recomendada: € 34.141

Combina a imagem forte de um SUV premium com as dimensões de um sedã médio: perfeito para quem quer se destacar sem exageros. Possui interior bem acabado, mesmo com pouco espaço para passageiros e bagagens. A distância ao solo é reduzida e, por isso, o pequeno bávaro se sente melhor no asfalto do que fora de estrada. As versões com tração nas quatro rodas (os modelos sDrive têm tração traseira) ainda facilitam a superação de estradas com neve. Os preços são altos e, apesar disso, muitos acessórios são pagos à parte.

BMW X5

xDrive30d 245 CV elétrico.

Preços desde: 58.101 EUR

Versão recomendada: € 59.651

Mais de uma década atrás, ele ajudou a espalhar o fenômeno dos maxi-SUVs e continua a ser um sucesso até hoje. Ele adora suas linhas musculosas e elegantes, mas ao mesmo tempo convence com sua alta qualidade de construção. O interior é muito acolhedor, você pode viajar confortavelmente até em cinco, e a (desconfortável) terceira fileira de assentos só está disponível mediante o pagamento de uma taxa. Apesar da tração nas quatro rodas e da boa distância ao solo, não é muito adequado para condições off-road. É melhor usá-lo no asfalto, onde o alemão se mostra da melhor forma possível, mostrando-se rápido, manobrável e muito confortável.

BMW X6

ActiveHybrid 485 HP COM.

Preços desde: 63.351 EUR

Versão recomendada: € 107.191

Ele deriva do X5, mas tem uma cauda inclinada, que lembra um cupê. No habitáculo, existem apenas quatro bancos desportivos: a qualidade dos materiais e o conforto de condução são elevados, mas os passageiros traseiros sofrem com a forma inclinada do tejadilho, que reduz a altura livre e limita o acesso aos bancos traseiros. Como o modelo do qual desceu, o X6 também não é adequado para off-road, se não leve. Melhor exibi-lo na cidade, ou usá-lo para passeios rápidos em autoestradas, mas também para se livrar de alguns caprichos nas esquinas, talvez aproveitando os 485bhp fornecidos pela unidade híbrida.

CHEVROLET CAPTIVA

2.0 VCDi 150 cv LT

Preços desde: 27.501 EUR

Versão recomendada: € 30.001

Vem do mesmo projeto do Opel Antara e acaba de ser remodelado. Vai bem no asfalto e, graças à tração nas quatro rodas com alimentação automática, não tem medo de estradas de terra. Mas sem exagero.

CITROEN C CROSSER

2.2 HDi 156 hp DCS Seduction Plus

Preços desde: 33.131 EUR

Versão recomendada: € 35.681

Este é o primeiro SUV da empresa francesa, nascido do mesmo projeto do Mitsubishi Outlander e do Peugeot 4007. É focado no conforto de direção: o interior é espaçoso e bem à prova de som, e o nível de acabamento Exclusive (o mais caro) inclui um terceira fila de bancos adequados para viagens mesmo aos 7. A escolha do motor é obrigatória: apenas está disponível turbo diesel 2.2 com uma capacidade de 156 cv. em combinação com tração nas quatro rodas plug-in e, a pedido, com uma tração dupla robótica muito conveniente. - embreagem de transmissão. Na rua, ele também sabe se divertir, mas é melhor evitar caminhos de terra difíceis.

DACIA SANDERO STEP

1.6 87 cv

Preços desde: 10.801 EUR

Versão recomendada: € 10.801

Ele tem suspensões e pára-choques elevados que lhe dão uma aparência de Utilitário Esportivo, mas sob a pele permanece o Sandero "normal": um subcompacto econômico e espaçoso, completamente inadequado para SUVs.

