Subsídio para veículos elétricos

Existem muitas razões para escolher um carro elétrico por conta própria, mas também é possível obter um subsídio. Neste artigo, fornecemos uma visão geral dos vários subsídios e esquemas disponíveis na Holanda para veículos elétricos. Lidamos com subsídios e esquemas para motoristas privados e empresariais.

Um subsídio é a contribuição do governo para estimular atividades cuja importância econômica não é imediatamente óbvia. Certamente aplicado nos primeiros dias de condução elétrica. Mas agora que o mercado de EV está crescendo, ainda há oportunidades de obter um subsídio para comprar um EV. Na verdade, existe até uma opção de subsídio para os consumidores.

Que subsídios existem para veículos elétricos?

Nos últimos anos, os subsídios têm estado principalmente relacionados com a condução de veículos elétricos. Algumas medidas de assistência beneficiaram apenas os utilizadores empresariais, mas outras também beneficiaram os particulares. Vamos começar com uma visão geral de todos os circuitos.

• Dedução do investimento na compra de carro elétrico (Ministério da Administração Interna / VAMIL)
• Sem BPM ao comprar carros totalmente elétricos
• Desconto adicional para motoristas de negócios
• Imposto de retenção reduzido até 2025
• Dedução de encargos para estações de carregamento
• Subsídio ao consumidor de € 4.000 para aquisição de veículo elétrico.
• Estacionamento gratuito em alguns municípios

Comprando um subsídio ao consumidor

Até 2019, o artigo do Subsídio para Veículos Elétricos focava principalmente nos benefícios comerciais que podem ser alcançados ao escolher um veículo elétrico como empresa. Mas, surpreendentemente (para muitos), o gabinete apresentou uma medida de apoio ao consumidor. Isso deve garantir que os consumidores também aceitem veículos elétricos. O governo destaca que devido aos benefícios ambientais dos veículos elétricos, bem como ao aumento da gama de modelos, é hora de tal medida. Regras diferentes se aplicam a este subsídio de compra. Aqui estão os principais:

• Você pode se inscrever para um subsídio a partir de 1º de julho de 2020. Apenas os carros cujo contrato de compra e venda ou arrendamento foi concluído não antes de 4 de junho (data de publicação do "Diário do Governo") são elegíveis para receber um subsídio.
• O diagrama se aplica apenas a veículos 100% elétricos. Então, híbridos de plug-in aparecem intenção elegível para o esquema
• O esquema para veículos elétricos usados ​​só se aplica se o veículo usado foi comprado de uma empresa de automóveis reconhecida.
• O esquema é aplicado OOK para aluguel privado.
• O subsídio aplica-se a veículos com um valor de catálogo de 12.000 euros 45.000 a XNUMX XNUMX euros.
• O veículo elétrico deve ter autonomia mínima de voo de 120 km.
• Isso se aplica a carros da categoria M1. Portanto, carros de passageiros como Biro ou Carver não estão incluídos.
• O carro deve ser produzido como um veículo elétrico. Consequentemente, os carros que foram reformados não são elegíveis para este subsídio.

Uma lista atualizada de todos os veículos elegíveis, bem como uma visão geral de todas as condições, podem ser encontrados no site da RVO.

Subsídio para veículos elétricos leves

O governo estabeleceu os seguintes valores:

• Para 2021, o subsídio será de € 4.000 para a compra ou aluguer de um automóvel novo e de € 2.000 para a aquisição de um automóvel usado.
• Em 2022, o subsídio ascende a € 3.700 para a compra ou aluguer de um automóvel novo e € 2.000 para a aquisição de um automóvel usado.
• Para 2023, o subsídio será de € 3.350 para a compra ou aluguer de um automóvel novo e de € 2.000 para a aquisição de um automóvel usado.
• Em 2024, o subsídio ascende a € 2.950 para a compra ou aluguer de um automóvel novo e € 2.000 para a aquisição de um automóvel usado.
• Em 2025, o subsídio ascenderá a 2.550 euros para a compra ou aluguer de uma viatura nova.

É importante considerar os requisitos mínimos de propriedade do estado. Ao comprar um veículo elétrico novo, é importante mantê-lo por pelo menos 3 anos. Se você vender em 3 anos, terá que devolver parte do subsídio. Se você não comprar um carro novamente que seja elegível para o mesmo subsídio, você pode usar o período que você morrer A posse de um carro é de pelo menos 36 meses.

Para locações privadas, os requisitos são ainda mais rígidos. Então deve ser um contrato de pelo menos 4 anos. Aqui, também, esse termo pode ser composto por dois carros, se esse segundo carro for elegível para o subsídio.

Se você optar por um subsídio na compra de um veículo elétrico usado, o período mínimo de propriedade é de 3 anos (36 meses). Também é importante que o veículo não esteja previamente registrado em seu nome ou em nome de alguém que more no mesmo endereço residencial. Portanto, não é permitido vendê-lo “ficticiamente” à sua esposa ou filhos para receber um subsídio de 2.000 euros.

