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Passeio de teste

Test drive Volkswagen Golf oitava geração

Apesar da popularidade da sétima geração Volkswagen Golf, o fabricante decidiu não parar por aí. Portanto, em outubro de 2019. A oitava versão do hatchback da família foi anunciada. A série saiu da linha de montagem em dezembro do ano passado.

Como antes, o Golf tem a posição mais alta entre os carros da Classe C. O que é um "carro popular" de última geração?

Design do carro

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O Volkswagen Golf manteve sua forma familiar. Portanto, é fácil reconhecer entre os contemporâneos. A empresa decidiu não mudar nada no estilo do corpo. Ainda é um hatchback. No entanto, nesta série, não haverá mais uma versão de três portas.

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O tamanho do carro comparado ao seu antecessor não mudou muito. Tabela de dimensões (em milímetros):

comprimento 4284
largura 1789
altura 1456
Distância entre eixos 2636

As ópticas instaladas neste carro foram usadas anteriormente em modelos de classe superior. Desta vez, a versão base contém faróis de matriz IQ.Light LED. A principal característica dessa tecnologia é a adaptação automática à situação na estrada. Os faróis alteram o feixe de luz mesmo sem a intervenção do motorista.

A maioria dos elementos do corpo da novidade recebeu de séries anteriores. Mas mudanças externas não são o destaque.

Como vai um carro?

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Dada a novidade do carro, ainda não existem muitos dados dinâmicos na viagem. Mas um teste de teste já nos permitiu avaliar o modelo como ainda um carro prático e fácil de dirigir.

O Golf 8 está equipado com um manual de seis velocidades. A segunda opção é principalmente para plantas híbridas. Esta é uma máquina DSG de sete velocidades. A suspensão dianteira e traseira totalmente independente torna o passeio agradável, mesmo em pisos de baixa qualidade.

características técnicas

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Em relação às unidades de potência da oitava série, muitas coisas interessantes.

As versões européias são equipadas com um motor turbo de um litro e meio. O motor produz uma excelente velocidade. Na faixa de 2000 a 5500 rpm. a unidade acelera o carro com confiança. A caixa de velocidades manual está adaptada ao tráfego urbano.

Portanto, a primeira - terceira velocidade é curta. Isso permite acelerar nos semáforos com maior dinâmica. O quarto e o quinto são mais adequados para dirigir na estrada (mais estendida). Sexto é ideal para autobahns. A velocidades em torno de 110 km / h. transmissão permite que você dirija um carro na quinta marcha (quando ultrapassar - na quarta). Tudo acima de 4 é para a sexta velocidade.

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O conjunto completo da unidade de potência com transmissão automática agradou muito mais. Mudar de velocidade é quase imperceptível. O robô está equipado com vários modos de pilotagem. Incluindo esportes. Nesse caso, a suspensão traseira também pode ser configurada para um recuo mais rígido.

A segunda opção do motor de combustão interna é um turbodiesel de dois litros. Torque - 360 Nm. Potência - 150 cavalos de potência. Apesar do volume maior, comparado com o equivalente a gasolina, o motor diesel não é tão rápido. No entanto, em turnos e ultrapassagens, sente-se um poder confiante.

A linha de unidades de força do oitavo modelo inclui cinco motores híbridos. Seu poder: 109, 129, 148, 201 e 241 cavalos de potência.

  TCI 1.5 TDI 2.0 eHead TCI 1.0
Tipo de motor gasolina diesel híbrido gasolina
Cavalos-força 130/150 150 109-241 90
Velocidade máxima, km / h. 225 223 220-225 190
Cilindrada do motor, l. 1,5 2,0 1,4-1,6 1,0
Трансмиссия 6 colheres de sopa. mecânica / DSG automática (7 velocidades) Metralhadora DSG (7 velocidades) Metralhadora DSG (7 velocidades) 6 colheres de sopa. Mecânica

Graças a uma ampla gama de opções, todos poderão escolher uma modificação adequada às condições locais.

Beleza

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No interior, o carro recebeu mais alterações. Além disso, eles não diziam respeito à guarnição, mas a sistemas de controle. O carro está repleto da mais recente tecnologia.

