Água na gasolina

Se o motor não der partida no inverno, apesar da bateria girar rapidamente, uma causa possível pode ser água no combustível.

Antes de começarmos a discutir em um posto de gasolina recente, vale lembrar que sempre há um pouco de água na gasolina, que precipita facilmente em baixas temperaturas, formando gotículas menores ou maiores, o que efetivamente impede a ignição.

Antigamente, o único conselho era uma porção de álcool desnaturado ou éter (100-200 g) despejada no tanque. Atualmente, esse método está obsoleto, mas existem muitas preparações especiais que ligam a água melhor que o álcool e evitam sua condensação. Você pode comprar um frasco deste medicamento por menos de 5 PLN. A melhor solução é despejar a parte apropriada do conteúdo do cilindro no tanque antes de reabastecer. Se você usar a droga quando o motor não ligar, depois de abastecer, vale a pena bater no carro para que a droga se misture melhor com o combustível.

Aquecer o motor

Se a temperatura do líquido de arrefecimento não atingir a temperatura ideal (75-90 graus C) em clima frio, verifique o termostato. Se não estiver danificado, considere colocar uma tampa na entrada de ar. Você pode comprá-lo pronto ou cozinhá-lo, mesmo com um pedaço de papel alumínio. Um motor de carro se pagará cem vezes mais. A combustão de gasolina ou diesel diminuirá, a vida útil do motor será estendida, que se desgasta muito rapidamente ao operar em baixas temperaturas.

Ajude a corrente

Muitas vezes, a causa de sistemas elétricos inadequados em um carro (especialmente os mais antigos) são conexões elétricas corroídas que não conduzem bem a eletricidade ou não conduzem a eletricidade. Para "desbloqueá-los", em caso de emergência, você pode usar preparações especiais que removerão a umidade e reduzirão a resistência elétrica das conexões.

Foto de Krzysztof Szymczak

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