As 10 motos mais poderosas

Inicialmente, as motocicletas esportivas foram criadas exclusivamente para a participação em competições em pistas fechadas. Ao longo dos anos, esses veículos se tornaram mais desejáveis ​​para os caçadores de emoção.

E assim os fabricantes começaram a desenvolver modelos incríveis que rivalizam com os concorrentes de corrida profissional. Aqui estão dez das motocicletas mais potentes aprovadas para uso em vias públicas.

Yamaha R1 e R1M

Abre as motos R1 japonesas mais rápidas. Em 2015, a versão reestilizada recebeu rodas de magnésio, curso do grupo pistão encurtado, maior taxa de compressão nos cilindros e sistema de controle de tração. A modernização da unidade de potência aumentou sua potência de 181 para 186,4 cavalos.

O companheiro R1M tem as mesmas características de motor. Porém, além das opções básicas, é equipado com suspensão eletrônica e sistema de controle de corrida.

Em 2020, ambas as variantes receberam um sistema de controle eletrônico de gás atualizado e aerodinâmica aprimorada. O motor tem novos bicos.

BMW S1000RR

As motocicletas esportivas desta série foram produzidas de 2009 até os dias atuais. A terceira geração recebeu motores aprimorados e suspensão dinâmica. Pela primeira vez no mundo, um fabricante de bicicletas esportivas, a pedido do comprador, pode equipar um dispositivo de controle de cruzeiro.

O torque máximo está entre 9500 e 12500 rpm. No máximo, o motor de combustão interna desenvolve 190,4 cavalos de potência.

A aceleração para cem moto leva três segundos. E um quarto de milha é percorrido em 10 segundos a uma velocidade de 244,4 km / h. A superbike participou de várias corridas nos circuitos de Brno e Monza.

Suzuki hayabusa

Outro "samurai" subiu um degrau mais alto no topo. A moto esportiva única não perde terreno há muito tempo. É equipado com um motor de 194,4 cavalos. A 7600 rpm, ele entrega 138,7 Nm de torque.

A transmissão está equipada com uma caixa de câmbio de seis velocidades. Possui suspensão ajustável e garfo dianteiro. Isso torna o aparelho, apreciado pelos motociclistas, mais estável nas curvas e na frenagem.

A bicicleta percorre o marco de 2,76 quilômetros de uma paralisação em incríveis XNUMX segundos. O principal para o motorista é agarrar-se ao volante para que a rajada de vento não o tire da sela.

Ducati 1199 Panigale R é Superleggera

A versão reestilizada do 1199 Panigale recebeu a letra R (corrida) desejada para os motociclistas dependentes de adrenalina. O modelo atualizado é desprovido de lacunas que impedissem o irmão mais velho de permanecer no ranking. Ele usa rodas forjadas e inserções de carbono. Isso reduziu o peso da motocicleta para 162 kg.

Bielas encurtadas e um volante melhorado tornam o trem de força um quilograma e meio mais leve. O sistema de travagem está equipado com monoblocos de quatro pistões da Brembo. O fabricante afirma que o motor desenvolve 205 cavalos de potência. No entanto, no dinamômetro de um crítico independente, a unidade mostrou apenas 194,4 cv a 11 rpm.

No entanto, isso é o suficiente para ocupar a sétima posição no ranking.

MV Agusta F4, F4R, F4RR e F4RC

O próximo candidato ao título de motocicleta mais potente do mundo é um representante da empresa italiana de motocicletas. O deslocamento do motor é significativamente menor em comparação com a moto anterior. Tem 998 centímetros cúbicos. A potência máxima que o teste mostrou foi 197,1 cavalos. E isso está a um máximo de 13600 rpm.

A velocidade mais rápida em linha reta é de 299 quilômetros por hora. Uma verdadeira bala de corrida. Nas curvas, o modelo também mostra bons resultados de estabilidade. Isso é o principal nessas velocidades. Para atingir esses indicadores, o fabricante instala uma suspensão ajustável para as rodas traseiras e dianteiras.

Ninja H2

As motocicletas de alto desempenho nem sempre atendem aos regulamentos de emissão de CO-2. Portanto, os modelos esportivos continuam a ser usados ​​exclusivamente nas competições. O que não pode ser dito sobre o "samurai katana" H2.

O sistema de escapamento da motocicleta atende a todas as normas ambientais. Ao mesmo tempo, seu poder não diminuiu. No dinoteste, o motor apresentou 197,1 cavalos de potência. Conforme declarado pelo fabricante.

O limite de velocidade definido no H2 é de 337 quilômetros por hora. E um solavanco da paralisação para 100 km / h é superado em 2,6 segundos.

Yamaha v-max

A primeira motocicleta em série de origem japonesa foi lançada em 1990. Naquela época, ele tinha uma classificação de alta potência - até 97 cavalos. Com o passar dos anos, o modelo foi aprimorado e os entusiastas da motocicleta foram presenteados com uma moto brutal atualizada.

O teste americano mostrou 197,4 cv a 9000 rpm. Apesar de os representantes da última série não serem tão ágeis quanto os anteriores, cem quilômetros / hora é digitado em três segundos. Este é um valor alto para um "homem forte" de 311 quilos.

Aprilia RSV4 RR

Uma verdadeira unidade de corrida pode ser encontrada nas concessionárias do fabricante italiano. Ele recebe bronze não apenas por uma bela apresentação.

O projeto do chassi assume uma mudança na altura do assento do motor (para mudar o centro de gravidade). A coluna de direção também pode alterar o ângulo e a altura. A unidade de potência desenvolve 198,5 cavalos a 13000 rpm.

Kawasaki ZX-14R

O medalhista de prata combina elementos de um cruiser e uma esportiva em seu design. Os indicadores de potência são 207,9 cavalos a 10 mil revoluções. Esta é a primeira motocicleta a ultrapassar o limite de 200 hp durante o teste.

O peso da hiper bike é de 257 kg. Portanto, a aceleração para 100 km / h. é 2,7 s. E a velocidade de pico não ultrapassa 300 quilômetros / hora. Mas ele é muito bonito.

Ducati 1299 Panigale

O ouro não é o mais poderoso (de acordo com o teste), mas o leve e elegante "carro" italiano. O Panigale 1299 combina um alto nível de aerodinâmica, força e leveza. O peso seco da motocicleta é 166,5 kg.

Segundo os fabricantes dessa motocicleta, a potência máxima a 11 mil rpm chega a 209,4 cv. O equilíbrio perfeito entre força e peso torna a moto ideal para motos radicais.