DACIA DUSTER

1.5 dCi 107 CV Laureado 4 × 4

Preços desde: 12.051 EUR

Versão recomendada: € 18.051

É um dos SUVs mais baratos do mercado e também obteve algum sucesso na Itália. Além do preço, o Duster impressiona pela linha clean mas agressiva, além do tamanho pequeno, que também é adequado para a cidade. Existem apenas dois motores disponíveis, o motor 1.6 a gasolina com 105 cv. e um turbodiesel mais modesto de 1.5 hp. 107, ambos da Renault. Dependendo das suas necessidades, você pode escolher uma versão com tração nas duas ou quatro rodas. Este último (e uma boa distância ao solo) facilita a superação de trechos off-road, mesmo os difíceis.

DAYHATSU TERIOS

1.3 86 CV, seja você

Preços desde: 19.141 EUR

Versão recomendada: € 21.251

Tem as dimensões de um carro pequeno, perfeito tanto para a cidade como para SUVs. Tem uma trava de diferencial central, mas a falta de marcha baixa não recomenda dirigir nas rotas mais difíceis e de difícil acesso.

DODGE NITRO

2.8 CRD 177 HP SXT 4WD

Preços desde: 30.721 EUR

Versão recomendada: € 33.291

Ele tem um design muito "Yankee" e preços atraentes, o que torna a qualidade do interior indulgente, não da mais alta qualidade. Um primo próximo do Jeep Cherokee, oferece muito espaço e boas habilidades off-road.

DR DR5

1.9 D 120 CV

Preços desde: 12.481 EUR

Versão recomendada: € 19.981

Fabricado na China e montado na Itália, o DR5 foi o primeiro SUV de baixo custo. Sua fórmula oferece personalização completa a um preço competitivo. Devido a isso, no entanto, a qualidade do acabamento e o conforto de condução acabam sendo reduzidos principalmente pelo nível de ruído. Existe apenas um turbo diesel disponível, 1.9 120 cv. da Fiat: garante boa quilometragem e desempenho interessante, é uma pena que não combine com tração integral. Nos SUVs leves, apenas as versões com tração nas quatro rodas são dispensadas, todas com motores bicombustível (GPL ou metano). ESP não está disponível.

FORD PRAGA

2.0 TDCi 163 cv Powershift Titanium 4WD

Preços desde: 28.401 EUR

Versão recomendada: € 32.901

Um design cinético caracteriza o corpo, enquanto o interior tem um estilo moderno e oferece um bom nível de conforto. No entanto, o espaço é adequado apenas para 4 adultos e o porta-malas tem boa capacidade. Para manter o preço ainda bastante alto, você pode optar pela versão com tração integral disponível com um motor 2.0 TDCi de 140 cv. Por outro lado, os amantes da montanha preferem um 4WD, com tração nas quatro rodas com engate automático: a potência do motor chega a 163 cv e, a pedido, também pode ter uma caixa de câmbio robótica Powershift de dupla embreagem.

GRANDE PAREDE

5 2.4 EcoDual 126 CV Lux 4 × 2

Preços desde: 20.656 EUR

Versão recomendada: € 22.556

Provavelmente o carro chinês mais famoso da Itália. Ele tem dimensões importantes, mas não exageradas, e um interior espaçoso. Existe apenas um motor a gasolina de 126 cv, bicombustível a gasolina e GPL.

HYUNDAI IX35

2.0 CRDi 136 CV Comfort 4WD

Preços desde: 19.641 EUR

Versão recomendada: € 27.841

O menor SUV da Hyundai, completamente redesenhado, foi lançado há poucos meses. As dimensões externas são urbanas, mas o interior é espaçoso e o porta-malas comporta quase 600 litros. Assim como a carroceria, o interior também tem um design moderno e sofisticado, é uma pena que o plástico utilizado seja um pouco áspero ao toque. É oferecido com motores a gasolina e diesel, com tração dianteira ou integral: dadas as más habilidades off-road, a tração integral pode ser suficiente, mas os modelos 4WD podem ser úteis em estradas com neve.

