Teste o novo Toyota Corolla
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A novidade da indústria automobilística japonesa da família Corolla surgiu no início de 2019 e já conseguiu se apaixonar pelos amantes de carros confiáveis. Tradicionalmente, o carro alia praticidade, durabilidade e conforto. O que torna o novo Corolla único em seu tipo?
Design do carro
Comparado com seus predecessores, o carro adquiriu uma forma de carroceria mais elegante. Externamente, este é o amado Corolla, mas com um sotaque premium hipnotizante.
O tradicional sedã compacto continua sendo a marca registrada de toda a família Toyota Corolla. No entanto, a versão atualizada recebeu mais dois corpos.
| Sedan | Hatchback | Turismo | |
| Comprimento (mm) | 4630 | 4370 | 4495 |
| Largura (mm) | 1780 | 1790 | 1745 |
| Altura (mm.) | 1435 | 1450 | 1460 |
| Distância entre eixos (mm) | 2700 | 2640 | 2640 |
Como vai um carro?
O carro responde bem à variedade de superfícies de estrada do país. O centro de gravidade deslocado para baixo torna o transporte mais adequado nas curvas. O sistema de amortecimento é adaptado para um passeio confortável na estrada de qualidade diferente.
Os felizes proprietários do sedan atualizado notaram uma série de melhorias. Resposta de direção acelerada. O Toyota Corolla 2019 agarra com mais firmeza nas curvas. O único desconforto ao dirigir em asfalto poroso, ou poços, é o barulho. É causada pelo fraco isolamento dos arcos.
Outra nuance negativa é o trabalho do variador. O ruído monótono do “rasgo” na velocidade máxima prejudica ligeiramente o conforto do passeio. Mas se você não pressionar o pedal até o fundo, esse problema não será.
O primeiro test drive com diferentes estilos de direção mostrou a singularidade da novidade. O Corolla 2019 mostrou grande dinamismo e ludicidade. Você pode jogar nele e passar o tempo no modo de vida lenta. Nesse caso, o carro se comporta de maneira estável e adequada.
características técnicas
A versão europeia do sedã vem com um motor a gasolina 1,6L. Tem tração dianteira. O motor desenvolve potência de até 132 cavalos. A 6000 rpm, a unidade puxa 122 cavalos. E a 5200 rpm. questões 153 N.M. torque. O modelo básico está equipado com uma transmissão manual de 6 velocidades e uma transmissão CVT. No primeiro caso, a aceleração para centenas será de 11 segundos, e no segundo - 10,8. A massa do carro é de 1370 kg no caso de uma transmissão manual e 15 kg mais pesada com um variador.
Em variantes híbridas, apareceram duas versões. O primeiro é uma alternativa ao motor diesel. Esta é uma configuração turbo de 1,8 litros emparelhada com um motor elétrico de 72 cavalos. A potência total desta configuração foi de 122 cavalos.
O modelo híbrido mais dinâmico está equipado com um motor de 153 litros de 180 cv. e uma unidade elétrica de 180 cavalos. A potência total deste projeto é de 7,9 cavalos. A versão esportiva está ganhando cem em XNUMX segundos.
Por uma taxa adicional, o Corolla 2019 será equipado com um motor adicional para as rodas traseiras. Esta opção será útil em estradas escorregadias. Embora o equipamento padrão seja suficiente para o limite de velocidade moderno na Ucrânia.
| Corpo | Sedan |
| Caixa de velocidades | 6 velocidades manual / variador |
| Aceleração para 100 km / h. | 11 / 10,8 segundos |
| Motor de combustão interna | quatro em linha, 16 válvulas, 1,6 litros, 122 cv, 153 N.M. |
| Combustível | Gasolina |
| Unidade de acionamento | Frente |
| peso | 1370/1385 kg. |
| Velocidade máxima | 195/185 km / h |
| Suporte de suspensão | frente - amortecedores MacPherson com barra anti-roll traseiro - mola independente com dois braços e estabilizador |
| Rodas | 195/55 R15 e 205/55 R16 ou 17 |
Uma opção adicional do modelo atualizado é o modo esportivo. Para ele, a montadora equipa o carro com paddle shifters que imitam uma marcha de 10 marchas. Mas você não deve esperar algo sobrenatural desse sistema. O motor não produzirá mais cavalos. A transição de uma marcha para outra será mais precisa. Este modo irá garantir a perda de velocidade mínima entre as transmissões.
