Rolls-Royce Phantom Test Drive
O surgimento da próxima geração do Rolls-Royce Phantom é um fenômeno comparável em escala à formação de novos continentes. Recentemente, na indústria automotiva, esses eventos acontecem uma vez a cada 14 anos.O que você pensa sobre um carro são suas expectativas, que, ao atendê-lo, acabaram sendo maiores ou menores. Rolls-Royce Phantom, nesse sentido, existe em um universo paralelo. Em primeiro lugar, porque você dificilmente pensa muito sobre isso em princípio. Em segundo lugar, dificilmente você o encontrará para um conhecido próximo. Em terceiro lugar, esperar ainda mais da máquina já é uma espécie de transtorno mental em que se perde a conexão com a realidade. E deixe o novo Phantom, que tradicionalmente carrega sua coroa há cerca de 15 anos, já agora ...
Test drive de Rolls-Royce Dawn Black Badge
Em 116 anos de história, a Rolls-Royce produziu menos carros do que a fábrica da Hyundai em Ulsan em um mês. Isso significa que, fora de alguns destinos específicos, como Mônaco e St. Vlas, os Rolls são uma visão bastante rara nas ruas. Mas obviamente não raro o suficiente. Como os clientes da marca costumam frequentar os mesmos lugares, a sensação de exclusividade começa a desaparecer. E uma ação urgente é necessária para trazê-lo de volta. Quase todas as montadoras têm sua própria loja de tuning: uma pequena divisão que pega modelos comuns e os torna um pouco mais rápidos, mais interessantes e geralmente muito mais caros. Black Badge não é essa divisão. Outros carros semelhantes medem constantemente sua potência e segundos de 0 a…
Rolls-Royce test drive
Cones de $ 118, neve desaparecida, instrutor brincalhão, trem de carneiro e outras histórias sobre como tentamos derrapar um carro de $ 870 - grita o instrutor, que há uma hora conduzia jornalistas em grupo a uma velocidade não superior a 388 km / h. Agora estamos sozinhos e ele parece estar cansado de ser muito cauteloso nas serpentinas do resort de montanha eslovaco Strbske pleso. “Vocês, russos, são bons em dirigir no gelo, então não sejam tímidos. Você já teve um Lada com tração traseira?”, esclarece, brincando ou falando sério. Houve, mas o custo de um erro passou a ser medido por números de uma ordem completamente diferente. Eu dirijo um Rolls-Royce Ghost no valor de pelo menos $ 344. com motor...
Test drive Rolls-Royce Museum em Dornbirn: lição de casa
No maior museu Rolls-Royce, surpresas esperam por você para as quais você não está preparado. Saindo de Dornbirn, a estrada serpenteia pela Dornbirner Ache, cada vez mais fundo nas montanhas. Assim que começamos a duvidar do senso comum da navegação, nos encontramos em uma pequena praça com um belo hotel, e nas proximidades ergue-se um marco local - uma magnífica sequóia. Aliás, há dez anos existe outro orgulho na região de Gutle, que atrai peregrinos de vários países. O prédio da antiga fiação abriga o maior museu Rolls-Royce do mundo, que é o principal objetivo de nossa visita. O edifício é um monumento da cultura industrial austríaca. Atravessamos a entrada de um grande edifício de três andares que há muito faz parte da história industrial...
Test drive Rolls-Royce Silver Dawn: Little Lord
Como a Rolls-Royce interpreta a ideia de um carro compacto O primeiro construtor de carrocerias Rolls-Royce é projetado como um carro dirigido pelo proprietário para o mercado dos EUA. O plano não funcionou, e seu irmão gêmeo sim. O Bentley R vendeu mais. Hoje, o requintado Silver Dawn é uma raridade doce e responsiva com todas as virtudes de uma marca famosa. Por causa de seu visual festivo, ele parece um típico veterano de carros para festas de casamento. A única coisa que falta é um buquê na capa frontal atrás de uma figura graciosa acima do radiador, que parece estar usando um vestido de noiva. Mas Silver Dawn promete muito mais do que uma aliança vitalícia. A elegante limusine Rolls-Royce parece ter sido construída para sempre. Portas pesadas fecham com…