HYUNDAI SANTA FÉ

2.2 CRDi 197 CV Comfort 4WD

Preços desde: 27.641 EUR

Versão recomendada: € 32.441

Este é o carro-chefe do Sport Utility na linha Hyundai: tem linhas simples, mas elegantes, um interior espaçoso (até 7 lugares) e bem acabado, perfeito para viagens longas. A desvantagem é reduzida, mas lida bem com sujeira leve.

INFINITI EX30D

238 cv, GT

Preços desde: 50.301 EUR

Versão recomendada: € 52.201

É um crossover desportivo: as linhas são "achatadas", o comportamento em estrada é preciso e divertido, sem abrir mão do conforto. Tem interiores bem acabados, mas o preço é compatível com o prestígio da marca: alto.

JIPE PATRIOTA

2.2 CRD 163 CV Limitada

Preços desde: 26.451 EUR

Versão recomendada: € 28.951

O antepé agressivo e a cintura alta conferem-lhe um aspecto severo e limpo de off-road. Na verdade, é um carro esportivo compacto com excelente desempenho em estrada, especialmente adequado para estradas de terra pouco exigentes.

JEEP COMPASS

2.0 CRD 140 CV Sport

Preços desde: 26.031 EUR

Versão recomendada: € 28.051

Ele divide o chão com o Patriot, mas tem um formato menos quadrado e acaba de ser remodelado. Ele foi feito para a estrada e a tração nas quatro rodas realmente ajuda em superfícies com pouca tração (sem esperar muito).

Jeep Cherokee

2.8 CRD 200 CV Limitada

Preços desde: 33.651 EUR

Versão recomendada: € 36.151

Um verdadeiro SUV: é equipado com tração nas quatro rodas com engate automático e marcha baixa. Obviamente, no asfalto não se pode contar com o máximo conforto e desempenho de direção. As dimensões gerais são discretas e o interior é espaçoso.

JIPE GRAND CHEROKI

5.7 V8 352 CV terrestre

Preços desde: 52.351 EUR

Versão recomendada: € 63.951

Este é o primeiro modelo nascido desde a aquisição da Fiat pela Jeep. Como as versões anteriores, é um carro de tamanho "importante", com uma linha muscular e um bom nível de acabamento. No momento, só está disponível com grandes motores americanos (gasolina, até 352 cv) em combinação com tração nas quatro rodas controlada eletronicamente: o sistema Selec-Terrain é capaz de alterar a distribuição de torque e potência dependendo da superfície da estrada , que permite um comportamento sempre ideal, mesmo em um off-road movimentado (mas não extremo).

COMANDANTE DE JIPE

3.0 CRD 218 CV por terra

Preços desde: 55.771 EUR

Versão recomendada: € 57.881

A sua forma quadrada e o seu tamanho imponente conferem-lhe um aspecto militar. Tem uma espaçosa e confortável cabina de 7 lugares e tudo o que necessita para lidar com o exigente SUV. Alto consumo.

KIA SORENTO

2.2 CRDi 197 CV classe ativa 4WD

Preços desde: 28.101 EUR

Versão recomendada: € 36.301

Mais confortável do que desportivo. As dimensões não são exageradas, mas realmente há muito espaço a bordo, podendo acomodar até 7 lugares. Quem quer economizar pode optar pela versão com tração nas quatro rodas.

LAND ROVER FREELANDER

2.2 TD4 150 hp SE

Preços desde: 29.946 EUR

Versão recomendada: € 38.601

Apesar de seu pequeno tamanho e baixa distância ao solo, este é um verdadeiro Land Rover. Elegante, bem acabado e confortável, é muito manobrável em terrenos acidentados e não descura as curvas: um grande compromisso. Está disponível com dois motores: um 3.2 a gasolina e um 2.2 diesel mais suave com 150 cv. (mas também existe uma versão SD4 de 190cv). Todos os modelos estão equipados com um sistema de tração integral automática e, graças ao sofisticado sistema Terrain Response, a distribuição de torque e a potência podem ser alteradas dependendo do tipo de estrada.

