Chefe de design da Ford demite-se
Um dos muitos carros com os quais Jay Mays compartilhou suas habilidades de design é o Ford Shelby GR1 Concept.
Aos 59 anos, um dos últimos altos executivos da tumultuada era de Jacques Nasser, começou sua carreira como vice-presidente de design da Ford em 1997, depois de trabalhar para BMW, Audi e Volkswagen.
Seu trabalho de design moldou o Ford 2014. fusão/Mondeo, Ford Focus 2012 и Festa de 2011. Mas ele também foi responsável pela maior parte do estilo Jaguar XF 2008, 2010 Ford Mustang, atual F-150 e Ford GT 2005.
J ("Just J, esse é o meu nome", disse ele em uma apresentação em Detroit) Mays também liderou o desenvolvimento de veículos-conceito, incluindo o Ford Interceptor, Fairlane, Shelby GR-1 e 427, Jaguar F-Type e 2012 Lincoln MKZ . Conceito.
Mas sua carreira não foi isenta de controvérsias. Ele foi criticado por apresentar o "soft" Ford Quinhentos e Estilo Livre, mas admitiu em uma entrevista de 2012 no Automotive News: "Não quero forçar isso a mais ninguém".
"Não acho que Quinhentos ou Estilo Livre foram um dos meus destaques na Ford, mas desenvolver um carro não é um esforço de um homem só e muitas pessoas contribuem para o tipo de produto que desejam", disse ele.
“Estou na empresa há 13 anos e tive cinco CEOs. Alguns desses executivos tinham gostos mais conservadores do que outros. E felizmente o que temos agora me permite pular cercas.” Mace foi visto redimindo-se sob atual CEO da Ford Alan Mulally, especialmente com o Ford Fusion/Mondeo e Fiesta.
Em 1º de janeiro de 2014, ele será substituído por Moray Callum (54), atual diretor de design da Ford para a América do Norte.
Escritor no Twitter: @cg_dowling
