Devo usar o freio de mão no inverno?
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Uma das dicas mais comuns dos motoristas antigos é não usar o freio de mão no inverno. A razão para isso são as características dos cabos da geração antiga - muitas vezes havia situações em que congelava. Mas esse conselho é verdadeiro?
Fatores que afetam a resposta
Especialistas dizem que a resposta à pergunta sobre o uso do freio de mão no inverno depende do caso. Não há obrigação legal de aplicar o freio de estacionamento, mas o carro não deve ser sentado arbitrariamente após o estacionamento.
Travão de mão numa superfície plana
Em uma superfície plana, basta ligar a engrenagem. Se não ligar ou, por algum motivo, a embreagem permanecer desativada, o carro poderá voltar sozinho. É por isso que o freio de estacionamento é um seguro contra essa situação.
Travão de mão na encosta
Ao estacionar em uma ladeira, é obrigatório estacionar o carro com um freio de mão. Para carros novos com freio de estacionamento eletrônico, ele é ativado automaticamente se o motorista não desativar esta função.
Carros velhos
No inverno, um longo trecho do freio de mão tem características próprias. Motoristas de carros mais velhos com freios a tambor ou pastilhas relativamente desprotegidas devem prestar atenção a isso.
O freio de estacionamento pode realmente congelar se o carro estiver estacionado por um longo tempo. Nesse caso, o conselho do especialista é usar a engrenagem incluída e até o calço da roda embaixo de uma das rodas.
Auto de nova geração
Nos carros modernos, o risco de congelar o cabo do freio de estacionamento é pequeno, pois é melhor isolado e, graças às suas características de design, é menos provável que vaze umidade. Se você deseja evitar um possível congelamento do cabo durante o desligamento prolongado da máquina, pode desligar o freio de estacionamento.
Os motoristas de veículos com freio de estacionamento eletrônico devem verificar nas instruções de operação se o fabricante recomenda desativar o modo automático. Se houver tal recomendação, a brochura descreve claramente como isso pode ser feito. Após um período frio, a função automática deve ser ligada novamente.
De qualquer forma, o freio de mão é um dos meios para impedir a reversão espontânea do veículo. Para garantir a segurança, o motorista deve usar métodos diferentes.
Perguntas e Respostas:
Onde está localizado o freio de estacionamento? Na cabine, é uma alavanca próxima ao seletor de marcha (em alguns modelos é representada como um botão próximo ao volante). A partir dele, há um cabo para as almofadas traseiras.
Como funciona o freio de mão em um carro? Quando o freio de mão sobe, o cabo é esticado, soltando as almofadas dos tambores das rodas traseiras. O grau de seu efeito depende do ângulo da alavanca levantada.
Qual é a diferença entre um freio de estacionamento e um freio de mão? Esses são conceitos idênticos. O sistema de freio principal do carro é acionado por pedal (pedal), apenas o freio de estacionamento é acionado manualmente.
Como aplicar o freio de mão corretamente? Quando o carro para, o motorista puxa a alavanca do freio de mão por alguns cliques (não é recomendável sacudir com força para não quebrar o cabo).