DESCOBERTA DE LAND ROVER

3.0 TDV6SE

Preços desde: 46.551 EUR

Versão recomendada: € 49.901

Com sete lugares, este é o Terreno mais adequado para férias em família. Ele tem dimensões consideráveis ​​e um interior muito espaçoso. O comportamento na estrada é excelente, mas também protege bem off-road.

LAND ROVER RANGE ROVER ESPORTE

3.0 TDV6 245 l. С. HSE

Preços desde: 64.501 EUR

Versão recomendada: € 69.501

É um verdadeiro "carro-chefe" dos SUVs e está disponível em duas versões: uma com carroceria "clássica", imponente e equipada com motores muito potentes, a outra - Sport (foto). Mais compacto, este último apresenta um design aerodinâmico e um manuseio significativamente mais dinâmico. Como um verdadeiro Land Rover, é imparável em qualquer terreno, mas oferece o conforto de um sedã de luxo (incluindo suspensão ajustável). Todos os modelos estão obviamente equipados com 4WD permanente e uma transmissão automática sequencial com reduções de marcha. Não faltam equipamentos padrão ricos, mas dado o preço ...

LEXUS RX

450h 302 CV Embaixador

Preços desde: 53.401 EUR

Versão recomendada: € 65.701

Silencioso e confortável, é mais adequado para a estrada do que estradas não pavimentadas. Oferece inúmeros elementos tecnológicos, entre os quais se destaca o motor híbrido de 450 cavalos, que é econômico em relação ao desempenho proporcionado.

MAZDA CX-7

2.2 CD 173 HP Sport Tourer

Preços desde: 30.141 EUR

Versão recomendada: € 36.401

A linha cruzada esguia, as dimensões impressionantes e as cavas das rodas arredondadas conferem-lhe um visual agressivo e marcante. Na estrada, ele confirma seu caráter esportivo: nas curvas é rápido e preciso, mas também não hesita em fazer alguns passeios off-road. Espaço a bordo não falta e o cockpit é bem acabado. O porta-malas também é grande, espaçoso e bem formado. Estão disponíveis dois motores: 2.3 turbo a gasolina com 260 cv. e um turbo diesel 2.2 com capacidade de 173 cv. Ambos são equipados com tração integral permanente, mas o turbodiesel tem preços e consumo de combustível significativamente mais baixos.

Mercedes GLK

220 CDI 170 HP BlueEfficiency 4MATIC Sport

Preços desde: 35.141 EUR

Versão recomendada: € 41.951

Eu queria bater com uma linha quadrada e decisiva, mas não “rompi”. No entanto, o tamanho pequeno o torna uma alternativa valiosa aos sedãs médios "comuns". De fato, há espaço de sobra a bordo (mesmo que o porta-malas não seja o maior da categoria), e o conforto e o acabamento são de um Mercedes de verdade. As opções são muitas: para os menos aventureiros, está disponível um 2.2 CDI (170 cv) com tração traseira. A gama 4Matic (tracção integral) é mais articulada, com motores a gasolina e diesel que variam entre os 170 e os 272 cavalos de potência, enquanto o Offroad Pro Pack permite enfrentar os SUVs sem mais delongas.

Mercedes ML350

CDI BlueTec 211 HP Sport

Preços desde: 56.051 EUR

Versão recomendada: € 67.401

Em termos de habitabilidade e decoração não é inferior aos melhores salões Zvezda. A linha, no entanto, embora mantenha uma certa elegância, é muito mais agressiva e eficaz. Dirigir na estrada é sempre seguro, mesmo que não seja um estilo esportivo, e o isolamento acústico preciso e a excelente calibração da suspensão garantem excelentes níveis de conforto. Se desejar, graças à tração nas quatro rodas e à grande distância ao solo, também pode ser usado em estradas de terra. Não só isso: os mais exigentes podem esperar o pacote OffRoad Pro, que oferece muitos recursos e complementos para uso off-road.

