Aditivo de transmissão Abro - descrição, especificações, comentários
Dicas para motoristas

Aditivo de transmissão Abro - descrição, especificações, comentários

Para a transmissão de um carro de passeio, recomenda-se usar o tubo inteiro. A aplicação em caminhões é regulamentada por outras normas - a quantidade de aditivo deve corresponder a 10% do volume de óleo de engrenagem.

Se você tiver problemas para mudar de marcha em uma transmissão manual, muitos mecânicos de automóveis sugerem tentar o aditivo de transmissão ABRO como alternativa à revisão. Considere os recursos do suplemento.

Aditivo ABRO em óleo de transmissão

A ferramenta destina-se ao uso em transmissões manuais, diferenciais com carga aumentada. Retarda o desgaste das peças sujeitas à fricção e previne o aparecimento de defeitos metálicos na zona de contacto.

características técnicas

O tubo de 200 ml contém uma composição semelhante a gel. O aditivo tem as seguintes características:

  • reduz a temperatura na zona de contato dos elementos de atrito;
  • lubrifica os componentes da caixa de engrenagens e os limpa de pequenas lascas de metal;
  • usado em conjunto com sintéticos e óleo mineral;
  • reduz o ruído da transmissão e facilita a passagem de uma marcha para outra.
Aditivo de transmissão Abro - descrição, especificações, comentários

aditivo ABRO

O fabricante afirma que a composição do produto inclui um componente com o menor coeficiente de atrito existente - politetrafluoretileno. O uso do aditivo é mostrado em carros "idade" com alta quilometragem.

Instruções para uso

Para a transmissão de um carro de passeio, recomenda-se usar o tubo inteiro. A aplicação em caminhões é regulamentada por outras normas - a quantidade de aditivo deve corresponder a 10% do volume de óleo de engrenagem.

O aditivo é despejado no fluido lubrificante na próxima substituição ou quando aparecem sinais de avaria. É proibido o uso em transmissões automáticas.

Veja também: Aditivo na transmissão automática contra chutes: características e classificação dos melhores fabricantes

avaliações

Andrei: “Comprei um aditivo ABRO depois de ter dificuldade em mudar de marcha a conselho de um mestre familiar. Escorra o óleo velho e adicione um tubo de óleo novo. Imediatamente notou a inclusão facilitada da primeira e da ré. Fora isso, não notei outras melhorias.

Konstantin: “Eu trabalho em um serviço de carro. Os clientes muitas vezes vêm reclamando do baixo desempenho da transmissão. Se o defeito for menor, recomendo experimentar o aditivo ABRO como uma alternativa barata de reparo. Até agora, não recebi nenhuma crítica ruim.

Aditivo para transmissão manual ABRO..... GT-409

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