A estrutura e o princípio de operação do sistema ESS
O ESS Emergency Brake Warning System é um sistema especial que informa os condutores sobre a travagem de emergência do veículo da frente. Um alerta de desaceleração brusca ajuda os motoristas a evitar um acidente e, em alguns casos, pode salvar a vida dos usuários da estrada. Vamos considerar o princípio de funcionamento do sistema ESS (Emergency Stop Signal System), suas principais vantagens, e também descobrir quais fabricantes integram esta opção em seus carros.
Como funciona
O sistema de aviso para o motorista atrás do veículo em frenagem de emergência segue o seguinte princípio de operação. O sensor do freio de emergência compara a força com a qual o motorista aplica o pedal do freio cada vez que o veículo desacelera até um limite padrão. Exceder o limite designado ativa durante a frenagem não apenas as luzes de freio, mas também as luzes de perigo, que começam a piscar rapidamente. Assim, os motoristas que seguem o carro que pára abruptamente saberão com antecedência que precisam frear imediatamente, caso contrário, correm o risco de sofrer um acidente.
A indicação adicional por alarmes desliga após o motorista soltar o pedal do freio. A frenagem de emergência é notificada de forma totalmente automática, o motorista não executa nenhuma ação.
Dispositivo e componentes principais
O sistema de aviso de frenagem de emergência essencial consiste nos seguintes componentes:
- Sensor de freio de emergência. Cada desaceleração do veículo é monitorada por um sensor de freio de emergência. Se o limite definido é excedido (se o carro freia muito bruscamente), um sinal é enviado para os atuadores.
- Sistema de travagem. Um pedal de freio fortemente pressionado, na verdade, é o iniciador de um sinal de controle para os atuadores. Nesse caso, o alarme só parará de funcionar depois que o motorista soltar o pedal do freio.
- Atuadores (alarme). Luzes de emergência ou luzes de freio são usadas como atuadores no sistema ESS, com menos frequência faróis de nevoeiro.
Benefícios do sistema ESS
O sistema de aviso de travagem de emergência ESS ajuda a reduzir os tempos de reação do motorista em 0,2-0,3 segundos. Se o carro andar a uma velocidade de 60 km / h, a distância de frenagem será reduzida em 4 metros durante esse tempo. O sistema ESS também reduz a probabilidade de travagem "tardia" em 3,5 vezes. "Frenagem tardia" é a desaceleração prematura do veículo devido à atenção enfadonha do motorista.
Aplicação
Muitos fabricantes de automóveis integram o ESS em seus veículos. No entanto, o sistema de notificação é implementado de forma diferente para todas as empresas. A diferença é que os fabricantes podem usar diferentes dispositivos de sinalização. Por exemplo, as luzes de emergência do carro estão incluídas no sistema de aviso de frenagem de emergência para as seguintes marcas: Opel, Peugeout, Ford, Citroen, Hyundai, BMW, Mitsubishi, KIA. Luzes de freio são usadas pela Volvo e Volkswagen. Os veículos Mercedes alertam os motoristas com três dispositivos de sinalização: luzes de freio, luzes de emergência e luzes de nevoeiro.
Idealmente, o ESS deve ser integrado em todos os veículos. Não é particularmente difícil, embora traga enormes benefícios para os participantes do movimento. Graças ao sistema de alerta, muitas colisões são evitadas nas estradas todos os dias. Mesmo travagens curtas e intensas com ESS não passam despercebidas.