Mercedes GL

450 CDI 306 CV Sport 4MATIC

Preços desde: 76.381 EUR

Versão recomendada: € 97.771

De acordo com a Mercedes, esta é a expressão máxima de um SUV: é superdimensionado (509 cm de comprimento), mas ao mesmo tempo tem espaço para sete passageiros. Você está viajando na primeira classe, mas cada assento custa pelo menos € 11.000.

MINI PAÍS

1.6 184 HP C. Cooper S ALL4

Preços desde: 21.151 EUR

Versão recomendada: € 29.101

O design combina inequivocamente com o Mini, mas pela primeira vez são cinco portas. Cresceu em tamanho: o Countryman é mais comprido e mais alto do que qualquer outro Mini. Assim, o habitáculo é muito espaçoso e pode acomodar quatro ou cinco passageiros (dependendo da configuração escolhida para os bancos traseiros), sem comprometer o modesto porta-bagagens. Na estrada, ele confirma as qualidades dinâmicas de seus irmãos mais novos, mas graças à suspensão aumentada e versão com tração nas quatro rodas ALL4, ele supera facilmente até mesmo condições off-road leves.

MITSUBISHI ASX

1.8d 150 CV Cleartec Invite 4WD

Preços desde: 19.101 EUR

Versão recomendada: € 25.451

Estilisticamente, ecoa os mesmos elementos da irmã mais velha do Outlander e do "péssimo" Lancer EVO. No entanto, devido ao seu tamanho menor, também é adequado para moradores da cidade. O interior é espaçoso, assim como o porta-malas, mas o acabamento não é totalmente convincente. A gama de motores também é um pouco pobre, que inclui apenas uma gasolina e um turbodiesel (consumo muito baixo). Ambas as opções estão disponíveis com tração dianteira e tração nas quatro rodas comutável. A baixa distância ao solo sugere o primeiro, mas o 4WD não custa muito mais e não pode ser parado na neve.

MITSUBISHI OUTLANDER

2.2 DI-D 156 CV intensivo TC-SST

Preços desde: 32.651 EUR

Versão recomendada: € 34.101

É um SUV construído para asfalto, mas também é capaz de lidar com o off-road pouco exigente. Possui um interior amplo e confortável, até sete lugares sentados, mas a cidade tem dimensões importantes.

MITSUBISHI PAJERO METAL TOP

3.2 DI-D 200 CV Intensivo

Preços desde: 35.651 EUR

Versão recomendada: € 38.651

Ele continua sendo um dos últimos SUVs (reais) a ser equipado com marchas baixas e uma trava do diferencial traseiro como padrão. Graças a essas características e à grande distância ao solo, tem poucos concorrentes em terrenos acidentados. Tradicionalmente, está disponível em dois estilos de carroceria: um Metal Top de três portas e uma perua familiar com cinco portas e sete bancos. O acabamento é muito importante e desenhado para durar: reflete o caráter aventureiro do carro, que ainda oferece muito espaço a bordo (não o porta-malas da versão curta).

NISSAN JUK

1.5 dCi 110 л.с. Acentos

Preços desde: 16.641 EUR

Versão recomendada: € 20.091

Tem um design original e cativante que lembra os carros dos quadrinhos japoneses. A forma mais marcante dos faróis e o aumento do tamanho dos arcos das rodas. É compacto por fora, mas o interior não é muito espaçoso, principalmente para quem senta atrás, e além disso, o plástico usado no interior não é dos mais sofisticados. Não nasceu off-road: a tração nas quatro rodas só está disponível na versão mais esportiva, equipada com motor turbo a gasolina de 1.6 cv. Para os mais econômicos, um turbodiesel de 190 cv está disponível. potência 1.5: tem bom desempenho e baixo consumo de combustível.