A primeira coisa que chama sua atenção é a alavanca de câmbio na transmissão automática. Mais precisamente, a sua ausência.

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Para os proprietários de um smartphone Samsung, o fabricante fez uma pequena surpresa. Auto é aberto quando você coloca o dispositivo na maçaneta da porta. E se você colocá-lo no painel, o motor liga.

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O sistema multimídia está equipado com uma tela de toque de 8 polegadas. Se desejar, ele pode ser substituído por um monitor de 10 polegadas.

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Consumo de combustível

A turboalimentação oferece ao carro mais potência sem aumentar o consumo de combustível. Portanto, o Volkswagen Golf com confiança pode ser chamado de carro econômico com uma dinâmica agradável.

A novidade ainda não foi testada por motoristas. No entanto, a experiência operacional da última série ajudará a imaginar o que esperar dos novos itens.

Geração 7 1,2 (85 h.p.) 1,4 (122 h.p.) 1,4 (140 h.p.)
Track 4,2 4,3 4,4
Cidade 5,9 6,6 6,1
Misto 4,9 5,2 5,0

Segundo o fabricante, no modo misto, uma unidade de 1,5 litros em conjunto com uma automática de 7 velocidades consumirá 5 litros / 100 km. Isso significa que a "gula" dos motores não mudará muito. Exceto para instalações híbridas. A carga de suas baterias de íon-lítio é suficiente para 60 km. corre.

Custo de manutenção

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Como o modelo ainda não apareceu à venda, as estações de serviço ainda não compilaram listas de preços para dados de reparo de automóveis. No entanto, o custo de manutenção do irmão mais velho de um hatchback da família ajudará a planejar a manutenção de novos itens.

Tipo de trabalho: Ориентировочная стоимость, дол.
Diagnóstico por computador (ABS, AIRBAG, sistemas de gerenciamento de motores) + solução de problemas 70
Alinhamento das rodas (verificação e ajuste) 30 (передняя и задняя ось)
Manutenção abrangente do ar condicionado (diagnóstico e reabastecimento) de 27
Substituição da junta CV 20
Замена моторного масла с фильтром 10
Substituição da correia dentada de 90

A indústria automobilística alemã continua a criar carros com um grande recurso de operação de todos os elementos de qualquer sistema. Portanto, as peças sobressalentes originais não precisam ser substituídas com a mesma frequência que as contrapartidas do orçamento.

Preços do Volkswagen Golf 8

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As vendas do novo Volkswagen Golf 8 nos países pós-soviéticos começarão no verão de 2020. Os revendedores de automóveis ainda não fornecem o custo real do modelo. No entanto, o preço-alvo para o acabamento básico começa em US $ 23.

Opções: Padrão GT
Interior de couro - opção
Controle multimídia do volante + +
Visor Principal / Multimídia 10/8 10/10
Assentos esportivos opção opção
Acesso sem chave opção opção
Bancos dianteiros aquecidos e volante + +
ABS + +
EBD (distribuição da força de frenagem) + +
BAS (sistema de freio auxiliar) + +
TCS (controle de tração na partida) + +
Controle de ponto cego + +
Parktronic + +
Controle de fadiga do motorista + +

Além dos sistemas de conforto e segurança padrão, o carro está equipado com airbags dianteiros e laterais. O computador de bordo contém um sistema de manutenção de faixas e alerta para uma possível colisão. E a frenagem automática de emergência ajudará a evitar um acidente se o motorista estiver distraído.

O pacote básico incluirá uma transmissão automática em 6 marchas. O fornecimento de um turbodiesel ainda está em dúvida. Também não se sabe se teremos uma opção com mecânica. Os motoristas estão ansiosos por ambas as opções.

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Recentemente, a relevância dos carros elétricos tem aumentado com a progressão aritmética. Portanto, provavelmente, os fãs do famoso culto Golf assistem ao animal se aposentar. A situação mostra que a oitava série encerrará a história da criação de um carro nacional, no qual mais de uma geração de motoristas foi criada.

No entanto, o carro da família contido e calmo continuará encantando os conhecedores dos carros tradicionais.

Revisão adicional de novos itens em 2020:

Não haverá mais. Volkswagen Golf 8 | Nossos testes

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