Os 10 modelos mais menos enferrujados
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Todo carro perde seu brilho ao longo do tempo - para alguns modelos, este é um longo período, para outros, é mais curto. A ferrugem é o maior inimigo de qualquer produto metálico.
Graças às novas tecnologias para pintura e envernizamento, esse processo pode ser mais lento. A Carsweek conduziu sua própria pesquisa para mostrar quais modelos (produzidos neste século) são mais resistentes a esse processo desagradável. Trazemos a sua atenção o TOP-10 desses carros.
10. BMW Série 5 (E60) – 2003-2010.
O acabamento em laca é durável, assim como a proteção contra a corrosão. Invulgarmente, problemas com este modelo aparecem na frente. O metal dos painéis em si não está sujeito a corrosão, mas a ferrugem aparece em algumas juntas.
9. Opel Insígnia – 2008-2017
O Insignia foi um modelo fundamental para a Opel, uma tentativa da empresa de restaurar a fé na qualidade de seus veículos perdidos na década anterior. O Insignia recebe um revestimento especial anticorrosivo e a tinta, embora não seja muito grossa, é de boa qualidade.
8. Toyota Camry (XV40) – 2006-2011
A superfície da laca é bastante fina. Isso leva ao desgaste, especialmente ao redor das maçanetas das portas. No geral, a proteção contra a ferrugem é alta e o Camry mantém sua boa aparência enquanto envelhece - com sinais de desgaste, mas sem ferrugem.
7. BMW Série 1 - 2004-2013
Aqui, a boa proteção usual do revestimento de laca é reforçada pela chapa galvanizada dos painéis.
6. Lexus RX – 2003-2008
A marca japonesa de luxo também tem um representante nesse ranking, e aqui, como o Camry, o acabamento em laca é relativamente fino, mas a proteção contra corrosão é alta. Em geral, outros modelos da marca produzidos durante esse período também se destacam pela proteção anticorrosiva de alta qualidade.
5.Volvo XC90 – 2002-2014
Esse cruzamento é realizado pelos suecos e deve ser usado em países onde frio e umidade são comuns. A proteção contra ferrugem é alta e os problemas aparecem apenas em alguns lugares nos pára-choques do carro.
4. Mercedes Classe S (W221) – 2005-2013
Como convém a uma marca principal, tudo aqui é de alto nível. Isso se aplica tanto ao revestimento de laca quanto ao tratamento anticorrosivo adicional. A corrosão pode ocorrer em arcos e pára-lamas, mas geralmente é rara.
3. Volvo S80 – 2006-2016
Outro modelo da Volvo nesse ranking, pois também é bastante resistente aos caprichos da natureza. Os problemas aparecem principalmente nas montagens do pára-choques, onde pode ocorrer ferrugem.
2. Audi A6 – 2004-2011
Problemas de ferrugem nos pára-lamas são muito raros neste veículo. A tampa e os painéis laterais são fabricados com ligas de alumínio da marca Audi e geralmente são isentos de ferrugem.
1. Porsche Cayenne - 2002-2010
O Cayenne tem um acabamento de laca bastante denso. A camada anticorrosiva também é aplicada sem preservação. A ferrugem pode aparecer em algumas áreas de contato com partes plásticas do corpo.
Obviamente, a segurança do carro depende em grande parte das condições em que é usado, bem como da precisão do proprietário do carro. Com os devidos cuidados e tratamento, até os clássicos podem suportar condições climáticas difíceis e manter uma aparência decente. E como cuidar da pintura, leia aqui.
Um comentário
Costel
Você coloca o Audi em segundo lugar quando enferruja como o diabo? Top p.lii!