Test drive Volkswagen Passat de última geração
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Carro dinâmico e confortável com a aparência de uma classe executiva. Isso parecia para os motoristas o maior modelo da preocupação da Volkswagen. O sedã esportivo de 2019 recebeu um leve restyling visual e algumas melhorias técnicas.
O carro permaneceu na categoria de transporte familiar e confortável, com um grande volume de bagagens e assentos confortáveis. O carro permaneceu confiável e econômico.
Design do carro
O corpo da novidade da oitava geração manteve uma aparência esportiva: larga e ligeiramente sentada. A ótica recebeu luzes atraentes. E os faróis estão equipados com um sistema de rastreamento para a estrada (reagir à direção) e adaptação automática quando o tráfego próximo aparecer.
Dimensões (mm.) Volkswagen Passat 2019:
comprimento | 4767 |
largura | 1832 |
altura | 1456 |
Peso | 1530 kg. |
Distância entre eixos | 2791 |
Distância ao solo | 160 |
Largura interior | 1506 |
Rotina | Front 1584; por trás de 1568 |
Pára-choques e uma grade do radiador mantiveram o estilo usual para este modelo. O capô e as portas tornaram-se um pouco mais volumosos em comparação com a versão anterior da R-Line. O equipamento padrão incluía jantes de liga leve de 17 polegadas. Se desejado, eles podem ser substituídos por contrapartes de 19 polegadas. O tamanho dos arcos das rodas permite que você coloque um carro nessas rodas.
Como vai um carro?
O fabricante tentou manter o equilíbrio perfeito entre a esportividade do chassi e o conforto da cabine. O sistema elétrico do sistema de energia inclui tecnologias inovadoras que fornecem ao pequeno motor a reserva de energia necessária. Nesta linha, há duas opções para unidades de energia. Estes são ICEs turboalimentados de 1,5 e 2,0 litros. Eles desenvolvem 150 e 190 cavalos de potência, respectivamente. Embora o fabricante afirme que o carro é mais potente (220 e 280 hp).
A caixa de engrenagens se comporta de maneira tão estável quanto na série da geração anterior. O pacote inclui duas opções de transmissão. O primeiro é um automático de sete velocidades (DSG). Segunda mecânica em seis etapas.
A suspensão independente permite atenuar solavancos na estrada. E a direção tem capacidade de resposta nítida.
características técnicas
Nesta geração, o fabricante não agradou os motoristas com a presença de uma usina híbrida e um motor diesel. No entanto, um motor turbo de dois litros é suficiente para uma condução dinâmica.
Características do modelo:
1,5 TSI MT | 2,0 DSG | |
Unidade de acionamento | frente | frente |
Трансмиссия | mecânica, 6 velocidades | automático, 7 velocidades |
Cilindrada do motor, cc | 1498 | 1984 |
Cavalos-força | 150 a 6 rpm | 190 a 6 rpm |
Torque, Nm. | 250 a 3 rpm. | 400 a 5 400 rpm |
Velocidade máxima, km / h. | 220 | 238 |
Aceleração para 100 km / h. | 8,7 seg. | 7,5 |
Na última linha do Volkswagen Passat, o fabricante adicionou um grande número de assistentes eletrônicos. A lista inclui controle de cruzeiro adaptativo com uma função para prever as condições de tráfego. É emparelhado com um navegador GPS. Aproximando-se de uma curva ou cruzamento perigoso, o próprio carro freia. Portanto, uma viagem por um terreno desconhecido em um carro assim será o mais seguro possível.
O sistema de segurança também inclui uma função para monitorar pontos cegos, escurecer os espelhos laterais, uma câmera de vídeo traseira e 8 airbags.
Beleza
Graças à impressionante distância entre eixos, a distância entre as filas de assentos é suficiente, mesmo para um jogador de basquete de dois metros.
Um volante multifuncional facilitará a navegação no sistema multimídia e nas configurações do carro, sem se distrair dos movimentos. No painel de trabalho, há uma tela de toque de 6,3 polegadas. Um botão de partida sem chave está instalado na coluna de direção.
Volume do tronco 586 litros. No vagão, aumentou para 1152 litros.
Consumo de combustível
Apesar do peso de uma tonelada e meia e do motor relativamente pequeno, o carro manteve sua "agilidade". Comparado com análogos da mesma classe (por exemplo, Toyota Camry ou Subaru Legacy), o carro é econômico até mesmo para o ciclo de direção urbano.
1,5 ETI MT | 2,0 DSG | |
Urbano, l./100 km. | 6,8 | 8,3 |
Na rodovia, a l./100 km. | 4,4 | 5,2 |
Misto, l./100 km. | 5,3 | 6,3 |
Volume do tanque, l | 66 | 66 |
O sistema de escape está em conformidade com o Euro-6. O sistema de combustível está equipado com um sensor que sincroniza com pára-choques e airbags. Em uma colisão, o sistema desliga a bomba de combustível, o que evita incêndio.
Custo de manutenção
Dada a novidade do carro no mercado, nem todas as oficinas ainda adquiriram peças de reposição adequadas para manutenção padrão e complexa. No entanto, os representantes oficiais podem auxiliar nas inspeções e reparos de rotina. O fabricante recomenda realizar os trabalhos programados pelo menos uma vez por ano ou após 15 km. quilometragem. Aqui estão os preços aproximados para algumas das reformas:
Substituição: | Custo estimado, USD (sem detalhes) |
correia dentada com rolo | de 85 |
óleo do motor com filtro | de 15 |
filtro de cabine | de 8 |
pára-choque dianteiro | de 100 |
Lâmpada | de 3 / pcs. |
Algumas estações de serviço oferecem kits de serviços prontos para proprietários do Volkswagen Passat 2019. O preço desse kit será de US $ 210. Inclui:
- filtro de óleo;
- filtro de cabine;
- filtro de ar;
- bujão do motor;
- óleo de motor (a marca pode ser selecionada de acordo com a preferência pessoal).
Preços para a última geração Volkswagen Passat
A linha de carros da oitava geração é vendida em três níveis de acabamento: Respeito, Negócios e Exclusivo. Os centros de automóveis vendem a versão de 1,5 litro com mecânica a um preço de 38 dólares.
Comparação dos níveis de acabamento:
Respeito | O negócio | Exclusivo | |
Tela multimídia, polegadas. | 6,5 | 8,0 | 8,0 |
Assentos aquecidos | + | + | + |
Controle climático | duas zonas | três zonas | Três zonas + unidade de controle para passageiros traseiros |
Controle de cruzeiro | + | + | + |
Botão de ignição | - | - | + |
Acesso ao salão sem chave | - | - | + |
Estofo interior | pano | combinação | combo / couro (opcional) |
Assistente de arranque de colina | + | + | + |
Suspensão ajustável | + | + | + |
Ótica | LED | LED | Adaptação de farol alto + LED |
Parktronic | - | + | + |
Tronco elétrico | - | - | + |
A fabricante alemã anunciou que em breve surgirão no mercado novas versões do Volkswagen Passat Série 8. Eles já estarão disponíveis na configuração com motor diesel. Também será possível escolher uma opção de instalação híbrida. A montadora ainda não especificou os detalhes. No entanto, alguns revendedores estão fazendo pré-encomendas desses carros. Para o modelo mais caro totalmente equipado, o preço começa em US$ 57.
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Como a análise mostrou, o último modelo da oitava geração do Volkswagen Passat não é desprovido de desenvolvimentos inovadores em termos de segurança e conforto. Ainda é conveniente viajar de carro. Ela parece atraente. E seu custo o permite competir com o Honda Accord, Toyota Camry e Huyndai Sonata.
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