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A história da indústria automotiva global está repleta de exemplos do desejo de criar o melhor carro. Japoneses, americanos, alemães e outros fabricantes de vez em quando produziam modelos reestilizados que receberam uma carroceria atualizada e melhor desempenho técnico.

No entanto, o carro perfeito nunca chegou. Mas o mundo viu muitos modelos incríveis e impressionantes de sua beleza. Oferecemos a você a oportunidade de se familiarizar com os dez carros esportivos mais bonitos do mundo.

Lamborghini Murcielago

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A primeira peça de arte em nosso TOP é o supercarro italiano que substituiu Diablo. Início da produção - 2001. A última série (LP 670-4 Super Veloce) foi lançada em 2010. Ao longo da história de produção, 4099 carros desta gama de modelos entraram no mundo.

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Inicialmente, o carro com motor central estava equipado com uma unidade de potência 12L V-6,2. (580 cavalos de potência). Acelerado de 0 a 100 km / h. é em 3,8 segundos. Em 2006, o motor foi atualizado. Seu volume aumentou para 6,5 ​​litros (650cv). Graças a isso, o tempo de aceleração foi reduzido para 3,4 segundos.

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Porsche Carrera GT

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Um contemporâneo do "touro" italiano - um carro esportivo alemão com um V-10 sob o capô, estava na mesma faixa de características de velocidade. Este belo carro esportivo é produzido há 4 anos. E durante esse tempo 1270 carros saíram da linha de montagem. O limite de lote se deve ao fato de que restrições de segurança foram introduzidas naqueles anos.

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Este modelo não atendeu a esses parâmetros. E atualizar um carro esporte não era econômico. Portanto, em 2006, decidiu-se interromper a produção da série. Assim, outro candidato ao título de "melhor carro" permaneceu nas páginas da história. E em garagens de colecionadores.

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Shelby AC Cobra

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Talvez o carro de corrida mais bonito da história da indústria automotiva. Claro, os números de energia, em comparação com os anteriores, não são tão impressionantes. No entanto, as fotos desses magníficos carros antigos ainda fazem os motoristas ficarem perto do monitor do computador.

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O carro britânico foi produzido de 1961 a 1967. Durante esse tempo, três gerações do clássico roadster esportivo saíram da linha de montagem. A terceira série de "Cobra" tem participado repetidamente de corridas e até o início dos anos setenta conquistou os primeiros lugares. No entanto, a situação financeira crítica da empresa forçou Carol Shelby a interromper a produção do carro icônico. No final dos anos 1970, a AC Cars desacelerou. E finalmente faliu.

Ferrari F40

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Outra marca que aliava elegância e alto rendimento esportivo também foi lançada em edição limitada. No total, 1315 cópias saíram da linha de montagem. O modelo mostrado na foto é de grande importância histórica para a empresa. O F-40 foi o último modelo desenvolvido durante a vida do fundador da empresa. O número 40 indica a finalidade do lançamento do novo item. As primeiras cópias surgiram em 1987 (quadragésimo aniversário da fundação da marca).

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O layout do novo modelo permitiu competir com as contrapartes alemãs e americanas da época. Sob o capô está um modesto V-8 de 2,9 litros. A turboalimentação dupla permitiu uma potência máxima de 478 cavalos. Essa unidade de energia acelerou o dispositivo de zero a centenas em 3,8 segundos. E a versão da pista leva 3,2 segundos.

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Mercedes-Benz SLR McLaren

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O supercarro elegante e potente, que entrou no topo, é o resultado da cooperação entre duas empresas - alemã e britânica.

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Com base no roadster esportivo do projeto original, várias modificações foram criadas. Em sete anos de produção, um total de nove variantes diferentes foram desenvolvidas. Todos eles acabaram sendo de alta velocidade. O limite de velocidade máxima não caiu abaixo de 330 quilômetros / hora em nenhuma das modificações.

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Chevrolet Corvette 1968 L88

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Este carro americano não só parece atraente. Outra característica do modelo é o período de sua produção. O primeiro carro esportivo Corvette com tração traseira apareceu em 1953. Carros desta série são produzidos até hoje.

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O modelo mostrado na foto é um carro esporte representativo da época. A Chevrolet desenvolveu um motor especial que desenvolve uma potência de 560 cavalos. O poderoso carro de corrida foi produzido em apenas 20 cópias. O carro icônico ainda não perdeu sua popularidade entre os conhecedores de belas e poderosas áreas esportivas.

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AC Cobra 427

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Voltamos à marca Cobra mencionada acima. A história deste carro começa após o restabelecimento da produção nas instalações da AutoCraft. Inicialmente, os modelos foram montados a partir de peças que sobraram após o fechamento da AC Cars.

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Posteriormente, a série revivida do carro icônico recebeu uma carroceria mais leve e melhor desempenho. Todas as novas versões ainda estão disponíveis no clássico estilo de corpo 427.

Ferrari GTO 250

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Graças à empresa Ferrari, o formato do corpo da Berlinetta foi popularizado. O modelo mostrado aqui é o exemplo perfeito de como um supercarro de corrida de 300 cavalos pode parecer gracioso.

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No verão de 2018. o item do colecionador foi martelado por quase 48 milhões e meio de dólares. De acordo com dados de 2004. 250GTO ficou em oitavo lugar no ranking de "Melhores Carros da década de 1960".

Jaguar E-type

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Outro carro esporte icônico, fascinante com sua aparência, foi produzido de 1961 a 1974. O carro recebeu as seguintes carrocerias: cupê (2 lugares), roadster e cupê (4 lugares).

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Pela primeira vez, a suspensão independente foi instalada em carros esportivos. Foi desenvolvido por um engenheiro da empresa em apenas 27 dias.

Bugatti Veyron

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Top é fechado pelos hipercarros mais legais produzidos de 2005 a 2011. Exteriormente, todas as versões parecem muito impressionantes. Mas suas características técnicas não são menos interessantes.

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Um motor de 1001 cavalos foi capaz de acelerar um dos carros a 400 km / h. Isso é incrível para um veículo legal para estradas públicas.

Embora os fabricantes de automóveis famosos nunca tenham conseguido criar o carro perfeito, eles conseguiram desenvolver carros esportivos incrivelmente bonitos e interessantes. No entanto, este não é o único TOP dos carros mais bonitos do mundo. Por exemplo, dez modelos Porsche poderosos com "aparência expressiva".

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