Beleza
No salão da nova modelo, não houve mudanças cardeais. A exibição no console de trabalho aumentou. Não interfere na direção. Ao mesmo tempo, os dados são claramente visíveis, o que não distrai o motorista enquanto dirige.
A tela de projeção tornou-se um detalhe adicional. Todas as informações importantes, incluindo avisos, são duplicadas no para-brisa.
O torpedo é feito em dois estilos. O cliente pode escolher entre acabamento em couro e plástico prateado clássico.
Devido à distância entre eixos aumentada para passageiros no banco traseiro, há mais espaço. Os bancos dianteiros são ligeiramente mais baixos do que o seu antecessor.
Consumo de combustível
No modo urbano, uma unidade de gasolina consome cerca de 6,6 litros por 100 quilômetros. O modelo do variador mostrou uma pequena economia - 6,3 por cem. O híbrido Corolla em engarrafamentos e petiscos muda para tração elétrica. O motor de combustão interna é ligado quando o acelerador é pressionado com mais firmeza. Neste modo, a unidade produz um valor agradável de 3,7 a 4 litros por 100 km. Esta geração não está equipada com motores diesel.
| Motores: | Gasolina | Híbrido | Diesel |
| Na cidade / 100km. | 6,3-6,6 | 3,7-4,0 | - |
| Na estrada / 100km. | 5,5-5,7 | 3,3 | - |
Custo de manutenção
No que diz respeito à reparação e manutenção, o automóvel não está incluído na categoria de transporte económico. Por exemplo, para manutenção de um híbrido com alcance de 10 a 60 mil quilômetros, você terá que pagar de 2500 a 9000 de uma concessionária Toyota autorizada.
| serviço de manutenção | Custo estimado do serviço, UAH |
| Manutenção (troca de óleo, velas, filtros, diagnósticos) | 2600-7300 dependendo da milhagem |
| Diagnóstico de amortecedores e freios | de 400 |
| Limpeza do sistema de combustível | de 1800 |
| Alinhamento de roda | de 950 |
| Limpeza do ar condicionado | de 750 |
Preços Toyota Corolla
No mercado automóvel, o comprador ucraniano receberá 4 tipos de equipamentos. O padrão tem airbags, faróis halógenos, ar condicionado, bancos aquecidos, vidros elétricos, auxiliar de partida em subida, aquecimento elétrico do habitáculo.
Kit clássico - volante multifuncional aquecido, monitor de 4 polegadas, possibilidade de instalar um variador. Equipamentos da opção Comfort - seis airbags, climatização de duas zonas, display de informações de 7 polegadas e multimídia com sensor de 8 polegadas, câmera retrovisora. Opções Prestige - sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, aquecimento dos bancos traseiros, entrada sem chave e arranque com um botão.
| Carro opcional | Preço, UAH. de: |
| Gasolina | 431 943 |
| Híbrido | 616 320 |
| Diesel | Não produzido |
O concessionário oficial oferece um sedã a gasolina padrão a um preço de 431 943 UAH. A versão econômica não tem airbags laterais, cortinas de proteção, controle de temperatura e controle de cruzeiro. O analógico variador é vendido mais caro - 468 941 UAH.
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A décima segunda criação da família Corolla da Toyota incentiva você a deixar uma boa crítica sobre a operação do carro. Ergonomia, design, dinâmica e conforto são as vantagens do modelo. Qualquer proprietário apreciará os recursos adicionais do Toyota Corolla - sensores de controle de faixa e um sistema de rastreamento de sinais de trânsito. Um interior aconchegante, peças de reposição acessíveis e a disponibilidade de especialistas em manutenção e reparo permitem que a novidade permaneça no topo entre os motoristas.