NISSAN KASHKAY

1.5 dCi 103 л.с. Acentos

Preços desde: 19.051 EUR

Versão recomendada: € 23.701

O crossover mais vendido na Itália é a chave para o sucesso em uma linha moderna e com ótima relação custo-benefício. Também estão disponíveis várias versões: com ou sem tração nas quatro rodas, bem como na versão de 7 lugares, adequada para famílias numerosas. O interior é agradável e bem acabado, mesmo que o design do painel seja um pouco desatualizado. Considerando o baixo nível de habilidade off-road (baixa distância ao solo), selecione apenas a versão 4x4 se precisar usá-la na montanha, caso contrário, é melhor escolher a versão (mais barata) com tração nas quatro rodas.

NISSAN XTRAIL

2.0 dCi 150 HP SE

Preços desde: 29.651 EUR

Versão recomendada: € 31.251

464 cm de comprimento, em comparação com o Qashqai, tem maior conforto e maior desempenho off-road, mantendo um conforto muito bom. Lista de preços acessíveis, conjunto completo.

NISSAN MURANO

2.5 dCi 190 л.с. Acentos

Preços desde: 42.751 EUR

Versão recomendada: € 42.751

Este é um crossover maxi com uma linha desportiva. Tem um interior bem acabado e espaçoso, mesmo que o porta-malas não seja muito grande. Em vez disso, o equipamento padrão é muito interessante e competitivo.

NISSAN PATHFINDER

3.0 V6 dCi 231 CV LE

Preços desde: 36.126 EUR

Versão recomendada: € 50.951

Apesar das impressões, não tem dimensões incomuns: 481 cm de comprimento. No entanto, o cockpit é muito espaçoso e confortável. Fora da estrada? Respeite as melhores tradições da Nissan.

OPEL ANTARA

2.0 CDTI 150 l.с. Cosmo

Preços desde: 23.651 EUR

Versão recomendada: € 31.451

Ele vem do Chevrolet Captiva, mas é um pouco menor e menos atraente no design. O comportamento da estrada é excelente; ambições off-road limitadas.

PEUGEOT 4007

2.2 HDi 156 л.с. DSC Tecno

Preços desde: 33.051 EUR

Versão recomendada: € 34.401

Comparado com os gêmeos Citroën CCrosser e Mitsubishi Outlander, ele tem um design frontal mais individual. Por outro lado, as dimensões e o conforto de condução não mudam, assim como o excelente comportamento na estrada.

PORSCHE CAYENNE S

4.8 400 h.p. Tiptronic S

Preços desde: 58.536 EUR

Versão recomendada: € 75.876

É um veículo utilitário esportivo por excelência: suas linhas elegantes e modernas proporcionam uma dinâmica revigorante na estrada. Assim, graças a medidas importantes, também apresenta uma elevada habitabilidade. Cauda inclinada: capacidade do tronco não no topo.

SKODA YETI

1.6 TDI 105 cv CR Adventure Greenline

Preços desde: 18.981 EUR

Versão recomendada: € 23.351

É um SUV compacto, mas oferece espaço e capacidade de carga digna de um espaço versátil. Graças ao seu tamanho compacto, é muito manobrável no trânsito urbano, mas ao mesmo tempo não despreza algumas viagens fora da cidade: a calibração da suspensão garante estabilidade inconfundível e conforto moderado de condução. É muito interessante ter motores, todos produzidos pela VW, com potências de 105 a 170 cv. As versões mais potentes (mas também mais caras) são combinadas com tração nas quatro rodas e embreagem Haldex, que é útil em estradas com neve, não off-road.

SSANGYONG NOVO KORANDO

2.0 e-Xdi Cool 2WD

Preços desde: 22.141 EUR

Versão recomendada: € 24.141

Totalmente redesenhado, o Korando chegou à Itália no final de 2010. O design italiano nasceu do lápis Giugiaro e você pode ver isso! Em comparação com o modelo anterior, possui uma linha mais atraente e moderna e ainda está equipado com uma carroceria de cinco portas. As dimensões aumentaram, mas o carro continua bastante compacto, proporcionando boa habitabilidade e excelente capacidade de carga. O conforto de direção também é alto: o novo Korando parece mais um crossover e é um pouco menos off-road, então você pode escolher entre uma versão com tração nas quatro ou duas rodas, dependendo das suas necessidades.

