4 Audi A2016 test drive
Conteúdo
O novo sedã Audi A4 2016 compartilha uma plataforma comum com o crossover Audi Q7 de segunda geração e os novos modelos A6 e A8. Ao mesmo tempo, se o corpo do A4 for principalmente de aço, a plataforma A6 terá mais alumínio, e o A8 terá até fibra de carbono.
Uma inovação de design óbvia foi a ótica dianteira e traseira, com sua aparência escalonada. Assim, os designers decidiram destacar a novidade do modelo atualizado. A propósito, a ótica pode ser realizada em várias versões (já falamos sobre os tipos de ótica Audi em 6 Audi A2015 test drive):
- diodo;
- matriz;
- xenônio.
Test drive de vídeo Audi A4 2016
características técnicas
O fabricante afirma que conseguiu obter maior desempenho aerodinâmico, o coeficiente de arrasto Cx = 0,23, mas no passaporte ainda é 0,27 e isso se deve ao fato de que o indicador 0,23 só é válido para uma versão separada, com fundo blindado e venezianas de grade aberta.
O painel é o mesmo do TT e Q7, mas por algum motivo um monitor não dobrável adicional é colocado na parte central do torpedo. Os desenvolvedores dizem que o carro é mais para uma família e o passageiro precisa de um display. O estilo do espelho retrovisor é emprestado da Volvo e agora não tem moldura. A Audi tem seu próprio defletor de ar, diferente de qualquer outro, localizado ao longo de todo o comprimento do torpedo, tais defletores foram instalados no Audi 200.
Das opções agradáveis, você pode destacar o suporte para redes WiFi, LTE, e para passageiros de trás, se desejar, você pode solicitar tablets adicionais baseados em Android.
Em termos de tamanho, o Audi A4 2016 é mais comprido do que todos os seus concorrentes da classe, nomeadamente o BMW 3 e o Mercedes-Benz C-Class, embora o Mercedes tenha uma distância entre eixos maior.
Suporte de suspensão
Há triângulos duplos na frente e um 5-link ligeiramente redesenhado na parte de trás. Com a ajuda do sistema eletrônico, você pode selecionar vários modos: confortável, dinâmico, esportivo, etc.
Motor
- O motor diesel 2.0 está disponível em versões de 150 e 190 cv;
- O motor 2.0 turbo a gasolina tem 190 e 249 cv;
- Em vez do motor 1.8, agora será instalado o motor 1.4 TFSI com 150 cv.
A transmissão automática é instalada mecânica ou um robô S-Tronic de 7 velocidades, o variador foi completamente abandonado.
Pacotes e preços
Na Rússia, o custo dos carros Audi A4 em 2016 varia de 1,8 a 2,5 milhões de rublos, dependendo da configuração selecionada. E serão dois conjuntos completos, o básico “Design Line”, equipado com todas as funcionalidades padrão.
O equipamento esportivo "Sport Line" será complementado com bancos esportivos, um volante aquecido mais funcional e controle de temperatura de 3 zonas.
