Tesla Model 3 - Jornalistas de TESTE: ótimo overclock, interior perfeito
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Na sexta-feira, 28 de julho de 2017, os primeiros trinta compradores do Tesla Modelo 3 receberam seus veículos. No início de julho, alguns jornalistas americanos tiveram a oportunidade de testar o veículo enquanto dirigiam. E enquanto o Tesla Model 3 [PREÇO: $ 35, ou o equivalente a PLN 000] é suposto ser um carro de médio porte, a mídia literalmente engasgou com ele e mais de 127 500 clientes já estão esperando na fila!
Teste Tesla Model 3 + opiniões de jornalistas
Tesla Model 3 é o carro Tesla mais esperado. A produção está apenas começando e já eram quase 400 pessoas na fila virtual atrás da máquina. O Model 3 deve competir com o BMW Série 3, Mercedes Classe C ou Audi A4. Concorrência forte e moderna, pois o Tesla Model 3 é um veículo totalmente elétrico.
Tesla Model 3 do lado de fora. Fonte: (c) Tesla
O Tesla Model 3 tem 4,67 metros de comprimento e o porta-malas tem 396 litros. Já à primeira vista para o carro, alguns jornalistas enfatizaram que o carro é visualmente diferente de seus homólogos mais antigos (Modelo S, Modelo X), o que é uma agradável diferença da tediosa indústria automotiva alemã.
Tesla Model 3 TEST em resumo
O sedã de 4 portas do segmento D tem potencial para conquistar o mundo automotivo e os fabricantes laterais de motores de combustão interna. Tesla Model 3 (preço de 127 mil PLN) na versão básica oferece uma reserva de marcha de 354 quilômetros e aceleração para 97 km / h em 5,6 segundos. A partir de dezembro de 2017, os proprietários receberão 20 carros por mês.
Tesla Model 3: os jornalistas estão cheios de entusiasmo
A versão básica do Tesla Model 3 acelera de 0 a 97 km/h (60 mph) em 5,6 segundos, segundo o fabricante. Os representantes da mídia enfatizaram unanimemente que o carro dá a sensação de conforto, velocidade e potência ao seu alcance - e ao mesmo tempo não dá a impressão de um carro esportivo.
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Os test drives foram curtos e ocorreram no território da fábrica, por isso é difícil tirar conclusões sobre o comportamento do carro em movimento normal. O Tesla Model 3, no entanto, teve que dirigir com entusiasmo e se assemelhar a um Alfa Romeo Giulia.
Tesla Modelo 3: faixa de 354 a 499 quilômetros
Elon Musk, dono da marca Tesla, já promete uma autonomia de 354 quilômetros (220 milhas) na variante básica. Em termos reais, com família e bagagem a bordo, deve-se esperar cerca de 230-280 quilômetros - uma vantagem sobre as ofertas elétricas da concorrência, mas não impressionante em comparação com os carros a combustão.
Variante mais rica do veículo Tesla Model 3 (PREÇO: $ 44 ou o equivalente a PLN 000). deve viajar 499 quilômetros (310 milhas) e acelerar para 97 km / h em 5,1 segundos.
Pode-se presumir que mesmo em condições de direção desfavoráveis (multidão, alta temperatura, família e bagagem a bordo), a reserva de marcha do carro na versão mais rica não deve ser inferior a 380-420 quilômetros.
Na Polônia, isso significa uma viagem de férias sem preocupações, sem estresse devido à bateria insuficiente.
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Tesla Model 3 interior + equipamento premium
De acordo com as descrições dos jornalistas, o interior do Tesla Model 3 oferece muito espaço. Isso se aplica tanto ao assento ao volante quanto ao assento traseiro (divisão 60/40), que podem acomodar até 3 pessoas.
Na frente, o Tesla Model 3 não tem o painel de instrumentos clássico. No centro do painel, forrado de madeira (pacote premium), há um tablet de 15 polegadas informando sobre todos os parâmetros importantes de direção.
O interior do Tesla Model 3. Digno de nota é o tablet localizado na parte central do cockpit. Fonte: (c) Tesla
O equipamento padrão também inclui uma abertura para o carro via Bluetooth (ou cartões NFC), ar condicionado de zona dupla, Wi-Fi, espelho com escurecimento automático e uma câmera retrovisor.
Interessante: na versão americana, não há nenhuma chave no carro que permitisse abrir o carro depois que as baterias estivessem totalmente descarregadas. Também não se sabe se uma chave clássica foi planejada.
Na variante premium (+ $ 5 de desconto no preço base), o comprador obtém o acabamento de madeira mencionado, faróis de neblina de LED, dois suportes para smartphone na frente, um teto solar escurecido, bancos elétricos e um subwoofer.
Por outros US $ 5, você pode equipar o carro com um piloto automático, que pode dirigir o carro sozinho.
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Tesla Model 3 - baterias e unidade
As baterias Tesla modelo 3 têm uma capacidade de 60 a 85 kWh, que deve variar de 354 a 499 quilômetros.
O carro é movido por um motor elétrico com capacidade de cerca de 235 cavalos, localizado na parte traseira do carro. Os modelos de tração traseira (RWD) estão sendo produzidos primeiro, e a versão AWD deve estar disponível não antes da primavera de 2018.
Tesla Model 3 na Polônia
Os primeiros proprietários do carro os receberam no final de julho de 2017. As entregas em massa começarão em setembro de 2017. Se levarmos em consideração a capacidade declarada da planta e o número de pessoas em espera (500), na Polônia o Tesla Model 3 aparecerá em cópias únicas não antes do segundo semestre de 2018, e sua aquisição usual será possível não antes de 2020.
Vale a pena ler: teste 1, teste 2, teste 3
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