Antigo Mercedes-Benz Classe E - o que esperar?
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Antigo Mercedes-Benz Classe E - o que esperar?

O Mercedes-Benz Classe E é um dos modelos mais populares do fabricante alemão, e a geração W212 agora está disponível a preços relativamente razoáveis, tornando-o especialmente popular no mercado de carros usados. É por isso que os especialistas da Autoweek analisaram os pontos fortes e fracos do sedã de luxo para que os compradores em potencial possam avaliar se vale a pena o dinheiro gasto. E também quais armadilhas esperar quando eles precisam fazer manutenção ou consertar o carro.

A geração do sedã executivo W212 foi lançada em 2009, quando a empresa sediada em Stuttgart equipou o modelo com uma ampla gama de motorizações. Entre eles, estão os motores a gasolina e a diesel de 1,8 a 6,2 litros. Em 2013, o Classe E passou por uma grande reforma, durante a qual os engenheiros da Mercedes-Benz eliminaram algumas das deficiências técnicas do modelo.

Corpo

Entre os pontos fortes do Classe E está a excelente pintura da carroceria, que protege contra pequenos arranhões e corrosão. Se você ainda vê ferrugem sob as asas ou nas soleiras, isso provavelmente significa que o carro sofreu um acidente de carro, após o qual seu proprietário simplesmente decidiu economizar dinheiro em reparos.

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Mecânicos familiarizados com a manutenção do modelo recomendam limpar o nicho sob o para-brisa, já que geralmente contém folhas que obstruem as aberturas. Isso não danificará o gabinete, mas se a água entrar em contato com os cabos, podem ocorrer problemas com o sistema elétrico.

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motores

Ao atingir uma quilometragem de 90 km para o Classe E, uma extensa manutenção é fornecida, na qual a correia dentada é substituída sem falhas. O comprador em potencial deve observar se ele foi substituído. O motor de 000 litros requer atenção especial, pois sua corrente é bastante fina (quase como uma bicicleta) e se desgasta rapidamente. Se não for substituído, pode quebrar e causar sérios danos ao motor.

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Existem também motores a diesel ideais da série OM651, que estão disponíveis em diferentes classificações de potência. Eles são equipados com injetores piezoelétricos, que com o tempo começam a vazar, o que causa danos aos pistões e ao motor, respectivamente.

Isso obrigou a Mercedes a organizar uma campanha de serviço em que os injetores de todos os motores produzidos a partir de 2011 foram substituídos por eletromagnéticos. A unidade de controle de injeção de combustível também foi substituída. Portanto, é aconselhável verificar se o carro que você gosta foi submetido a este procedimento.

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Caixa de velocidades

A transmissão automática mais comum do Classe E (W212) é uma transmissão automática de 5 velocidades da série 722.6. Os especialistas observam que esta é uma das caixas de câmbio mais confiáveis ​​​​do mercado e não deve causar problemas ao proprietário do carro, mesmo com uma quilometragem de 250 km.

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No entanto, isso não se aplica à transmissão 7G-tronic - a série 722.9, que não pode se orgulhar de tal quilometragem. Sua principal desvantagem é a falha da unidade hidráulica, bem como o superaquecimento frequente, que pode criar problemas ainda mais sérios.

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chassis

O ponto fraco de todas as modificações do sedã, independentemente do motor e da caixa de câmbio, são os rolamentos das rodas, que se desgastam rapidamente devido ao peso relativamente grande do carro. Às vezes, eles só precisam ser substituídos após 50 km.

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Os proprietários das versões com tração nas quatro rodas do Classe E, por sua vez, reclamam de rachaduras no pneu, que protege as juntas de água e sujeira. Se este problema não for eliminado, é necessário substituir as próprias dobradiças, o que não é nada barato. Portanto, é recomendável verificar e substituir regularmente os fusíveis de borracha, se necessário.

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Para comprar ou não?

Ao escolher um Mercedes-Benz E-Class (W212), certifique-se de tentar descobrir se o proprietário mudou a corrente de distribuição, caso contrário, você terá que fazer isso. Lembre-se de que este é um carro premium que permanecerá assim mesmo após 10-11 anos. Isso significa um serviço caro e complexo, bem como custos fiscais e de seguro mais altos.

Antigo Mercedes-Benz Classe E - o que esperar?

O interesse que os ladrões tradicionalmente demonstram pelos carros Mercedes não pode ser negligenciado. Então, com um Classe E como este, você pode se ver em uma aventura, mas por outro lado, com um pouco mais de atenção e, se tiver sorte, pode acabar com um carro realmente bom.

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