Revisão do Smart ForFour auto 2004
Passeio de teste

Revisão do Smart ForFour auto 2004

É claro que os motoristas mais velhos não fazem mal para trabalhar mais. É só que os motoristas maduros podem sentir que estão tentando recuperar a juventude andando em um dos passeios coloridos.

O carro inteligente entrou no mercado como um carro de dois lugares, depois foi adicionado um roadster de duas portas.

O conceito de dois lugares era atraente, permitindo que os designers reduzissem o comprimento para alguns passos. Mas isso provou ser um obstáculo para aqueles que sabiam que iriam querer transportar mais de um passageiro.

A aparência do quatro portas influenciou muito o conceito e a gama de modelos.

O carro original de duas portas agora é chamado de fortwo, e o de quatro portas é chamado de forfour.

A introdução do forfour exigia preços competitivos, o que, por sua vez, significava que o fortwo cupê e o conversível precisavam ser reduzidos para manter a separação razoável. Como resultado, os preços foram de $ 19,900 e $ 22,900 e $ 23,900, respectivamente. Forfour tem um preço excepcionalmente bom de $ 70 para o modelo com o motor 1.3 kW 25,900L e $ 80 para a versão com o motor 1.5 KW XNUMXL.

O Forfour é construído com o mesmo princípio que o fortwo, em torno de uma gaiola de proteção de liga robusta equipada com painéis de corpo de plástico intercambiáveis ​​e codificados por cores.

Isso permite que o forfour pese menos de 1000 kg, o que, considerando as especificações padrão, oferece uma notável relação peso/potência.

Portanto, embora a potência de dois motores não permita que você envie um foguete para a lua, é alcançado um desempenho muito decente. E tenha a mente aberta sobre um carro com painéis de plástico na carroceria. Testes de colisão independentes deram boas classificações.

A gama Smart foi concebida e desenvolvida pela Mercedes-Benz. Com isso, a nova marca obtém peças de reposição do estoque da Silver Star, reduzindo custos.

O estilo do smart de quatro lugares é bonito e atraente. Tem balanços dianteiros e traseiros extremamente curtos, assim como o BMC Mini original.

Como resultado, apesar das diminutas dimensões externas - 3.7 m de comprimento e 1.7 m de largura - o espaço interno é surpreendentemente grande.

Todos os modelos inteligentes possuem controle eletrônico de estabilidade, freios antibloqueio, distribuição eletrônica da força de frenagem e podem ser equipados com uma gama de recursos de áudio, navegação e telecomunicações comuns aos modelos Mercedes. Portanto, embora os preços possam parecer um pouco altos para um carro pequeno com motores de 1.3 litro e 1.5 litro, todo o pacote precisa ser avaliado para obter a imagem real. E lembre-se, Smart é a marca de nicho da Merc, então considere que o ajuste e o acabamento são proporcionais a um produto premium.

O Forfour vem com uma transmissão manual convencional de cinco velocidades como padrão. A caixa automática sequencial de seis velocidades está disponível como opção.

O motor de 1.3 litro funcionou sem embreagem no teste, o que é bom para quem gosta de mudanças no estilo tiptronic.

Tem um modo totalmente automático, embora não funcione tão bem quanto uma transmissão automática regular. E o mecanismo do carro de corrida, no qual o seletor se move para frente para aumento de marcha e para trás para redução de marcha, é fácil de operar. Outra característica da transmissão automática é a função kickdown, que permite ao motorista mudar uma ou duas marchas espontaneamente usando apenas o pedal do acelerador.

O carro não é particularmente rápido, leva 10.8 segundos para acelerar de zero a 100 km/h. O motor de 1.5 litro acelera em 9.8 segundos. Mas parece ágil e se move pela cidade com uma facilidade incrível. E parece que se você ver a luz do dia entre dois carros, há uma vaga de estacionamento para você.

Com controle eletrônico de estabilidade mantendo tudo sob controle, o carro fica bem nas curvas, e as rodas de liga leve de 15 polegadas minimizam a dureza do impacto encontrada em carros pequenos com rodas pequenas.

Os compradores podem escolher entre um teto de plástico, um teto panorâmico de vidro ou um teto solar de vidro elétrico que vem com um pára-sol de duas peças.

E, finalmente, o interior é uma bela personificação do novo pensamento de design que combina com o caráter do carro.

Num relance

Um carro inteligente não pode competir em preço com uma economia de US$ 13,990. Este é um modelo de nicho bem definido, destinado a jovens condutores que procuram algo diferente.

Os modelos desta faixa não são particularmente rápidos, mas podem ser usados ​​para economias excepcionais. O Forfour dirige bem e lida bem. A visibilidade é boa e sonham em estacionar.

O principal elemento ao considerar o carro é que ele é um bebê Merc. E há muitas evidências disso no ajuste e no acabamento, na qualidade dos componentes e nos recursos padrão.

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