SSANGYONG ACTION

2.0 XDi 141 CV Estilo 4WD

Preços desde: 22.101 EUR

Versão recomendada: € 26.301

Este é um 4x4 com uma seção traseira muito original, o que, no entanto, limita significativamente a capacidade do porta-malas. Tem um comportamento decente na estrada e, graças à tração nas quatro rodas e à baixa velocidade, pode ter uma palavra a dizer mesmo em difíceis condições todo-o-terreno.

SSANGYONG KYRON

2.7 XDi 165 HP Energy AWD automático

Preços desde: 25.651 EUR

Versão recomendada: € 33.601

Possui uma cabine espaçosa (embora não luxuosa) e um porta-malas recorde, perfeito para férias em família. É confortável na estrada, mas não se espera desempenho e manuseio satisfatórios: os motores e a afinação não permitem isso.

SSANGYONG REXTON

2.7 XVT 186 CV E

Preços desde: 30.101 EUR

Versão recomendada: € 35.851

Oferece o conforto e a habitabilidade de um SUV familiar, não se detém se houver sujeira, principalmente na versão 2.7 XDi TOD. A versão com tração integral é mais manobrável e boa na estrada, sua potência é de 4 cv.

SUBARU FLORESTA

2.0D 147 CV X Comfort

Preços desde: 29.331 EUR

Versão recomendada: € 31.841

Como quase todos os modelos da casa japonesa, possui tração permanente nas quatro rodas e motores boxer de 4 cilindros. Trata-se de um motor 2.0 a gasolina de 150 cv, também a gasolina e GPL, e um motor 2.0 diesel de 150 cv. A potência não é exagerada, mas é suficiente para ter um excelente desempenho e, pelo menos com um turbodiesel, reduzir o consumo. Na estrada, é ágil e divertido, mas também muito confortável em SUVs leves. Pena que as marchas baixas são a exceção para os motores a gasolina e bicombustíveis (bastante sedentos).

SUBARU TRIBECA

3.6 258 CV BG

Preços desde: 55.501 EUR

Versão recomendada: € 55.501

Este é o primeiro maxi-SUV da Subaru e, dado seu limitado sucesso comercial, pode ser o último. Ele tem um improvável motor a gasolina de 3,6 litros e 258 cavalos de potência: desempenho modesto, alto consumo de combustível.

SUZUKI SX4

2.0 DDiS 135 CV linha externa GLX 4WD

Preços desde: 16.141 EUR

Versão recomendada: € 22.841

Ele compartilha projeto e design com o Fiat Sedici. É seguro e confortável na estrada e as versões 4WD funcionam bem mesmo em estradas de terra pouco exigentes. A relação entre equipamentos e preços é favorável.

SUZUKI GRAND VITARA

1.9 DDiS 129 CV Offroad 3 portas

Preços desde: 22.951 EUR

Versão recomendada: € 26.701

Este é o modelo carro-chefe da gama Suzuki, um SUV com uma linha moderna e elegante, disponível em dois estilos de carroçaria: compacto de três portas ou familiar. O primeiro é pequeno, ideal tanto para a cidade como para os sinuosos trilhos de montanha. O segundo é mais volumoso, mas com boa capacidade de elevação e uma cabine muito espaçosa. Todas as versões têm tracção às quatro rodas e, com excepção do motor 1.6 a gasolina, apresentam ainda uma relação de caixa reduzida, características que facilitam a ultrapassagem mesmo nas mais difíceis condições todo-o-terreno.

TATA SAFARI

2.2 140 CV fundido 4WD

Preços desde: 22.631 EUR

Versão recomendada: € 22.631

Não dá muita atenção à aparência, a linha está desatualizada há anos, mas é no off-road que ela oferece o que há de melhor: com suspensão elevada, marcha baixa e tração nas quatro rodas, não tem medo de nenhum obstáculos. Gentil. O desempenho e o conforto de direção são limitados, o consumo não é o mais baixo: 13 km / l.

