Test drive Volvo Trucks oferece tração nas quatro rodas automática
O controle de tração automático está disponível como padrão no Volvo FMX com eixo de tração dianteiro
O novo controle automático de tração da Volvo Trucks ativa automaticamente a tração do eixo dianteiro durante a condução, evitando assim o risco de o caminhão ficar preso. O motorista pode esperar melhor manobrabilidade, economia de combustível e menor desgaste do caminhão.
A Volvo Trucks é a primeira fabricante de caminhões do mundo a oferecer tração integral automática para caminhões de construção. O Controle Automático de Tração ativa automaticamente o acionamento do eixo dianteiro quando as rodas traseiras perdem tração em solo escorregadio ou macio.
“Muitos motoristas começam a esterçar as rodas dianteiras ou travar o diferencial muito antes de chegar a uma seção difícil para evitar o risco de ficar preso. Graças ao controle automático de tração, isso acontece durante a condução e por um curto período de tempo”, diz Jonas Odermalm, gerente do segmento de construção da Volvo Trucks.
O controle de tração automático da Volvo Trucks está disponível como equipamento padrão no Volvo FMX de tração dianteira e é usado pela Volvo Construction Equipment em suas máquinas articuladas. A solução inclui software relacionado a sensores de velocidade da roda que detectam e monitoram o movimento da roda. Quando uma das rodas traseiras começa a escorregar, a potência muda automaticamente para a frente sem perder potência ou velocidade do caminhão. As rodas dianteiras são acionadas por uma embreagem dentada em apenas meio segundo. A embreagem é mais leve e tem menos peças móveis do que uma solução XNUMXWD tradicional. Se o motorista estiver dirigindo em um terreno particularmente irregular, ele pode travar manualmente os outros diferenciais na parte dianteira e traseira.
“O controle automático de tração é outro exemplo de como a tecnologia inovadora torna as coisas mais fáceis e práticas. Estamos convencidos de que, assim como a I-Shift revolucionou as transmissões, este novo desenvolvimento fará o mesmo com a tração dianteira”, afirma Richard Fritz, vice-presidente da Volvo Trucks Brand.
O controle automático de tração concentra-se na direção em situações críticas, oferece melhor manobrabilidade e reduz o consumo de combustível e o desgaste da linha de força e dos pneus.
Volvo Trucks - Controle Automático de Tração - para melhor dirigibilidade e economia
2020-08-30
