As maiores picapes do mundo
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Muitas pessoas pensam na picape como um SUV montado na estrutura que não tem meio-teto, mas tem um porta-malas grande. No entanto, este é outro grande equívoco. Atualmente nas estradas é possível encontrar carros deste segmento que não parecem carros comuns, mas carros do tamanho de uma pequena casa. Se você não acredita, verifique a seleção a seguir.
Javali Próximo
Vamos começar com o carro russo mostrado em 2017. Ele é baseado na última geração do Sadko Next SUV, do qual o chassi, o motor a diesel e as portas da cabine são emprestados. O exterior e a doca de carregamento são completamente únicos. Sob o capô está um motor de 4 cilindros de 4,4 litros desenvolvendo 149 cv. e opera uma transmissão manual de 5 velocidades e um sistema de tração nas quatro rodas de baixa marcha.
O carro pode carregar até 2,5 toneladas de carga e superar um vau com uma profundidade de 95 cm. A versão de série da picape apareceu no mercado em 2018 com um preço declarado de 2890 rublos ($ 000), mas o fabricante fez apenas algumas unidades que permaneceram exóticas no mundo automotivo.
Picape Chevrolet Kodiak C4500 / pickup GMC TopKick C4500
Especialmente para aqueles cujo Silverado padrão é pequeno, o fabricante americano lançou uma picape enorme em 2006. Curiosamente, os carros da GM foram fabricados pela Monroe Truck Equipment, para a qual a Chevrolet forneceu um chassi com sistema de tração integral com transmissão e motor V8 de 300 cv. A picape pesa 5,1 toneladas e pode carregar 2,2 toneladas adicionais. A velocidade máxima é de 120 km / h.
O salão tem quatro portas e piso acarpetado. Os bancos dianteiros têm suspensão pneumática, o interior é feito de couro e madeira. O equipamento da picape inclui sistema de DVD para passageiros da segunda fila, câmeras adicionais para facilitar as manobras e sistema de navegação. O carro custava US $ 70, mas as versões topo de linha saltaram para US $ 000. No entanto, essa picape não permaneceu no mercado por muito tempo, pois em 90 foi descontinuada.
Ford F-650 XLT para serviço pesado
Aqui está um representante da família F-650 Super Duty, que também inclui caminhões de vários tamanhos e finalidades. Ele também é construído sobre um chassi, oferecendo um rico equipamento interno e materiais de alta qualidade. O carregamento é ainda mais facilitado pela suspensão pneumática traseira.
Sob o capô está um V6,7 diesel de 8 litros e 330 cv acoplado a uma transmissão automática de 6 velocidades. Uma caminhonete puxa facilmente até um trem de 22 toneladas. A certa altura, a Ford também ofereceu uma versão com motor V6,8 a gasolina de 8 litros e 320 cv, que este ano foi substituído por um V8 de 7,3 litros desenvolvendo 350 cv. Tudo isso não é barato, já que o preço do modelo é de pelo menos US$ 100.
Freightliner P4XL
Em 2010, o fabricante se concentrou em superpicapes e apresentou seu primeiro modelo. Ele é baseado no chassi da classe executiva M2. A cabine dupla possui estofamento em couro e um sistema de navegação e multimídia multitela. Comprimento 6,7 metros, altura 3 metros. Capacidade de carga de 3 toneladas, peso total de 9 toneladas.
O carro é movido por um motor de 6 litros de 8,3 cilindros que desenvolve 330 cv. Funciona com uma transmissão automática de 5 velocidades. A picape custa US $ 230 e atualmente é fabricada pela Freightliner Specialty Vehicles.
CXT / MXT Internacional
A história deste modelo remonta a 2004, quando teve início a produção das pickups da família XT. A máquina tem tração nas quatro rodas permanente, duas rodas traseiras e uma plataforma de carga. Está equipado com um motor diesel V7,6 de 8 litros com 220 ou 330 CV. Transmissão automática de 5 velocidades.
A picape pesa 6,6 toneladas, pode transportar 5,2 toneladas e pesar até 20 toneladas. O modelo custa US $ 100 mil, mas também fica no mercado por pouco tempo. Uma versão aprimorada com a melhor habilidade cross-country foi lançada em 000 e foi produzida até 2006. A empresa então reverteu para a versão anterior, que está sendo produzida e vendida hoje.
Brabus Mercedes-Benz Unimog U500 Edição Preta
O exemplo mais louco de picape gigante foi apresentado no Salão do Automóvel de Dubai em 2005, trabalhado por especialistas do estúdio de tuning Brabus. Capacidade de carga 4,3 toneladas, peso do veículo 7,7 toneladas. Ele é movido por um motor V6,4 de 8 litros com 280 cv que está acoplado a uma transmissão automática de 8 velocidades.
O interior da pickup é superlux, feito com elementos de fibra de carbono e vários tipos de couro. Além disso, possui dois aparelhos de ar condicionado, um sistema de navegação e um serviço de informações.
