Test drive Skoda Rapid Spaceback: um Rapid não é suficiente

Na versão Spaceback, a marca tcheca Skoda tem uma visão ligeiramente diferente do Rapid pragmático. Primeiras impressões.

A primeira dúvida que surge ao conhecer o Rapid Spaceback é que tipo de carro ele realmente é e em que categoria é melhor colocá-lo. É uma interpretação moderna de vagões compactos clássicos, ou melhor, uma versão elegante do Rapid ostensivamente pragmático? Pelas palavras de representantes que não são da Skoda, fica claro que a verdade provavelmente está em algum lugar no meio entre as duas afirmações. De acordo com o designer-chefe da marca, Josef Kaban, "há um nicho entre a perua Fabia e a Octavia que seria melhor preenchido com algo diferente e não convencional do que outra perua". Por outro lado, a Skoda definitivamente não é fã de tais elogios do marketing de carros de "estilo de vida" moderno, mas prefere criar produtos funcionais, de alta qualidade e razoáveis para pessoas pragmáticas que se preocupam mais com alto valor intrínseco. em embalagem brilhante.

Outra olhada no Rapid

Na vida real, o resultado da ideia tcheca de combinar a funcionalidade do Rapid com a busca por um caráter mais individual parece ainda melhor do que se poderia esperar das fotos oficiais do modelo. O comprimento total da carroceria foi reduzido em até 18 centímetros, mas a distância entre eixos de 2,60 metros permaneceu inalterada. Do emblema frontal aos pilares do meio, o Spaceback é absolutamente idêntico ao Rapid anteriormente conhecido. No entanto, o layout traseiro é completamente novo e dá ao carro uma aparência completamente diferente. Na forma da traseira, você pode ver empréstimos de peruas esportivas e modelos clássicos de hatchback. Uma coisa é certa, o Spaceback é a cara mais atraente do Rapid, pelo menos em termos de design.

Como regra, para Skoda, o formulário não prejudica a funcionalidade. O banco do passageiro é totalmente idêntico à versão usual do modelo, ou seja, bastante para um representante desta classe. A facilidade com que todas as funções do carro são atendidas é exemplar e, combinada com uma posição confortável do assento e muitas soluções pequenas, mas práticas, o contato diário com o carro é muito mais agradável do que com alguns fortemente torcidos. e modelos mais caros, mas definitivamente mais inconvenientes funcionalmente no mercado. A impressão de qualidade é melhorada em relação ao Rapid "regular" - os materiais são mais agradáveis à vista e ao toque, detalhes como o sistema de som são integrados de forma mais harmoniosa ao design geral do interior e o painel de instrumentos e o volante recebem novos elementos decorativos .

Ao encurtar o balanço traseiro, o volume nominal do compartimento de bagagem foi reduzido de uns gigantescos 550 para os ainda bastante decentes 415 litros, mas quando os bancos traseiros são rebatidos, pode chegar a impressionantes 1380 litros.

Mais sofisticação

O Rapid Spaceback é o primeiro representante da marca (e do grupo VW como um todo) a receber um novo sistema de direção com direção eletromecânica, cujas primeiras impressões são excelentes - o carro é controlado com facilidade e ao mesmo tempo com extrema precisão. O comportamento na estrada é seguro e previsível, e se houver mais ambições esportivas por parte do motorista, pode até ser chamado de dinâmico. O conforto é significativamente melhor do que nas versões anteriores do Rapid - o Spaceback recebeu um ajuste de suspensão mais refinado, que será aplicado a outros membros da família de modelos no futuro.

Texto: Bozhan Boshnakov

Skoda Rapid Spaceback

O Rapid Spaceback é outro representante típico da fórmula de muito sucesso que a Skoda vem usando nos últimos anos. Embora não pareça uma perua típica, o modelo não é menos prático e funcional do que a já conhecida versão padrão do Rapid, embora seja mais refinado do que ele em muitos aspectos e definitivamente ofereça uma aparência mais atraente.