Sistema de entrada de ar

O coletor de admissão desempenha um papel importante no funcionamento adequado do motor de um veículo. Não há partes no próprio elemento que possam falhar. No entanto, problemas com sistemas vizinhos podem afetar o desempenho do coletor. consulte Mais informação →

O motor claramente perde potência e para em marcha lenta, e o consumo de combustível aumenta de forma alarmante? Não se preocupe, esses sintomas, embora pareçam graves, não significam necessariamente um problema grave. O motivo pode ser banal e facilmente eliminado - basta limpar o acelerador. No post de hoje, sugerimos como fazer isso para que o carro volte à sua eficiência anterior e permita que você aproveite ao máximo o passeio novamente. consulte Mais informação →

Sob o capô de um carro, cada elemento tem seu lugar específico, e a falha de um, mesmo o menor, pode atrapalhar o trabalho de outros. É o caso do motor de passo, a parte discreta do sistema de admissão sem a qual seu motor a gasolina não passaria das luzes mais próximas. Onde encontrar um motor de passo e como reconhecer seu mau funcionamento? Recomendado na entrada! consulte Mais informação →

Vazamentos de óleo? Ripple gira? Fumaça de escape? O turbocompressor governa com sua última gota de força? Esses sintomas podem indicar um problema de pneumotórax por óleo. No post de hoje, sugerimos como reconhecer uma falha neste componente. No entanto, acima de tudo, listamos as maneiras de prevenir o entupimento do pneumotórax. É mais fácil do que você pensa! consulte Mais informação →

O intercooler é parte integrante do sistema de pressurização dos carros modernos, tanto a gasolina quanto a diesel. Para que serve, como funciona e o que pode quebrar? Tudo o que você precisa saber sobre o intercooler pode ser encontrado em nosso artigo. consulte Mais informação →

Turbina com defeito. É um diagnóstico que dá arrepios a muitos motoristas - é do conhecimento geral que a substituição de um turbocompressor afetará seu bolso. No entanto, nem sempre é necessário comprar um novo - alguns turbocompressores podem ser revividos por regeneração. O que você precisa lembrar e o que procurar ao consertar uma turbina? Nós aconselhamos! consulte Mais informação →

100 mil km é uma barreira mágica para muitos componentes de automóveis, após os quais devem ser substituídos. Isto irá ajudá-lo a evitar avarias durante a condução e evitar uma potencial perda de controlo da condução. Em teoria, todo motorista sabe que um combustível de qualidade e a troca periódica de componentes mantêm o carro em boas condições, mas na prática tudo pode ser diferente. Se até aqui esses dois aspectos foram negligenciados, tal percurso pode ser o último momento para cuidar de peças importantes para não correr o risco de um acidente de trânsito ou de travamento do motor.

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Às vezes, quando algo ruim acontece com um carro, a cor da fumaça do tubo de escape pode dizer exatamente a direção em que o carro deve ser diagnosticado. Idealmente, os gases de escape devem ser transparentes. No entanto, se estiverem pretos, isso é um sintoma e deve ser corrigido o mais rápido possível.

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O overclock do motor é uma falha que você não deseja ao seu pior inimigo. É realmente impressionante - e usamos a palavra "impressionante" aqui com muita atenção. Quando isso acontece, os motoristas geralmente não têm escolha a não ser esperar. E então, de surpresa, levante o queixo que saiu do chão. consulte Mais informação →

Um turbocompressor é um dispositivo que opera em condições extremamente difíceis. Por esse motivo, requer cuidados adequados, principalmente lubrificação regular. O primeiro óleo de motor de qualidade superior, comprado rapidamente em um posto de gasolina, pode não funcionar. Para evitar problemas dispendiosos com uma turbina, escolha uma que tenha parâmetros especiais. Qual? Descubra em nosso post! consulte Mais informação →

Costuma-se dizer que a falha do turbocompressor está morta e não está soprando. Este ditado engraçado da mecânica não faz os proprietários de carros nos quais o turbocompressor falhou - substituir a turbina geralmente reduz a carteira em vários milhares. No entanto, as deficiências deste elemento são fáceis de reconhecer. Descubra por que ele não explode antes de morrer! consulte Mais informação →

Você dirige um carro com turbocompressor? Esteja ciente de que a turbina não tolera manuseio incorreto. E que seu fracasso pode prejudicar gravemente seu orçamento ... Descubra como usar um carro equipado com turboalimentador, conheça seus pontos fracos e economize vários milhares de PLN em possíveis reparos. consulte Mais informação →

Até recentemente, o turboalimentador era a marca registrada dos carros puramente esportivos. Hoje é amplamente utilizado em veículos a diesel e "motores a gasolina". Verifique se funciona e como afeta a operação da unidade de acionamento. Vale a pena entender como funciona para cuidar adequadamente de um carro turboalimentado. consulte Mais informação →

Desde a década de 70, assistimos a um processo em que as montadoras buscaram reduzir o tamanho da transmissão mantendo o desempenho conhecido das gerações anteriores. O downsizing é uma tendência que deve resultar em operação econômica e eficiente do motor e redução de emissões por meio da redução do número e volume dos cilindros. Como a moda desse tipo de ação tem uma longa tradição, hoje podemos tirar conclusões sobre se é possível e mais ecologicamente correto substituir um motor maior por um menor e manter o desempenho esperado.

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O interesse pela instalação de GLP em automóveis de passageiros não diminuiu há muitos anos. Em uma era de preços exorbitantes da gasolina e do petróleo bruto, o gás oferece oportunidades reais para reduzir os custos operacionais dos veículos. No entanto, esta decisão requer mais atenção e inspeções mais frequentes por parte do proprietário do carro. Nós o aconselharemos sobre como cuidar do seu veículo movido a gás para que sua direção seja econômica e descomplicada. consulte Mais informação →

Você sabia que o motor do seu carro precisa de cerca de 8000 litros de ar para queimar um litro de combustível? No entanto, é necessário um filtro que bloqueie efetivamente os contaminantes sugados pelo sistema de admissão. Para ser o mais eficaz possível, deve ser substituído de vez em quando. Com que frequência? Nós aconselhamos! Leia →

O óleo do motor é o fluido de trabalho mais importante em um carro. É responsável por manter o motor em bom estado: protege-o de emperramento e superaquecimento, neutraliza os contaminantes que se acumulam em seus elementos e evita a corrosão. A "lubrificação" insuficiente do acionamento pode levar a danos graves e dispendiosos. Quais são os sinais de um vazamento de óleo? O que causou isso? Verificar!

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Os motores a gasolina costumavam ser chamados de motores blindados. As unidades modernas, embora mais potentes e com melhor desempenho, tendem a apresentar mais defeitos. O que mais falha em "carros a gasolina"? Apresentamos as avarias típicas dos motores a gasolina.

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Os veículos a diesel estão em grande demanda. Preços de combustível mais baixos e consumo de combustível mais baixo significam que os motores diesel superam os motores tradicionais a gasolina. No entanto, também estão sujeitos a avarias, cuja reparação, infelizmente, é bastante cara. O que é mais comum em motores diesel? Verificar!

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Ao instalar um turbocompressor no carro, estamos confiantes de que o motor do carro funcionará com mais eficiência e eficiência. Anteriormente, esta ferramenta era instalada apenas em carros esportivos, hoje não é surpreendente que ela possa ser encontrada em todos os motores. Sem defeitos neste dispositivo fantástico?

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