Qual é melhor escolher: inicialização automática ou pré-aquecedor
No inverno, os proprietários de automóveis são obrigados a aquecer o motor para seu funcionamento normal. Para não gastar muito tempo com esse processo, foram criados dispositivos e aquecedores especiais de inicialização automática. Eles permitem que você controle remotamente o funcionamento do motor de combustão interna, para que o tempo de partida do carro no inverno seja reduzido ao mínimo. Mas antes de comprar o equipamento, você precisa descobrir o que ainda é melhor usar: inicialização automática ou pré-aquecedor. Recursos da partida automática Os dispositivos de partida automática do motor são projetados para ligar remotamente o motor em condições de funcionamento e aquecer o veículo. Ou seja, o design permite não descer até o carro para ligar o motor de combustão interna, mas fazer isso por meio de um painel de controle especial. O sistema é muito popular devido à sua simplicidade e baixo custo. Se desejar, você pode usar o início automático com um alarme integrado, ...
Pré-aquecedores de motor Eberspacher
Quando um carro é conduzido em uma região com invernos frios, muitos motoristas pensam em equipar seu veículo com um pré-aquecedor. Existem muitos tipos de tais equipamentos no mundo. Independentemente do fabricante e do modelo, o dispositivo permite aquecer o motor antes da partida e, em alguns modelos, adicionalmente, o interior do carro. O aquecedor pode ser ar, ou seja, projetado para aquecer o interior do carro, ou líquido. No segundo caso, é fornecido aquecimento pré-início da unidade de energia. Todo mundo sabe que depois que a máquina fica parada no frio, o óleo do motor congela gradativamente, perdendo sua fluidez. Quando o motorista liga a unidade, o motor fica sem óleo por vários minutos, ou seja, algumas de suas partes recebem lubrificação insuficiente, o que pode causar atrito seco. ...
Tipos, dispositivo e princípio de operação de pré-aquecedores de motor
Em condições frias de inverno, ligar o motor torna-se um teste real tanto para o motorista quanto para a própria unidade de potência. Nesse caso, um dispositivo especial vem em socorro - um pré-aquecedor do motor. Nomeação de pré-aquecedores Acredita-se que cada partida "frio" do motor reduz seus recursos em 300-500 quilômetros. A unidade de potência está sob carga pesada. O óleo viscoso não entra nos pares de fricção e está longe do desempenho ideal. Além disso, muito combustível é consumido para aquecer o motor a uma temperatura aceitável. E, em geral, é difícil encontrar um motorista que goste de estar em um carro frio esperando o motor atingir a temperatura certa. Idealmente, todo mundo quer entrar em um carro com o motor já quente e o interior quente e imediatamente ...
Tipos, dispositivo e princípio de operação do booster para dar partida no motor
Muitos motoristas em sua prática enfrentam descarga de bateria, especialmente no inverno. Uma bateria descarregada não quer ligar o motor de partida. Nesses casos, é preciso procurar um doador para “acender” ou colocar a bateria para carregar. Além disso, um carregador de partida ou reforço pode ajudar a resolver esse problema. Ele será discutido mais adiante no artigo. O que é um carregador de partida Um carregador de partida (ROM) ajuda uma bateria descarregada a ligar o motor ou a substituí-la completamente. Outro nome para o dispositivo é “Booster” (do inglês booster), que significa algum tipo de dispositivo auxiliar ou amplificador. Devo dizer que a própria ideia de carregadores de partida não é nada nova. ROMs antigas, se desejado, podem ser montadas com suas próprias mãos. Mas eram dispositivos volumosos e pesados. Constantemente…
O dispositivo e o princípio de operação do sistema "start-stop"
Nas grandes cidades, o congestionamento do trânsito passou a fazer parte do cotidiano dos motoristas. Enquanto o carro está no trânsito, o motor continua em marcha lenta e consome combustível. Para reduzir o consumo e reduzir a emissão de substâncias nocivas, os desenvolvedores automotivos criaram um novo sistema start-stop. Os fabricantes falam unanimemente sobre os benefícios desse recurso. Na verdade, o sistema tem muitas deficiências. A história do sistema start-stop Face ao aumento dos preços da gasolina e do gasóleo, a questão da poupança de combustível e redução do consumo continua a ser relevante para a maioria dos automobilistas. Ao mesmo tempo, o movimento na cidade está sempre associado a paradas regulares nos semáforos, muitas vezes à espera em engarrafamentos. As estatísticas dizem: o motor de qualquer carro fica em marcha lenta até 30% do tempo. Ao mesmo tempo, o consumo de combustível…