Uma nota final: o pote de subsídio pode estar vazio antes do final do ano. Para 2020, o teto de subsídio é fixado em 10.000.000 7.200.000 2021 euros para carros novos e 14.400.000 13.500.000 euros para carros usados. No ano da XNUMX, será de XNUMX milhões de euros e XNUMX milhões de euros, respectivamente. Os limites máximos para os anos seguintes ainda não são conhecidos.

Como posso solicitar um Subsídio de Compra?

Você pode se inscrever para uma bolsa online a partir do verão de 2020. Isso só é possível após a conclusão de um contrato de venda ou aluguel. Em seguida, você deve se inscrever para o subsídio dentro de 60 dias. Para fazer isso, você pode visitar o site da RVO. Lembre-se de que você não é o único interessado em comprar subsídios. O orçamento de subsídios acabará em breve e há uma boa chance de que não haja subsídio para um carro novo quando você ler isto.

Efeitos esperados do "subsídio ao consumidor"

O governo espera que esse subsídio leve a um grande número de veículos elétricos adicionais nas estradas holandesas, levando a uma queda ainda maior nos preços dos modelos usados ​​(devido ao aumento da oferta). De acordo com o Conselho de Ministros, isso significa que esse subsídio entrará em vigor em 2025, e então o mercado de veículos elétricos poderá se tornar independente. Espera-se que esse crescimento permita que os consumidores entendam que dirigir com eletricidade é mais barato devido aos custos operacionais mais baixos.

Subsídios para motoristas de veículos elétricos

Condução elétrica e uso comercial. Se você é responsável pela aquisição de uma frota de veículos para uma empresa, provavelmente está pensando principalmente na dedução do investimento. Se você é um “motorista” e sabe como procurar um carro novo, provavelmente está pensando baixo.

Dedução de investimento (Ministério da Administração Interna / VAMIL)

Se você adquiriu um carro elétrico (passageiro ou comercial) para sua empresa. Você pode então se inscrever para Subsídio de Investimento Ambiental (MIA) ou Depreciação Aleatória de Investimento Ambiental (Vamil). O primeiro dá a você o direito de deduzir um adicional de 13,3% do preço de compra do seu resultado uma vez para cada veículo. O segundo dá-lhe a liberdade de determinar de forma independente a depreciação do seu veículo.

Por enquanto, vamos nos concentrar nos custos específicos aos quais esses esquemas se aplicam. O valor máximo que excede esses requisitos é de EUR 40.000, incluindo custos adicionais e / ou ponto de cobrança.

• o preço de compra do carro (+ o custo de torná-lo apto para uso)
• acessórios de fábrica
• estação para carregar
• carros comprados no exterior (sujeito a condições)
• o custo de converter um veículo existente em um veículo totalmente elétrico por conta própria (excluindo a compra desse veículo)

Custos não elegíveis para MIA:

• peças soltas, como um rack de teto ou bicicletário
• qualquer desconto recebido (você deve deduzi-lo do investimento)
• qualquer subsídio que você receber para o carro (e estação de recarga) (você deve deduzir isso do investimento)

Fonte: rvo.nl

Desconto no suplemento de direção elétrica

É importante saber que em 2021 você também receberá um desconto em um complemento padrão para uso pessoal do seu veículo comercial. Essa vantagem está sendo eliminada.

Com o aumento da margem de lucro para veículos elétricos de 4% para 8% no ano passado, foi dado o primeiro passo para remover incentivos fiscais adicionais. O valor limite (valor de catálogo dos veículos) também foi reduzido de € 50.000 45.000 para € XNUMX XNUMX. Assim, em relação ao ano passado, a vantagem financeira já diminuiu significativamente. Além disso, um motorista de negócios costuma custar pelo menos metade do preço de um veículo a gasolina comparável. Você está curioso para saber alguns cálculos dos benefícios da direção elétrica em relação ao seu suplemento? Em seguida, leia o artigo sobre como adicionar um veículo elétrico.

Benefícios de um carro elétrico que estão desaparecendo gradualmente

• O imposto de renda aumentará até 2025
• Aumento no BPM até 2025 (embora em uma quantidade limitada)
• taxa de prémio em 2021
• O estacionamento gratuito não está mais disponível em muitos municípios.
• Subsídio de compra, "pote de subsídio" é final, mas em qualquer caso, a data final é 31-12-2025

A bolsa vale a pena?

Você pode dizer isso. Tanto as empresas quanto os consumidores obtêm muito dinheiro do governo quando você escolhe um veículo elétrico. Atualmente, você está economizando nas despesas mensais com um desconto significativo no imposto sobre imóveis. Mas você já obtém a primeira vantagem na hora de comprar. Consumidores devido ao novo subsídio de compra e falta de BPM nos VEs. De uma perspectiva de negócios, também há uma vantagem clara para carros de passageiros, já que os VEs não são cobrados por BPM e os esquemas MIA / VAMIL trazem benefícios adicionais. Portanto, a direção elétrica pode certamente ser boa para o bolso!