TOP 5 dos mais belos e melhores modelos BMW

Desde a sua fundação em 1916, os carros da Baviera se apaixonaram por motoristas sofisticados. Depois de quase 105 anos, a situação não mudou. Os carros BMW continuam a ser ícones de estilo, qualidade e beleza.

Ao longo da história da indústria automotiva, a preocupação forçou os concorrentes a ficar acordados à noite, à espera da “musa”. O que torna esses carros únicos em seu tipo? Aqui estão os cinco incluídos no ranking dos modelos mais bonitos que não são afetados pela história.

BMW i8

A comunidade mundial viu pela primeira vez este modelo no Salão Automóvel de Frankfurt em 2009. A empresa combinou o design exclusivo de um carro esportivo em um carro com a praticidade, confiabilidade e segurança inerentes a toda a "família" da Baviera.

O modelo recebeu uma instalação híbrida plug-in-hybryd. A unidade principal é um ICE de um litro e meio turbo. Além do motor de 231 cavalos de potência, o carro está equipado com motores elétricos principais (96 kW) e secundários (25 kilowatt).

Transmissão - um robô de seis velocidades. A velocidade máxima do modelo foi de 250 km / h. A potência total da usina é de 362 cavalos de potência. Nesta versão, o carro acelera para centenas em 4,4 segundos. E um golpe fatal para os concorrentes foi a economia do modelo - 2,1 litros no modo misto.

BMW Z8

O modelo saiu da linha de montagem em 1999. Este carro recebeu muita atenção, pois seu lançamento foi dedicado à transição para o novo milênio. O dispositivo recebeu um corpo único no estilo de um roadster de dois lugares.

Após o anúncio, o Z8 foi recebido com aplausos entusiasmados no Salão do Automóvel de Tóquio. Essa reação levou os fabricantes a se limitarem a uma edição limitada da novidade. Como resultado, foram produzidas 5 unidades. Até agora, o carro continua sendo objeto de desejo de qualquer colecionador.

BMW 2002 Turbo

No contexto da crise mundial do petróleo dos anos 70, o fabricante provocou uma verdadeira birra entre os rivais. Enquanto marcas líderes desenvolveram modelos de baixo custo com baixa potência, no Salão Automóvel de Frankfurt, a BMW apresenta um pequeno cupê com um trem de força de 170 cavalos de potência.

Um enorme ponto de interrogação paira sobre o início da linha de produção da máquina. A comunidade mundial não aceitou corretamente a declaração do gerenciamento de preocupações. Até políticos bloquearam a liberação do carro.

Apesar de todos os obstáculos, os engenheiros da empresa desenvolveram opções mais econômicas, substituindo o motor de 3 litros por um ICE turboalimentado por dois litros (o modelo foi chamado BMW2002). Nenhum concorrente foi capaz de repetir essa manobra e salvar a coleção dos ataques.

BMW 3.0 CSL

O foguete de novidade de 1972 voou da linha de montagem em uma linha de três litros seis. Um corpo leve, um visual esportivo agressivo, um motor potente e excelente aerodinâmica levaram os carros bmv à “grande liga” do automobilismo.

O carro entrou no topo devido à sua história única. Entre 1973 e 79 A CSL venceu 6 torneios europeus de turismo. Antes de abaixar a cortina na produção de uma lenda do esporte, o fabricante encantou os ídolos com duas unidades de potência exclusivas para 750 e 800 cavalos.

BMW 1 Série M Coupé

Talvez o clássico mais bonito e popular da holding de automóveis da Baviera. O modelo está disponível desde 2010. É equipado com um motor de 6 cilindros e uma carreira e um turbocompressor duplo. O carro desenvolve uma capacidade de 340 cavalos.

A combinação de potência, manobrabilidade e segurança tornou o carro confortável para diferentes compradores. O kupeshka de duas portas se apaixonou pelos jovens "cavaleiros". Esta série também pode ser atribuída à classe de carros familiares.

Estes são apenas os 5 principais modelos deste fabricante. De fato, todos os dispositivos da família BMW são bonitos, poderosos e práticos.