Test drive da segunda geração do sistema Toyota Safety Sense

Ele será implementado no Japão, América do Norte e Europa a partir do início de 2018.

Somente quando os sistemas de segurança se espalharem é que eles podem fazer uma diferença real na eliminação de acidentes e mortes nas estradas. Por isso, em 2015, a Toyota decidiu começar a padronizar a tecnologia de segurança avançada em seus veículos com o Toyota Safety Sense (TSS). Inclui tecnologias de segurança ativa projetadas para prevenir ou reduzir a gravidade das colisões em uma variedade de situações de direção.

O Pacote de Segurança Ativa inclui Sistema de Prevenção de Colisão Urbana (PCS) e Aviso de Saída de Via (LDA), Assistência de Sinal de Trânsito (RSA) e Assistência Automática de Feixe Alto (AHB) 2. Veículos equipados com radar de ondas milimétricas, também obtenha controle de cruzeiro adaptável (ACC) e reconhecimento de pedestres.

Desde 2015, mais de 5 milhões de veículos Toyota em todo o mundo foram equipados com o Toyota Safety Sense. Na Europa, a instalação já atingiu 92% de 3 veículos. O efeito da redução de colisões4 é visível em condições do mundo real – cerca de 50% menos colisões traseiras e cerca de 90% menos quando combinado com Intelligent Clearance Sonar (ICS).

Ao se empenhar para garantir uma mobilidade segura para a sociedade em geral, a Toyota acredita que é importante encontrar uma abordagem que conecte pessoas, veículos e o meio ambiente, e se esforçar para “segurança real” por meio de educação de emergência e usar esse conhecimento para o desenvolvimento. Veículo.

Com base na filosofia de melhoria contínua de Kaisen, a Toyota apresenta a segunda geração do Toyota Safety Sense. O sistema apresenta um módulo de sistema aprimorado, um sistema anti-colisão (PCS) atualizado e um novo Assistente de manutenção de faixa (LTA), enquanto mantém o Controle de cruzeiro adaptativo (ACC), o Assistente de sinalização rodoviária (RSA) e recursos automáticos. farol alto (AHB).

Os carros equipados com a segunda geração do Toyota Safety Sense terão uma câmera e um radar de ondas milimétricas mais eficientes, o que aumentará o alcance de detecção de perigo e a funcionalidade. Os sistemas são mais compactos para facilitar a instalação do veículo.

Em velocidades entre 10 e 180 km / h, o Sistema avançado de prevenção de colisões (PCS) detecta veículos na frente e reduz o risco de impacto traseiro. O sistema também pode detectar possíveis colisões com pedestres (diurnos e noturnos) e ciclistas (durante o dia), e a parada automática é acionada em velocidades de aproximadamente 10 a 80 km / h.

O novo sistema de rastreamento de faixa mantém o carro no meio da faixa, ajudando o motorista a controlá-lo ao usar o Adaptive Cruise Control (ACC). O LTA também vem com Advanced Lane Departure Alarms (LDA), que pode reconhecer banquetes em estradas retas sem marcações de faixa branca. Quando o motorista desvia de sua pista, o sistema avisa e o ajuda a retornar ao seu caminho.

A segunda geração do Toyota Safety Sense será lançada em fases no Japão, América do Norte e Europa a partir do início de 2018.