Test drive Shell Eco-marathon 2007: maior eficiência
Equipes da Dinamarca, França, Holanda e Noruega estiveram entre as vencedoras da Shell Eco Marathon deste ano. O alto número de equipes bem-sucedidas reflete a crescente importância do evento, que teve um recorde de 257 participantes de 20 países.
“Os excelentes resultados dos participantes são uma prova real do crescente entusiasmo que a nova geração de engenheiros está colocando para enfrentar os desafios da eficiência energética e alcançar um futuro sustentável”, disse Matthew Bateson, gerente de comunicações da Shell para a Europa.
Protótipos
Equipe La Joliverie de São Petersburgo. Joseph novamente venceu a corrida de protótipo na Shell Eco-Marathon após quebrar a barreira de 3 km. A equipe francesa que venceu a corrida 000 do ano venceu com o motor de combustão interna a gasolina, mantendo seu melhor desempenho no último dia de prova. Os alunos de Joseph registraram um resultado de 2006 km por litro de combustível e assim conseguiram superar seus concorrentes mais fortes ESTACA Levallois-Perret, também da França (3039 km por litro), e a equipe da Universidade de Tecnologia de Tampere, Finlândia (2701 km por litro).
Uma equipe da Ecole Polytechnique Nantes (França) obteve o melhor resultado na competição de protótipo de célula de hidrogênio. A equipe francesa conseguiu superar 2797 km com o equivalente a um litro de combustível e, por uma margem muito pequena, ultrapassar seus concorrentes alemães Hochschule Offenburg da Universidade de Ciências Aplicadas (2716 km com o equivalente a um litro de combustível) e a equipe da Universidade de Tecnologia de Chemnitz. km é equivalente a um litro de combustível). Três protótipos movidos a energia solar competiram com sucesso na Shell Eco-Marathon deste ano, com a equipe francesa do Lycée Louis Pasquet vencendo a competição.
Categoria "Conceitos urbanos"
Os DTU Roadrunners são bicampeões na categoria Urban Concepts da Shell Ecomarathon. A equipe da Universidade Dinamarquesa de Tecnologia não só venceu a classe de Motores de Combustão Interna, mas também ganhou o prêmio de Conceitos de Proteção do Clima Urbano. Ele comemorou sua vitória com os participantes da De Haagse Hogeschool, que conquistou o primeiro lugar na classe de elementos de hidrogênio.
Prêmios especiais
A Shell European Eco-Marathon deste ano apresentou inovações técnicas e melhorias em design, segurança e comunicações. A estrela indiscutível da cerimônia de premiação especial foi a equipe da Ostfold Halden University College, na Noruega, que concorre na categoria Urban Concepts. O design do carro da equipe norueguesa lembra um antigo carro de corrida e impressionou o júri pela praticidade e pela possibilidade real de produção em série do modelo. A equipe da Ostfold University College Halden empatou em primeiro lugar no Prêmio de Design SKF com os alunos espanhóis IES Alto Nolan Barredos-Asturias e ficou em segundo lugar atrás da equipe Proto 100 IUT GMP de Toulouse no prêmio de design mais sustentável.
A equipe norueguesa também foi homenageada com o Prêmio Shell Communications e ficou em segundo lugar no Prêmio Autosur de Segurança por seus esforços de conformidade de segurança. O vencedor na categoria Segurança da Shell Eco-Maratona foi a equipe do colégio francês Roger Claustres, de Clermont-Ferrand. O Prêmio de Inovação Bosch foi concedido à equipe da Universidade Politécnica de Milão. A equipe italiana impressionou o júri com o design da embreagem centrífuga do carro.
O prêmio social foi para a AFORP Drancy, França, por organizar uma variedade de iniciativas educacionais recreativas, incluindo o inspirador jogo Eco Maratona para todos os corredores.
“A Shell Eco-marathon 2007 realmente conseguiu mostrar carros reais projetados e apresentados por equipes de estudantes para mostrar como transferir energia, tecnologia e inovação para o futuro”, acrescentou Matthew Bateson.
