Sistema de entrada de ar
 

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O coletor de admissão desempenha um papel importante no funcionamento adequado do motor de um veículo. Não há partes no próprio elemento que possam falhar. No entanto, problemas com sistemas vizinhos podem afetar o desempenho do coletor. consulte Mais informação

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O motor está claramente perdendo potência e parando em marcha lenta, enquanto o consumo de combustível está aumentando de forma alarmante? Não se preocupe, esses sintomas, embora pareçam sérios, não significam necessariamente um defeito grave. O motivo pode ser trivial e facilmente eliminado - basta limpar a válvula borboleta. No post de hoje, sugerimos como fazer isso, para que o carro recupere a eficiência anterior e permita que você aproveite ao máximo o passeio novamente. consulte Mais informação

 

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Sob o capô do carro, cada elemento tem seu lugar específico, e a falha de um, mesmo o menor, pode atrapalhar o trabalho de outros. É o caso do motor de passo - uma parte discreta do sistema de admissão, sem a qual o motor a gasolina não iria além das luzes mais próximas. Onde encontrar um motor de passo e como diagnosticar um problema com ele? Aconselhamo-lo na entrada! consulte Mais informação

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Vazamentos de óleo? Ripple gira? Fumaça de escape? O turbocompressor governa com sua última gota de força? Esses sintomas podem indicar um problema de pneumotórax por óleo. No post de hoje, sugerimos como reconhecer uma falha neste componente. No entanto, acima de tudo, listamos as maneiras de prevenir o entupimento do pneumotórax. É mais fácil do que você pensa! consulte Mais informação

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O intercooler é parte integrante do sistema de pressurização dos carros modernos, tanto a gasolina quanto a diesel. Para que serve, como funciona e o que pode quebrar? Tudo o que você precisa saber sobre o intercooler pode ser encontrado em nosso artigo. consulte Mais informação

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Turbina com defeito. Este é um diagnóstico que dá arrepios em muitos motoristas - é do conhecimento comum que a substituição de um turboalimentador será muito difícil para você. Porém, nem sempre é necessário comprar um novo - alguns turbocompressores podem ser reanimados por regeneração. O que lembrar e o que procurar ao consertar uma turbina? Nós aconselhamos! consulte Mais informação

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100 mil km são uma barreira mágica para muitos componentes de automóveis, após os quais devem ser substituídos. Isso o ajudará a evitar avarias durante a direção e evitar uma possível perda de controle da direção. Em teoria, todo motorista sabe que o combustível de alta qualidade e a troca periódica de componentes mantêm o carro em boas condições, mas na prática tudo pode ser diferente. Se esses dois aspectos foram negligenciados até agora, tal curso pode ser o último momento para cuidar de peças importantes para não correr o risco de um acidente de trânsito ou de um motor emperrado.

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Às vezes, quando algo ruim acontece com um carro, a cor da fumaça do tubo de escape pode dizer exatamente a direção em que o carro deve ser diagnosticado. Idealmente, os gases de escape devem ser transparentes. No entanto, se estiverem pretos, isso é um sintoma e deve ser corrigido o mais rápido possível.

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A aceleração do motor é uma falha que você não desejaria para seu pior inimigo. Isso é realmente impressionante - e usamos a palavra "impressionante" com grande reflexão. Quando isso acontece, os motoristas geralmente não têm escolha a não ser esperar. E então, surpreso, levante o queixo que saiu do chão. consulte Mais informação

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Um turbocompressor é um dispositivo que funciona em condições extremamente difíceis. Por isso, requer cuidados adequados, sobretudo uma lubrificação regular. O primeiro óleo de motor de qualidade superior comprado rapidamente em um posto de gasolina pode não funcionar. Para evitar problemas de turbina caros, escolha um que tenha parâmetros específicos. Que? Você descobrirá em nosso post! consulte Mais informação

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Costuma-se dizer que a falha do turbocompressor está morta e não explodindo. Essa afirmação divertida dos mecânicos não faz donos de carros nos quais o turbocompressor está avariado - substituir a turbina costuma reduzir a carteira em vários milhares. No entanto, as desvantagens desse elemento não são difíceis de reconhecer. Descubra por que ele não está soprando antes de morrer! consulte Mais informação

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Você dirige um carro com turbocompressor? Esteja ciente de que a turbina não tolera manuseio incorreto. E que seu fracasso pode prejudicar gravemente seu orçamento ... Descubra como usar um carro equipado com turboalimentador, conheça seus pontos fracos e economize vários milhares de PLN em possíveis reparos. consulte Mais informação

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Até recentemente, o turboalimentador era a marca registrada dos carros puramente esportivos. Hoje é amplamente utilizado em veículos a diesel e "motores a gasolina". Verifique se funciona e como afeta a operação da unidade de acionamento. Vale a pena entender como funciona para cuidar adequadamente de um carro turboalimentado. consulte Mais informação

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Desde a década de 70, temos visto um processo no qual as empresas da indústria automotiva estão se esforçando para reduzir o tamanho do trem de força, mantendo o desempenho conhecido por gerações anteriores. O downsizing é uma tendência que, ao reduzir o número e o tamanho dos cilindros, deve resultar em uma operação mais econômica e eficiente do motor e menos poluição do escapamento. Como a moda para esse tipo de ação tem uma longa tradição, hoje podemos tirar conclusões sobre se é possível e mais ecologicamente correto substituir um motor maior por um menor e manter o desempenho esperado.

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O interesse pela instalação de GLP em automóveis de passageiros não diminuiu há muitos anos. Em uma era de preços exorbitantes da gasolina e do petróleo bruto, o gás oferece oportunidades reais para reduzir os custos operacionais dos veículos. No entanto, esta decisão requer mais atenção e inspeções mais frequentes por parte do proprietário do carro. Nós o aconselharemos sobre como cuidar do seu veículo movido a gás para que sua direção seja econômica e descomplicada. consulte Mais informação

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Você sabia que o motor do seu carro precisa de cerca de 8000 litros de ar para queimar um litro de combustível? No entanto, é necessário um filtro que bloqueie efetivamente os contaminantes sugados pelo sistema de admissão. Para ser o mais eficaz possível, deve ser substituído de vez em quando. Com que frequência? Nós aconselhamos! Leia

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O óleo do motor é o fluido de trabalho mais importante em um carro. É responsável por manter o motor em bom estado de funcionamento: protege contra gripagem e superaquecimento, neutraliza as impurezas que se acumulam em seus componentes e evita a corrosão. A "lubrificação" insuficiente do acionamento pode causar danos sérios e caros. Quais são os sinais de vazamento de óleo? O que causou isso? Verificar!

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Os motores a gasolina costumavam ser chamados de motores blindados. As unidades modernas, embora mais potentes e com melhor desempenho, tendem a apresentar mais defeitos. O que mais falha em "carros a gasolina"? Apresentamos as avarias típicas dos motores a gasolina.

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Os veículos a diesel estão em grande demanda. Preços de combustível mais baixos e consumo de combustível mais baixo significam que os motores diesel superam os motores tradicionais a gasolina. No entanto, também estão sujeitos a avarias, cuja reparação, infelizmente, é bastante cara. O que é mais comum em motores diesel? Verificar!

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Ao instalar um turbocompressor no carro, estamos confiantes de que o motor do carro funcionará com mais eficiência e eficiência. Anteriormente, esta ferramenta era instalada apenas em carros esportivos, hoje não é surpreendente que ela possa ser encontrada em todos os motores. Sem defeitos neste dispositivo fantástico?

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