O dispositivo e o princípio de operação do sistema de partida do motor
O sistema de partida do motor fornece a rotação inicial do virabrequim ICE, devido ao qual a mistura ar-combustível se inflama nos cilindros e o motor passa a funcionar de forma independente. Este sistema inclui vários elementos-chave e nós, cuja operação consideraremos mais adiante neste artigo. O que é Nos carros modernos, um sistema de partida do motor elétrico é implementado. Também é frequentemente referido como um sistema de partida inicial. Simultaneamente à rotação do virabrequim, o sistema de distribuição, a ignição e o suprimento de combustível são ligados. A combustão da mistura ar-combustível ocorre nas câmaras de combustão e os pistões giram o virabrequim. Após atingir uma determinada velocidade do virabrequim, o motor passa a funcionar de forma independente, por inércia. Para ligar o motor, você precisa atingir uma certa velocidade do virabrequim. Para diferentes tipos de motores, esse valor é diferente. Para gasolina...
O princípio de operação do sistema de partida remota do motor
Imagine o interior de um carro que passou a noite toda no frio. Arrepios involuntariamente percorrem a pele com o simples pensamento de um volante e assento congelados. No inverno, os proprietários de carros precisam sair mais cedo para ter tempo de aquecer o motor e o interior do carro. A menos, é claro, que o carro tenha um sistema de partida remota do motor que permite ligar o motor sentado em uma cozinha quente e terminar lentamente o café da manhã. Por que a partida remota é necessária O sistema de partida remota permite que o proprietário do carro controle a operação do motor do veículo à distância. Toda a conveniência do autostart pode ser apreciada no inverno: o motorista não precisa mais sair com antecedência para aquecer o carro. Basta pressionar o botão do chaveiro e o motor ligará sozinho. Depois de um tempo, será possível sair para o carro, sentar em um aquecido para ...
Características do dispositivo, vantagens e desvantagens de um acionador de partida de engrenagem
O motor de partida é um dispositivo que desempenha um papel crucial no sistema de partida do motor. Uma de suas variedades é uma partida com caixa de câmbio. Esse mecanismo é reconhecido como o mais eficiente e fornece a partida mais rápida possível do motor de combustão interna. No entanto, juntamente com inúmeras vantagens, também tem suas desvantagens. O que é um acionador de partida com uma caixa de câmbio Acionador de partida - um dos tipos mais comuns de dispositivo que fornece a partida do motor em um carro. A caixa de engrenagens é capaz de alterar a velocidade e o torque do eixo de partida, melhorando seu funcionamento. Dependendo das condições dadas, a caixa de engrenagens pode aumentar e diminuir a quantidade de torque. A partida rápida e fácil do motor é garantida devido à interação efetiva do bendix e da armadura, entre as quais a caixa de câmbio está localizada. O mecanismo de arranque com engrenagens torna o arranque do motor mais fácil…
O dispositivo e o princípio de funcionamento do pré-aquecedor Webasto
A operação do carro no inverno está associada a muitos inconvenientes. Por exemplo, um motor a diesel pode não dar partida bem em clima frio. A unidade de gasolina também, dependendo do clima, pode “agir” de maneira semelhante. Além das dificuldades para dar a partida e aquecer a unidade de potência (leia sobre por que o motor precisa ser aquecido, leia em outra revisão), o motorista pode se deparar com a necessidade de aquecer o interior do carro, pois pode esfrie decentemente durante o estacionamento durante a noite. Mas antes que o aquecedor interno padrão comece a liberar calor, pode levar alguns minutos (isso depende da temperatura ambiente, do modelo do carro e da eficiência do sistema de refrigeração). Durante esse tempo, no interior frio do carro, você pode pegar um resfriado. A razão para uma operação tão lenta do aquecimento é que o termoventilador interior…