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Passeio de teste

6 BMW X2020 test drive

Агрессивный Muscle cars третьего поколения построен на базе того же Х-5. Но по сравнению со своим предшественником эта машина во всем его превосходит. Модель 2020 года обновилась во всем: внешний дизайн, салон и, конечно же, ее «начинка».

Vamos ver o que os engenheiros da preocupação alemã BMW AG mudaram na nova série.

Design do carro

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A carroceria do carro é feita no estilo familiar da série X. As mudanças afetaram toda a frente. A grade do radiador ficou maior e ficou com as bordas cortadas. Outro destaque foi o destaque das costelas da entrada de ar central. Portanto, o carro pode ser reconhecido mesmo à noite.

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A agressividade da aparência é dada pelos finos faróis das ópticas frontais. Vale ressaltar que todos os faróis estão equipados com LEDs brilhantes.

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Dimensões de um carro (em milímetros):

comprimento 4935
largura 2004
altura 1696
Distância entre eixos 2975
Apuramento 216

As formas inclinadas do corpo proporcionam uma esportividade kupeshka. No telhado, há um spoiler separado. E o para-choque traseiro é decorado com um difusor estiloso que dá a aparência de perfeição.

Como vai um carro?

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Como esperado, o fabricante alemão equipou o carro com um grande número de assistentes. Isso incluía assistentes que começavam a subir, monitorando pontos cegos, mantendo a faixa e travando em emergências. Nos níveis de acabamento mais caros, há um assistente para evitar acidentes (aviso de uma possível colisão frontal e lateral).

O carro se comporta com confiança nos cantos. Isso é conseguido pelo sistema Dynamic Handing, que estabiliza o ângulo de rotação do carro. Portanto, ao fazer uma curva, o X-6 "morde" o asfalto e demonstra excelente estabilidade até a manobra terminar. E a suspensão pneumática tornará a condução confortável em qualquer tipo de estrada.

características técnicas

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Sob o capô, o fabricante da novidade instala quatro tipos de motores. Estes são dois a gasolina e dois a diesel. Tipo de motores - oito baixos em forma de V e seis em linha.

Dados técnicos de vários tipos de motores:

  Drive40i M50i M50d Drive30d
tipo de motor Em linha, 6 cilindros, atmosférico Turbina V-8 Em linha, 6 cilindros, turbina Em linha, 6 cilindros, turbina
Volume, l. 3,0 4,4 3,0 3,0
Tipo de combustível Gasolina Gasolina Дизель Дизель
Cavalos-força 335 523 395 261
Torque 447 750 760 620
Aceleração a 100 km / h., Seg. 5,2 4,1 5,2 6,5
Velocidade máxima, km / h. 250 250 250 230
Unidade de acionamento completo completo completo completo

Todos os modelos do novo X6 estão equipados com uma transmissão automática de oito velocidades. A suspensão pneumática com diferencial M Sport possui quatro modos de ajuste do chassi. Os carros podem ser adaptados para dirigir na neve, cascalho, pedras ou areia. Portanto, temos um carro quase de rali com uma "aparência" magnífica.

Beleza

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Por dentro, o novo modelo é um pouco como o interior do X-5. O console de alta tecnologia possui uma tela de toque multimídia de 12,3 polegadas. E a mesma tela do painel.

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 Vale ressaltar que o fabricante abandonou os sensores clássicos. Tudo está no modo eletrônico.

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O equipamento básico inclui assentos esportivos e um teto solar panorâmico. Torpedos de iluminação de fábrica e botões de controle nas portas proporcionam conforto durante uma viagem no escuro.

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Consumo de combustível

O modelo, apresentado em Frankfurt no salão do automóvel no final de 2019, pode ser considerado bastante econômico. É puramente psicologicamente aceito que um indicador abaixo de dez litros por 100 quilômetros é um bom indicador de rentabilidade.

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O consumo médio de combustível no modo misto para as principais versões do motor:

  Drive40i, transmissão automática, 4xXNUMX M50i, transmissão automática, 4xXNUMX M50d, transmissão automática, 4WD Drive30d, transmissão automática, 4WD
Modo misto? l / 100 km. 8,6 11,0 7,2 6.6

Os carros da Baviera se tornaram mais rápidos e mais poderosos. Mas comparado com a versão anterior, o X6 manteve sua eficiência.

Custo de manutenção

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A novidade ainda não apareceu nas estações de serviço. No entanto, a experiência em reparar o irmão mais velho do X-6 já é suficiente. Dada a semelhança dos principais componentes mecânicos, o custo dos principais trabalhos para o novo produto será:

Tipo de trabalho: Custo, cu
Diagnóstico e redefinição de erro 10
Diagnóstico do sistema de energia 35
Verificação de marcha 15
Verificar e reabastecer o ar condicionado 35
Corrente de trem de válvula A partir de 45
Filtro de cabine A partir de 47
Discos de freio A partir de 56
Pastilhas de freio (conjunto) A partir de 35

A manutenção programada será de cerca de US $ 205. Isso incluirá a substituição do óleo do motor, filtro de óleo, filtros de ar, substituição do fluido de freio e diagnóstico por computador. Quanto a um carro premium, esses são preços baixos.

Preços BMW X6 2020

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As vendas de carros começaram em novembro de 2019. As opções mais orçamentárias foram xDrive30d e xDrive40i. Seu custo varia de 86 a 87,5 mil dólares.

Alto grau:

  Pacote padrão Assistente profissional de direção
Controle de cruzeiro Stop & Go - +
Retenção de faixa - +
Proteção contra impactos laterais - +
Assistente de engarrafamento - +
Assistente de prevenção de acidentes - +
Controle climático 4 zonas +
Porta-copos com aquecimento / refrigeração + +
Teto solar panorâmico + +
multimídia 1500 watts, 20 alto-falantes 1500 watts, 20 alto-falantes
Assistente de estacionamento com memória nos últimos 50 metros + +
Direção da roda traseira - +
Suspensão Offroad - +

As mais caras foram as modificações M50d e M50i. Para versões a gasolina e diesel de maior potência e equipamentos offroad, o comprador terá que pagar aproximadamente 105-107,5 mil cu

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Como o test drive mostrou, o “homem forte” bávaro de 2020 do ano 100 acabou sendo excelente em todos os aspectos. É ideal para uso urbano. O consumo por XNUMX quilômetros indica isso. Ao mesmo tempo, o carro tem os dados de um SUV real - uma suspensão pneumática personalizada.

Em relação aos sistemas de segurança eletrônica e diversos assistentes do motorista, o modelo recebeu um máximo. Graças a isso, o crossover é altamente classificado e não decepcionará os fãs da marca.

Uma revisão detalhada do modelo 2020 - no vídeo

BMW X6 2020 - NÃO É PARA VOCÊ Q8. Test Drive Novo 2020 BMW X6

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