TOYOTA CITY CRUISER

1.4 D-4D 90 CV AWD esquerdo

Preços desde: 17.451 EUR

Versão recomendada: € 23.101

Tem o tamanho de um carro pequeno (ou um pouco maior), mas desempenha o papel de um SUV. Possui linhas estreitas e angulares que lhe conferem um aspecto desagradável e, na versão 1.4 turbo diesel, possui tração nas quatro rodas controlada eletronicamente com engate automático. A sua baixa altura ao solo torna-o inadequado para veículos todo-o-terreno, pelo que é melhor tirar partido da sua grande capacidade de manobra para evitar o tráfego da cidade. O interior é espaçoso e confortável, mas o acabamento é ruim (especialmente para um carro que vale cerca de € 20.000) e o design do painel é decididamente anódino e desatualizado.

TOYOTA LAND CRUISER

3.0 D4-D 190 CV 3 unid.

Preços desde: 43.451 EUR

Versão recomendada: € 43.451

Um verdadeiro off-road com diferencial de deslizamento limitado e tamanho reduzido, mas com acabamento liso que também o torna agradável e confortável. Duas opções de carroceria estão disponíveis: station wagon de 3 e 5 portas.

VOLKSWAGEN TIGUAN

2.0 TDI 140 л.с. Trend & Fun BlueMotion

Preços desde: 25.626 EUR

Versão recomendada: € 28.051

As dimensões da cidade o tornam uma alternativa viável aos clássicos sedãs compactos, tanto que os modelos BlueMotion estão disponíveis apenas com tração dianteira. Para os entusiastas do fim de semana branco, também está disponível com tração nas quatro rodas ou para os mais aventureiros do Track & Field, equipado com proteções sob o motor dedicadas, pára-choques de ângulo alto redesenhado e pneus de ombro alto. A linha é substancial, mas bem-sucedida; Os interiores são de excelente qualidade para acomodar até cinco adultos sem comprometer o espaço da bagagem.

VOLKSWAGEN TUAREG

3.0 TDI 239 cv Tiptronic BlueMotion Techn.

Preços desde: 50.151 EUR

Versão recomendada: € 50.151

O novo SUV Wolfsburg tem uma alma cada vez mais voltada para as ruas, mas não desiste da tração nas quatro rodas permanente. Todos os motores, dois turbodiesel e um híbrido, são acoplados a uma transmissão Tiptronic de 8 velocidades, e no 3.0 V6 TDI "básico" você pode obter (por uma taxa) o pacote Terrain Tech: inclui reduções de marcha e um divisor de torque projetado para 'fora da estrada. A abreviatura BlueMotion indica que está equipado com um sistema de recuperação de energia de travagem. A lista de preços é muito cara e o equipamento padrão precisa ser reabastecido: a conta final corre o risco de ficar muito salgada.

Volvo XC60

2.4 D3 163 CV AWD Geartronic Kinetic

Preços desde: 37.001 EUR

Versão recomendada: € 41.551

Apesar da linha aerodinâmica e jovem, as dimensões são bastante exigentes, embora não exageradas. O cockpit é bem acabado e acomoda facilmente até cinco adultos sem sacrificar o espaço da bagagem. Não é adequado para uso off-road, a distância ao solo é reduzida e a suspensão é ajustada para o conforto. No entanto, você pode escolher entre as versões com tração nas quatro rodas ou apenas com duas rodas motrizes, dependendo das suas necessidades. No entanto, se a carteira permitir, é melhor apostar num 4 × 4, talvez em conjunto com a prática caixa de velocidades Geartronic.

Volvo XC90

2.4 D5 200 cv Polar Plus Geartronic AWD

Preços desde: 42.801 EUR

Versão recomendada: € 51.501

Confortável e espaçoso, como nas tradições do fabricante sueco, tem uma forte disposição para o viajante, mas ao mesmo tempo supera o off-road leve com bastante facilidade. Cuidado com a desvalorização: rascunho desatualizado.